Réparation urgente des glissements de terrain sur la digue maritime de Dien Hung (Dien Chau)
Récemment, en raison de la construction de routes côtières, certaines sections de la digue maritime de la commune de Dien Hung (Dien Chau) à la commune de Quynh Tho (Quynh Luu) se sont dégradées, dont la plus grave est le glissement de terrain du village de Hung Phong.
Construction urgente d'un système de renforcement contre les glissements de terrain et les zones fragiles
Plus précisément, le ponceau de drainage traversant le corps de la digue dans le village de Hung Phong, commune de Dien Hung (Dien Chau), présente un glissement de terrain sur le corps de la digue, de plus de 5 m de large.2dans près de la moitié de la digue, rendant le passage des véhicules impossible.
Mme Tran Thi Thanh, habitante du village de Hung Phong, commune de Dien Hung (district de Dien Chau), a déclaré : « Le glissement de terrain sur la digue dure depuis plus de deux mois et n’a toujours pas été réparé. C’est la saison des pluies et les habitants demandent au gouvernement d’intervenir au plus vite afin de permettre l’écoulement des eaux pluviales et d’éviter les inondations qui affecteraient les cultures situées à l’intérieur de la digue. »
En plus du glissement de terrain mentionné ci-dessus, actuellement 3 km de digue maritime, de la commune de Dien Hung (Dien Chau) à la commune de Quynh Tho (Quynh Luu) sont dégradés, de nombreuses sections de la surface de la digue se sont fissurées, décollées et des nids-de-poule sont apparus sur la surface de la digue, ce qui est assez dangereux pour les personnes et les véhicules qui passent.
La raison est que, lors de la construction de la route côtière et du pont de Lach Thoi (commune de Son Hai, district de Quynh Luu), de nombreux camions transportant de lourdes charges de matériaux en provenance des communes de Dien Kim et Dien Ngoc à destination des communes de Dien Hai et Dien Hung ont emprunté cette digue. Dans le sens inverse, les engins de chantier transportant des matériaux depuis la commune de Quynh My par la route nationale 48B, via le pont de Son Tho (commune de Son Hai, district de Quynh Luu), pour la construction de la route côtière et du pont de Lach Thoi, ont également contribué à la détérioration rapide de la surface de la digue.
Nous avons constaté qu'il s'agit de la section de digue adjacente à la mer, la partie la plus proche se situant à seulement 15 m de la mer et la plus éloignée à 50 m. En particulier, la section de digue et de remblai côtier de la commune de Quynh Tho a été modernisée il y a seulement deux ans.
En raison du passage fréquent de camions de chantier, la plaque du ponceau traversant la digue du village de Hung Phong, commune de Dien Hung, s'est effondrée, bloquant l'écoulement et rendant le ponceau inutilisable. Lors de fortes pluies, cela a provoqué des inondations à l'intérieur de la digue, affectant ainsi les récoltes. Après les récentes pluies de la tempête n° 3, cette section de la digue s'est effondrée et le cratère s'est agrandi.
M. Le The Hieu, chef du département de l'Agriculture et du Développement rural du district de Dien Chau, a déclaré : « Le glissement de terrain et l'effondrement de la plaque tissée, ayant entraîné l'obstruction du ponceau de drainage au niveau de la digue dans le village de Hung Phong, ont été signalés par la commune de Dien Hung au Comité populaire du district. Juste avant la troisième tempête, le commandement de prévention des inondations et des tempêtes du district et de la province s'est rendu sur place pour inspecter les lieux. À l'issue de cette inspection, il a demandé au ministère des Transports, maître d'ouvrage du projet de route côtière, de rappeler à l'ordre l'entrepreneur et de l'inciter à trouver une solution. »
Examen global visant à établir un plan de maintenance et de mise à niveau
D'après notre enquête, l'incident de l'effondrement de la dalle du ponceau sur la digue du village de Hung Phong a été signalé par écrit par le Comité populaire de la commune de Dien Hung le 14 juin 2024. Deux semaines plus tard, le 26 juin 2024, la Direction de la gestion des projets de circulation (Ministère des Transports) a adressé une réponse écrite au Comité populaire de la commune de Dien Hung. En conséquence, des entreprises de construction ont été chargées de remédier au problème de l'effondrement du ponceau sur la digue du village de Hung Phong, causé par la surcharge des véhicules ; parallèlement, un plan d'entretien et de remise en état des routes endommagées a été mis en place.
