Un « nouveau manteau » pour les routes du district rizicole de Yen Thanh
Dans le but d'atteindre l'objectif d'un nouveau district rural avancé d'ici 2025, en intégrant les capitaux des programmes de projets, le district de Yen Thanh s'est concentré sur l'achèvement des principales voies de circulation.
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Le premier projet consiste à moderniser la route nationale 7B qui traverse la ville de Yen Thanh. Cet axe vital est pourtant gravement dégradé depuis longtemps : l'asphalte s'écaille et est criblé de nids-de-poule. En l'absence de fossés de drainage de chaque côté de la route, certains tronçons sont inondés après de fortes pluies.
Face à cette situation, l'Administration des routes du Vietnam a investi, grâce au Fonds d'entretien des routes du Vietnam, dans le projet de « Réparation des revêtements routiers endommagés et de la plateforme du système de drainage afin d'assurer la sécurité routière » mis en œuvre début juin 2024. Ce projet s'étend sur 5,5 km et traverse le district de Yen Thanh (comprenant la ville de Yen Thanh et les communes de Hop Thanh, Hoa Thanh, Tang Thanh, Hoa Thanh et Xuan Thanh).

Ainsi, la construction de 3 km de revêtement en asphalte traversant la ville de Yen Thanh, d'une épaisseur de 5 cm, est prévue. Les 2,5 km restants serviront à la réparation des fossés de drainage et au bétonnage des bordures de chaque côté, d'une épaisseur de 2,5 m. À ce jour, le projet de réfection de la route nationale 7B traversant la ville de Yen Thanh a atteint plus de 95 % d'avancement. Actuellement, l'unité de construction met en œuvre les travaux de peinture des bordures et de marquage routier conformément aux normes.

La route périphérique écotouristique Ru Gam du district de Yen Thanh, longue de plus de 5 km et reliant la route nationale 7B à la route nationale 48 Est, elle aussi longue de plus de 5 km, traverse les communes de Bac Thanh, Xuan Thanh et Tang Thanh. Elle a été modernisée en parallèle, notamment avec l'asphaltage, le drainage des deux côtés, l'éclairage et la plantation d'arbres. À ce jour, plus de 90 % des travaux ont été réalisés et la route sera mise en service en 2024.

Par ailleurs, la route reliant la commune de Lang Thanh (district de Yen Thanh) à la commune de Tan Son (district de Quynh Luu), longue de plus de 10 km, est essentielle au transport des matières premières d'acacia et d'ananas. Cependant, ces dernières années, cette route s'est fortement dégradée, les fortes pluies provoquant des inondations et l'écaillage de l'asphalte. Afin de faciliter les déplacements des populations, il est essentiel de promouvoir le développement des zones productrices de matières premières d'acacia, de connecter les échanges commerciaux et de développer l'économie locale entre les communes du nord du district de Yen Thanh, telles que Tien Thanh, Tan Thanh, Ma Thanh et certaines communes du district de Quynh Luu. Depuis début 2024, le district de Yen Thanh a investi dans la modernisation de cette route.

Malgré le terrain escarpé et difficile, l'équipe travaille activement à la chaussée et met en œuvre les prochaines étapes. À ce jour, l'équipe de construction a stabilisé plus de 100 % de la route et posé 3 km d'asphalte. La mise en service est prévue pour fin 2025.

Le district de Yen Thanh mène actuellement la construction d'une route intra-urbaine de près d'un kilomètre, destinée à faciliter les déplacements et à mettre en valeur le paysage urbain. À ce jour, la route en construction a atteint plus de 35 % d'avancement et devrait être mise en service en 2025.

Le représentant du Comité populaire du district de Yen Thanh a ajouté : « Les projets de modernisation de la route nationale 7B et de la ceinture écologique et touristique de Ru Gam ont été mis en œuvre, ce qui a permis une bonne efficacité et contribué au développement socio-économique du district. Pour les projets restants, le district a exhorté le service de construction à accélérer les travaux afin de garantir la mise en œuvre synchrone du plan établi en 2025. »