Proposition de délivrance de plaques d'immatriculation pour les véhicules électriques à 4 roues fonctionnant à l'énergie électrique
Le ministère des Transports recommande au Premier ministre de charger le ministère de la Sécurité publique d'émettre des règlements et des lignes directrices pour la délivrance des plaques d'immatriculation et des plaques d'immatriculation des véhicules électriques à quatre roues fonctionnant à l'énergie électrique.
Le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai vient de donner des instructions sur la gestion des activités des véhicules à quatre roues fonctionnant à l'énergie électrique.
Auparavant, le ministère des Transports avait émis le communiqué officiel n° 4638/BGTVT-VT au Premier ministre, faisant rapport et proposant la gestion des activités des véhicules à moteur à quatre roues.
Selon le ministère des Transports, actuellement, en plus des quatre localités de Hanoi, Nghe An, Thanh Hoa et Quang Binh qui ont été approuvées par le Premier ministre pour piloter le programme, un certain nombre de localités, dont Khanh Hoa, Hai Phong, Lao Cai, Da Nang, Thua Thien Hue et Ba Ria - Vung Tau, ont mis en service ce type de véhicule électrique à 4 roues pour transporter les touristes en fonction des besoins réels de la localité.
 |
| Le ministère des Transports recommande au Premier ministre de charger le ministère de la Sécurité publique d'émettre des règlements et des lignes directrices pour l'immatriculation et la délivrance de plaques d'immatriculation pour les véhicules électriques à quatre roues. |
En fait, dans les 10 localités ci-dessus, il y a actuellement un total de 30 entreprises et un certain nombre de ménages commerciaux individuels avec 1 086 véhicules en fonctionnement.
Après une période de mise en œuvre, les projets utilisant les moyens de transport mentionnés ci-dessus pour servir les personnes et les touristes ont obtenu des résultats remarquables tels que : assurer fondamentalement une sécurité absolue, créer une civilisation et une commodité dans les services touristiques, tout en étant respectueux de l'environnement, provoquant moins de pollution, moins de bruit que les autres moyens de transport, la vitesse du véhicule est faible, assurant la sécurité lors des déplacements, il n'y a eu aucun accident lié à ce type de véhicule causant des blessures aux personnes et aux autres véhicules lors des déplacements.
Il s'agit d'un moyen de transport propre, économe en carburant et respectueux de l'environnement ; l'exploitation de véhicules électriques à quatre roues suscite un grand intérêt auprès des populations ; elle a démontré sa supériorité dans la réduction de la pollution de l'environnement et l'évitement des embouteillages, construisant une image de tourisme civilisé et moderne.
Cependant, ce type de véhicule n'est pas encore réglementé par le Code de la route, de sorte que la mise en œuvre des procédures d'immatriculation, la délivrance des plaques d'immatriculation, le contrôle technique de sécurité, l'application des barèmes d'imposition, les péages routiers, les barèmes de collecte des fonds d'entretien routier, etc. sont tous difficiles à mettre en œuvre pour les agences d'État et les entreprises.
Il s'agit de l'activité des véhicules de transport de passagers (essentiellement des touristes) qui perçoivent des frais mais il n'existe pas de réglementation spécifique sur les conditions commerciales et les tarifs (car ils ne sont pas encore réglementés par le Code de la route).
Par conséquent, le ministère des Transports a publié la circulaire n° 86/2014/TT-BGTVT réglementant les conditions de circulation des véhicules à quatre roues et de leurs conducteurs dans une zone délimitée. Cette circulaire stipule le contrôle de la qualité, de la sécurité technique et de la protection de l'environnement, des véhicules à quatre roues en production, assemblage et importation ; le contrôle de la sécurité technique et de la protection de l'environnement lors de la circulation dans une zone délimitée ; et les conditions de circulation des véhicules et des conducteurs dans une zone délimitée.
Guidant ainsi la mise en œuvre d'une réglementation temporaire sur l'organisation et la gestion de l'utilisation des véhicules électriques à quatre roues dans les activités de transport de passagers afin d'assurer la sécurité routière et l'ordre urbain.
Sur la base des inspections réelles dans certaines localités et des résultats de la mise en œuvre de quatre localités autorisées par le Premier ministre à piloter, le ministère des Transports a proposé au Premier ministre d'autoriser officiellement les véhicules à moteur à quatre roues à circuler dans les zones restreintes des provinces et des villes.
En outre, le ministère des Transports a également recommandé au Premier ministre de charger le ministère de la Sécurité publique d'émettre des règlements et des instructions sur l'immatriculation et la délivrance de plaques d'immatriculation pour ce type de véhicule.
Concernant la question ci-dessus, le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère de la Justice d'étudier la proposition du Ministère des Transports, les avis du Ministère de la Sécurité Publique et des agences compétentes ; dans lesquels, il est noté de clarifier les sujets d'ajustement de la Loi sur la circulation routière pour les véhicules à 4 roues avec moteurs électriques, et de faire rapport au Premier Ministre avant le 15 août 2015.
Selon Infonet
