La nouvelle génération de Kia Rio coûte moins de 15 000 USD
Entièrement repensée, la berline du segment B de quatrième génération sera mise en vente aux États-Unis au début du mois prochain à partir de 14 795 $.
La berline LX de base est proposée à partir de 14 795 $. La S est proposée à partir de 16 995 $, et la version haut de gamme EX est proposée à partir de 19 295 $. L'option hayon ajoute 300 $ à chaque version.
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| La berline de base Kia Rio LX est proposée à partir de 14 795 $. |
La Rio 2018 arbore la calandre en nez de tigre emblématique de Kia et de nouveaux phares. Ses dimensions ont également été revues à la hausse pour offrir un espace plus spacieux. La berline mesure 4 384 mm de long et la version 5 portes 4 065 mm.
Pour obtenir un prix avantageux, la version manuelle LX standard a été réduite de nombreux équipements, mais reste mieux notée que la Ford Fiesta et la Mitsubishi Mirage. Plus précisément, elle ne sera pas équipée de vitres électriques, de régulateur de vitesse, de direction assistée électrique ni de sièges électriques.
À partir de la version S, elle sera plus avancée, l'habitacle n'est pas trop spacieux mais équipé de nombreuses technologies avancées telles que : connexion Bluetooth, système stéréo à 6 haut-parleurs avec radio satellite et système de caméra arrière. Interface à écran tactile de 7 pouces (disponible uniquement sur la version EX), ainsi que le système d'infodivertissement à commande vocale UVO3 compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.
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| Choisir le style de carrosserie à hayon coûte 300 $ de plus par version. |
Les caractéristiques de sécurité standard comprennent six airbags, un contrôle électronique de stabilité (ESC), des freins ABS, une assistance au démarrage en côte et un contrôle de stabilité du véhicule.
Toutes les versions sont équipées d'un moteur 4 cylindres Gamma de 1,6 litre, produisant 130 chevaux et 161 Nm de couple.
La nouvelle génération de Kia Rio sera commercialisée aux États-Unis à partir d'octobre et sera ensuite disponible sur d'autres marchés.
Selon VNE
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