Donner un « nouveau look » aux routes du district rizicole de Yen Thanh.

La priorité absolue est la modernisation de la route nationale 7B, sur le tronçon traversant la ville de Yen Thanh. Cet axe routier essentiel est depuis longtemps en très mauvais état : le revêtement se décolle et la chaussée est criblée de nids-de-poule. Faute de caniveaux de drainage de part et d’autre de la route, certains tronçons sont inondés même après de fortes pluies.

En réponse à cette situation, grâce à des fonds provenant du Fonds d'entretien des routes du Vietnam, l'Administration des routes du Vietnam a investi et lancé début juin 2024 le projet « Réparation des surfaces et fondations routières endommagées, système de drainage pour assurer la sécurité routière ». Le projet couvre une longueur de 5,5 km à travers le district de Yen Thanh (y compris la ville de Yen Thanh et les communes de Hop Thanh, Hoa Thanh, Tang Thanh et Xuan Thanh).

En conséquence, 3 km de chaussée en asphalte de 5 cm d'épaisseur seront construits à travers la ville de Yen Thanh, tandis que les 2,5 km restants nécessiteront la réparation des fossés de drainage et le renforcement des accotements en béton de part et d'autre, sur une largeur de 2,5 m. À ce jour, le projet de modernisation de la section de la route nationale 7B traversant Yen Thanh est achevé à plus de 95 %. Actuellement, l'entreprise de construction réalise des travaux tels que le marquage des accotements et la mise en conformité de la chaussée.

La route circulaire écotouristique de Rú Gám, dans le district de Yên Thành, longue de plus de 5 km et reliant la route nationale 7B à la route nationale 48E, en traversant les communes de Bắc Thành, Xuân Thành et Tăng Thành, a fait l'objet d'une rénovation complète. Les travaux comprennent le revêtement en asphalte, la création d'accotements drainants de part et d'autre, l'installation d'un éclairage public et l'aménagement d'espaces verts. À ce jour, la route est achevée à plus de 90 % et sa mise en service est prévue pour 2024.

Par ailleurs, la route reliant la commune de Lang Thanh, dans le district de Yen Thanh, à la commune de Tan Son, dans le district de Quynh Luu, longue de plus de 10 km, est un axe vital pour le transport des matières premières que sont l'acacia et l'ananas. Cependant, depuis de nombreuses années, cette route s'est fortement dégradée, subissant des inondations et un décollement de l'asphalte lors de fortes pluies. Afin de faciliter les déplacements des populations, de promouvoir le développement des zones de production d'acacia, de dynamiser les échanges commerciaux et de stimuler les activités socio-économiques entre les communes du nord du district de Yen Thanh (telles que Tien Thanh, Tan Thanh et Ma Thanh) et certaines communes du district de Quynh Luu, le district de Yen Thanh investit dans la modernisation de cette route depuis début 2024.

Malgré le terrain escarpé et difficile, l'équipe poursuit activement le décapage de la chaussée et les travaux. À ce jour, plus de 100 % des sols altérés ont été retirés et 3 km d'asphalte ont déjà été posés. La route devrait être mise en service d'ici fin 2025.

Le district de Yen Thanh poursuit actuellement la construction d'une voie urbaine d'environ 1 km dans la ville de Yen Thanh. Cette route facilitera les déplacements et contribuera à l'embellissement de la ville. À ce jour, les travaux sont réalisés à plus de 35 % et la mise en service est prévue pour 2025.

Un représentant du Comité populaire du district de Yen Thanh a ajouté : « Les tronçons modernisés de la route nationale 7B et de la route circulaire écotouristique de Ru Gam sont désormais opérationnels, témoignant de leur efficacité et contribuant au développement socio-économique du district. Concernant les projets restants, le district exhorte les entreprises de construction à accélérer les travaux afin de respecter le calendrier prévu pour 2025 et de garantir la mise en service simultanée de tous les tronçons. »