« Un nouveau manteau » pour les routes du district rizicole de Yen Thanh

Le premier projet consiste à moderniser la route nationale 7B qui traverse la ville de Yen Thanh. Cet axe vital est pourtant gravement dégradé depuis longtemps : l'asphalte s'écaille et les nids-de-poule sont nombreux. En l'absence de fossés de drainage des deux côtés de la route, certains tronçons sont inondés après de fortes pluies.

Face à cette situation, l'Administration des routes du Vietnam a investi, grâce au Fonds d'entretien des routes du Vietnam, dans le projet de « Réparation des revêtements routiers endommagés et de la plate-forme du système de drainage pour assurer la sécurité routière » mis en œuvre début juin 2024. Ce projet s'étend sur 5,5 km et traverse le district de Yen Thanh (comprenant la ville de Yen Thanh et les communes de Hop Thanh, Hoa Thanh, Tang Thanh, Hoa Thanh et Xuan Thanh).

Français En conséquence, la construction de 3 km de revêtement en asphalte à travers la ville de Yen Thanh est d'une épaisseur de 5 cm, les 2,5 km restants servent à réparer les fossés de drainage, à couler du béton pour renforcer les trottoirs des deux côtés, chaque côté étant de 2,5 m. Jusqu'à présent, le projet de réfection de la route nationale 7B à travers la ville de Yen Thanh a atteint plus de 95 % de l'avancement ; actuellement, l'unité de construction met en œuvre les éléments de peinture des trottoirs et de marquage routier selon les normes.

La route écotouristique Ru Gam du district de Yen Thanh, longue de plus de 5 km, reliant la route nationale 7B à la route nationale 48E, traversant les communes de Bac Thanh, Xuan Thanh et Tang Thanh, a été modernisée en parallèle, notamment par l'asphaltage, le drainage des deux côtés, l'éclairage et la plantation d'arbres. À ce jour, plus de 90 % des travaux ont été réalisés et la route sera mise en service en 2024.

Par ailleurs, la route reliant la commune de Lang Thanh (district de Yen Thanh) à la commune de Tan Son (district de Quynh Luu), longue de plus de 10 km, est la voie de communication privilégiée pour le transport des matières premières d'acacia et d'ananas. Cependant, ces dernières années, cette route s'est gravement dégradée, provoquant des inondations et l'écaillage de l'asphalte lors de fortes pluies. Afin de faciliter les déplacements des populations, de promouvoir simultanément le développement des zones productrices de matières premières d'acacia, de connecter les échanges commerciaux et de développer la socio-économie entre les communes du nord du district de Yen Thanh, telles que Tien Thanh, Tan Thanh, Ma Thanh et certaines communes du district de Quynh Luu, le district de Yen Thanh a investi dans la modernisation de cette route début 2024.

Malgré le terrain escarpé et difficile, l'équipe s'emploie activement à patiner la chaussée et à mettre en œuvre les prochaines étapes. À ce jour, l'équipe de construction a patiné plus de 100 % de la route et posé 3 km d'asphalte. Selon le plan, cette route sera mise en service fin 2025.

Le district de Yen Thanh met actuellement en œuvre la construction d'une route intra-urbaine de près d'un kilomètre de long, facilitant les déplacements et mettant en valeur le paysage urbain. À ce jour, la route en construction a atteint plus de 35 % d'avancement et devrait être mise en service en 2025.

Le représentant du Comité populaire du district de Yen Thanh a ajouté : « Les projets de modernisation de la route nationale 7B et de la ceinture écologique et touristique de Ru Gam ont été mis en œuvre, ce qui a permis une bonne efficacité et contribué au développement socio-économique du district. Pour les projets restants, le district a exhorté l'unité de construction à accélérer les travaux afin de garantir la mise en œuvre synchronisée du plan établi en 2025. »