Cependant, près de trois mois après l'incident, sur place, l'entreprise de construction n'a résolu le problème que temporairement en utilisant des matériaux comme barrières de signalisation pour limiter le passage des personnes et des véhicules, sans avoir encore pris de mesures correctives.
Un responsable du Comité populaire du district de Dien Chau a également indiqué qu'après la proposition du district, le Département des transports approuvait le dossier de réparation du tronçon de ponceau traversant la digue. Cependant, en pleine saison des pluies et des orages, les solutions envisagées pour restaurer la surface de la digue ou réparer la dalle de ponceau effondrée au niveau du village de Hung Phong ne sont que provisoires. Conformément aux plans et pour des raisons de sécurité, il est nécessaire de démolir l'ensemble de la digue pour installer le ponceau, puis de la reconstruire afin d'assurer la sécurité des lieux.
Un représentant du Département de l'Agriculture et du Développement Rural du district de Quynh Luu a déclaré : « Face à la dégradation de certains tronçons de la digue maritime traversant la commune de Quynh Tho en raison de la construction de la route côtière et du pont de Lach Thoi, le département se coordonne avec le Département des Infrastructures et de l'Économie du district afin d'évaluer la situation et de conseiller au Comité populaire du district d'émettre un document demandant au Département des Transports d'ordonner aux entreprises de construction en général, et aux entrepreneurs construisant des ponts et des routes côtières dans la commune de Quynh Tho en particulier, de prendre des mesures pour réparer et restaurer les tronçons de digue ainsi que les ouvrages endommagés, conformément aux engagements pris dans le cadre de la construction de la route côtière traversant la région. »
D'après nos observations, sur les quelque 60 km de route côtière reliant Cua Hoi à Nghi Son, certains tronçons font également office de digues. Leur conception repose sur un système de remblais et de ponceaux qui protègent le talus extérieur, côté mer, contre les glissements de terrain, assurant ainsi une bonne sécurité en cas de forte tempête. Les tronçons traversant les communes de Nghi Tien et Nghi Thiet (Nghi Loc) ainsi que celles de Dien Kim et Dien Hung (Dien Chau) en sont des exemples typiques.
Cependant, certains tronçons de routes côtières et certains systèmes de digues, notamment la section de digue maritime entre la commune de Dien Hung et la commune de Quynh Tho, ont été utilisés par l'entreprise de construction pour créer une voie de service pour la route côtière. De ce fait, la surface de la digue s'est affaissée et dégradée, et n'a pas été réparée, ce qui est très préoccupant en cas de forte tempête.
La digue maritime Dien Kim-Dien Hung ou Quynh Tho-Son Hai-Quynh Thuan (Quynh Luu) est une digue de niveau 3 dont la gestion est confiée aux comités populaires des districts. Cette digue peut résister à des tempêtes de force 10 à 11 et à des vagues de 2 à 3 mètres de haut. Par conséquent, les tempêtes de force 11 et plus, ainsi que les vagues de 3 à 5 mètres de haut, sont très préoccupantes. Conformément aux engagements pris, si une section est endommagée pendant la construction, l'entreprise de construction s'engage à la réparer et à la remettre en état avant d'en confier la gestion aux autorités locales. En cas de glissement de terrain soudain, des solutions seront mises en œuvre pour la réparer et la remettre en état afin de garantir la sécurité.
M. Nguyen Truong Thanh - Chef du Département de la gestion de l'irrigation et des digues
À long terme, outre la section de digue modernisée qui coïncide avec la route côtière, les sections restantes de la digue maritime Dien Hung - Quynh Tho - Quynh Thuan - Quynh Long doivent être revues et réévaluées en vue de leur modernisation afin de répondre aux évolutions et situations complexes actuelles de catastrophes naturelles, de tempêtes, d'inondations et de changements climatiques.
