Pas d'ajustement des prix de l'essence pendant les vacances

Le cycle d'annonce du prix de base et du plan d'ajustement des prix de l'essence coïncide avec la période des fêtes, de sorte que les ministères conjoints reporteront l'annonce au 4 mai.

Concernant le cycle d'annonce du prix de base et d'ajustement du prix de l'essence et du pétrole pour le prochain cycle de 15 jours (à compter du 13 avril comme dernier ajustement), l'après-midi du 27 avril, lors de la conférence de presse régulière du ministère de l'Industrie et du Commerce, M. Nguyen Van Quyen, directeur du Département du marché intérieur (ministère de l'Industrie et du Commerce), a informé que, conformément à la circulaire du ministère des Finances et du ministère de l'Industrie et du Commerce, après le 15e jour du cycle d'exploitation, le ministère annoncera le prix et le plan d'ajustement des prix. Si la date d'ajustement des prix tombe un jour férié, le premier jour ouvrable suivant sera le jour d'annonce du prix de base et de l'ajustement du prix de l'essence et du pétrole.

Ainsi, à compter du 13 avril, date du dernier ajustement des prix de l'essence, le 29 avril sera la date à laquelle le ministère des Finances, de l'Industrie et du Commerce annoncera conjointement le prix de base et l'ajustement des prix de l'essence. Cependant, la date d'annonce et d'ajustement des prix coïncide avec un jour férié de six jours. Par conséquent, « nous annoncerons le prix de base le 4 mai après ce jour férié », a affirmé M. Quyen.

Il n'y aura pas d'ajustement des prix de l'essence pendant les vacances. (Photo : KT)

M. Quyen a également ajouté que la situation du prix mondial du pétrole a récemment été extrêmement complexe (surtout depuis février). Ces derniers jours, le prix du pétrole a augmenté, dépassant parfois les 4 dollars le baril.

« La hausse continue des prix mondiaux du pétrole aura de nombreuses répercussions sur le prix de base de l'essence. Les ministères conjoints continuent de suivre de près l'évolution des prix de l'essence, notamment pendant les vacances, afin de calculer et de discuter avec eux, et ainsi d'élaborer un plan de gestion raisonnable, conformément à l'esprit du décret 83 du gouvernement », a souligné M. Quyen.

Le représentant du Département du Marché Intérieur a également indiqué que le Fonds de Stabilisation des Prix (FSP) est actuellement mis en place pour compenser le prix de l'essence, qui atteint près de 1 000 VND le litre. À court terme, l'utilisation du FSP, des taxes et des redevances devra continuer de respecter le principe d'augmentation et de diminution, en suivant de près les prix mondiaux tout en s'efforçant de les ajuster de manière appropriée, en évitant les fluctuations brutales et en tenant compte notamment des facteurs de production, de l'économie et de l'inflation.

En discutant de l'augmentation de la taxe environnementale sur l'essence et le pétrole appliquée à partir du 1er mai 2015, coïncidant avec la réduction de la taxe d'importation sur l'essence et le pétrole, comment les ministères conjoints géreront la différence de taxe selon le règlement de réserve de 30 jours, M. Quyen a déclaré que cela a été annoncé publiquement par les ministères conjoints, avec consultation de l'Association pétrolière, et les entreprises participant au marché de l'essence et du pétrole ont reçu le partage et le consensus.

En conséquence, du point de vue du partage entre l'État et les entreprises, dans le cycle de réserve de circulation de 30 jours, les entreprises devraient payer la totalité de la taxe environnementale, cependant, comme dans les 15 premiers jours, les entreprises doivent vendre de l'essence pour les 15 jours suivants, donc les entreprises ne doivent payer que 35 % de taxe environnementale dans les 15 premiers jours, cette taxe de 35 % sera réduite en conséquence dans les 15 jours suivants pour assurer le respect du délai de réduction de la taxe d'importation sur l'essence.

Concernant l'opinion de nombreux députés de l'Assemblée nationale selon laquelle il est nécessaire de faire évoluer progressivement le marché pétrolier vers un fonctionnement sous un mécanisme de marché concurrentiel, M. Quyen a déclaré que la feuille de route de l'économie fonctionne toujours sous un mécanisme de marché avec une gestion étatique, et que nous nous dirigeons désormais vers un environnement concurrentiel.

Le décret 83 établit les conditions d'un marché pétrolier concurrentiel. Lorsque le marché détient une part de marché importante permettant une réelle concurrence, l'État n'aura plus à gérer les prix, et le prix du pétrole sera déterminé par le marché lui-même. Cependant, actuellement, en raison de la nature sensible de ce produit et de la période de transition vers un marché concurrentiel, la gestion et le contrôle des prix par l'État doivent encore être assurés », a déclaré M. Quyen.

M. Quyen a expliqué que, bien que l'État contrôle le processus de régulation des prix de l'essence, il existe encore des bases pour établir une feuille de route visant à créer un marché de l'essence compétitif. Conformément à la réglementation, l'État forme progressivement les entreprises à l'utilisation de mécanismes autonomes à certains niveaux.

Selon VOV