Quand faut-il utiliser les palettes de changement de vitesse au volant ?

La plupart des voitures automatiques actuelles disposent d'un mode manuel, qui permet de changer de vitesse à volonté sans attendre que la transmission s'enclenche. Selon le modèle, le conducteur peut changer de vitesse manuellement à l'aide du levier de vitesses et/ou des palettes au volant.

Cette action ne nécessite pas d'embrayage, car il n'y a aucune connexion mécanique entre le levier de vitesses et les palettes. Elles agissent simplement comme un interrupteur qui envoie un signal électronique à la transmission pour changer de vitesse.

Pourquoi existe-t-il un mode manuel ?

En plus d'offrir une expérience de conduite plus excitante et de libérer le pilote qui sommeille en vous, les palettes de changement de vitesse ont des applications pratiques. Par exemple, elles permettent de rétrograder lorsque vous avez besoin de plus de puissance pour dépasser ou gravir une côte, remorquer une charge lourde ou appliquer le frein moteur en descente.

Les transmissions automatiques ne peuvent pas anticiper les côtes ou les montées. Par conséquent, en contrôlant le rapport, vous pouvez accélérer ou décélérer un peu plus tôt. Cela vous offrira une expérience de conduite plus fluide.

Le changement de vitesse manuel est également utile sur des surfaces glissantes comme la neige. Il permet de maintenir la première vitesse un peu plus longtemps lorsque la voiture démarre. Cela réduit le couple transmis aux roues et évite le patinage. Si votre voiture est équipée du mode Neige, le rapport sera automatiquement ajusté lorsque vous sélectionnerez ce mode.

Mode de conduite

Quand faut-il utiliser les palettes de changement de vitesse au volant ?

Vous pouvez facilement actionner le levier de vitesses manuellement lorsque la boîte est en position D, quel que soit le rapport engagé. C'est pratique pour contrôler la voiture pendant un court instant, par exemple pour dépasser. La voiture repasse automatiquement en position D si le régime moteur est trop élevé, trop bas ou à l'arrêt.

Mode séquentiel

Certains véhicules disposent d'un mode séquentiel (S) ou manuel (M). Vous pouvez sélectionner ces modes de conduite en plaçant le levier de vitesses sur S ou M. Cela vous donne un meilleur contrôle du véhicule. L'électronique de la transmission vous assistera lorsque le régime moteur est trop bas ou trop élevé.

Pour revenir au mode de conduite entièrement autonome, il suffit de remettre le levier de vitesses en position D. Quel que soit le mode choisi, le programme informatique de la voiture ne l'arrêtera pas. La voiture est également équipée d'un limiteur de régime moteur pour éviter tout dommage.

Utilisez les palettes de changement de vitesse au volant

Quand faut-il utiliser les palettes de changement de vitesse au volant ?

Il vous suffit de tirer le levier de vitesseTournez à gauche (-) pour rétrograder et à droite (+) pour monter les rapports. Lorsque vous tirez le levier de vitesses, le tableau de bord affiche le rapport engagé.

Similaire à la conduite d'une transmission manuelle, vous pouvez passer entre 1 500 et 2 500 tr/min en mode de conduite normal, même si vous souhaitez déployer toute la puissance de la voiture, amenant la voiture à la limite de régime moteur autorisée.

Lors du passage d'un rapport à un autre, ne vous attendez pas à une réaction instantanée du moteur. Attendez un temps similaire à celui que vous prendriez pour passer un rapport sur une boîte manuelle.

Utiliser le levier de vitesses

Les leviers de vitesses permettent également au conducteur de changer de vitesse manuellement. Leur fonctionnement est similaire à celui des palettes au volant. Comme ces dernières, les leviers sont marqués (-) et (+) sur le côté. Il suffit de pousser le levier vers le haut (+) pour passer au rapport supérieur et vers le bas (-) pour rétrograder.

Beaucoup de gens aiment pousser le levier de vitesses vers le haut, pensant que cela accélère la voiture. Cependant, certains constructeurs automobiles et la plupart des puristes préfèrent l'inverse : pousser le levier vers le bas.

Selon le magazine Traffic