Aucune amende pour le port de faux casques
« Nous ne pouvons pas imposer aux gens le fardeau de casques de contrefaçon. Nous punissons uniquement ceux qui ne portent pas de casque, ou qui portent un casque sans attacher les sangles ou qui les attachent mal », a déclaré le ministre et chef du gouvernement Nguyen Van Nen.
La question de la presse porte sur l'application du règlement adopté hier par la police routière pour lutter contre les infractions au port du casque. Le point le plus préoccupant pour les autorités est la difficulté pour les forces de l'ordre de déterminer si un casque est conforme aux normes ou s'il est autorisé à circuler.
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Ministre, Chef du Cabinet du Gouvernement Nguyen Van Nen. |
S'exprimant lors de la conférence de presse, le ministre et chef du bureau du gouvernement Nguyen Van Nen a cité les dispositions de la loi, qui sont également le contenu sur lequel le gouvernement s'est mis d'accord, qui consiste à traiter uniquement les cas où les conducteurs de motos, de scooters, de vélos électriques et de scooters électriques ne portent pas de casque, ou portent des casques sans attacher les sangles, ou portent les sangles de manière incorrecte, ou transportent des passagers dans le véhicule qui ne portent pas de casque.
Le ministre Nen a également profité de cette occasion pour espérer que la presse informerait clairement les réglementations afin que les gens puissent les comprendre.
« Les informations sur ce sujet étaient inexactes par le passé, ce qui a créé un sentiment d'insécurité. Bien sûr, nous voulons protéger la vie et la santé des gens, mais les casques contrefaits sont une autre affaire. Il est de la responsabilité des autorités de les inspecter et de les gérer. Nous ne pouvons pas forcer les gens à en assumer la responsabilité », a déclaré le ministre.
À partir du 1er juillet, les équipes de la police de la circulation de Hanoi ont été déployées pour se concentrer sur le traitement des cas de conducteurs de motos, de vélos électriques et de motos électriques ne portant pas de casque, ou portant des casques sans attacher les sangles, ou ne les attachant pas correctement ; et transportant des passagers sur des motos et des motos électriques sans porter de casque.
Parce que les autorités hésitent à déterminer si un casque répond aux normes ou est admissible à la circulation, hier, la police de la circulation se concentrait encore sur le traitement des cas de conducteurs grillant les feux rouges, ne portant pas de casque, ou portant un casque sans attacher les sangles, roulant sur des routes interdites...
Dans le cas des usagers de la route portant des casques non destinés aux motos ou aux scooters, la police de la circulation se contente principalement de faire de la propagande et de rappeler aux gens qu'ils doivent être conscients et savoir faire la différence entre les faux casques et les casques standards.
Selon Hanoi Moi