Le prix du Kia Sorento est réduit à moins de 800 millions - une bataille difficile avec Fortuner

Le Sorento le moins cher est vendu à 789 millions d'euros, tandis que le Fortuner démarre à 981 millions d'euros. Les ventes cumulées du Sorento depuis le début de l'année sont inférieures d'un mois à celles de son concurrent.

Kia a annoncé en octobre une baisse de prix de la version la plus abordable du Sorento, le modèle 2WD GAT, de 26 millions d'euros, passant de 815 millions à 789 millions d'euros. Avec l'avantage de l'assurance physique, le coût pour les clients n'est que d'environ 780 millions d'euros, hors taxe routière.

Le Sorento a établi une nouvelle base de prix de manière inhabituelle. Il est désormais moins cher que le CX-5 (version la plus abordable : 790 millions d'euros). Le CX-5, quant à lui, n'appartient qu'au même segment que son petit frère, le Sportage, une gamme de crossovers que Truong Hai a arrêté de distribuer au Vietnam depuis 2016.

Fixer un prix bas est le seul moyen pour Sorento de vendre plus de voitures, de stimuler la demande à la fin de l'année et de se préparer à une bataille plus imprévisible en 2018.

Le prix du Sorento est inférieur de plusieurs centaines de millions à celui de son rival Fortuner, mais les ventes sont à l'opposé. Fin 2017, Kia a vendu 1 109 Sorento, contre 11 547 Fortuner pour son rival Toyota. Rien qu'en septembre, 1 267 Fortuner ont été vendus, soit plus que le Sorento depuis le début de l'année.

Le prix du Sorento réduit à moins de 800 millions.

Dans le même segment des SUV du segment D, le Fortuner bénéficie d'un avantage de marque plus important. Ce modèle de Toyota est réputé pour sa durabilité, sa garde au sol plus élevée et sa praticité en terrain montagneux. Cependant, il manque de technologies de sécurité, et le contrôle électronique de stabilité n'était disponible que sur les versions supérieures en 2017. Le Sorento offre de nombreux équipements, mais ne propose pas de version 4x4, une technologie souvent attendue sur les SUV.

Dans cette bataille, non seulement le Sorento et le Santa Fe, mais aussi les célèbres SUV purs comme le Ford Everest auront du mal à surpasser Fortuner en termes de ventes. Pour les clients vietnamiens, les caractéristiques ne sont pas le critère le plus important dans la décision d'achat d'une voiture. Elles sont également influencées par le coût d'utilisation, la force de la marque et la valeur de revente.

Selon VNE