Proposition visant à supprimer l'essence RON 95 et à utiliser uniquement du biocarburant E5.

Après l'élimination réussie de l'essence RON92, il est proposé d'éliminer l'essence RON95.

Cette proposition a été très appréciée par les dirigeants du ministère de l'Industrie et du Commerce, qui ont affirmé qu'ils la synthétiseraient pour en faire rapport aux dirigeants du gouvernement.

Selon le portail d'information électronique du ministère de l'Industrie et du Commerce, il s'agit d'une recommandation récemment formulée par des entreprises lors d'une séance de travail avec le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Do Thang Hai.

Selon le rapport du ministère de l'Industrie et du Commerce, au cours des deux premiers mois de 2018, la consommation intérieure totale d'essence a atteint environ 1 429 905 m3, dont environ 593 609 m3 d'essence E5 RON 92, soit environ 42 %.

La consommation restante d'essence RON 95 a atteint environ 836 296 mètres cubes, soit environ 58 %.

« Au cours des deux premiers mois de 2018, la consommation totale d'essence E5 sur le marché intérieur a augmenté de manière significative, d'environ 33 à 34 % par rapport à 2017, où elle était de 8 à 9 %. C'est un bon signe », a estimé le vice-ministre Do Thang Hai.

Cependant, sur le plan commercial, M. Tran Ngoc Nam, directeur général adjoint du Groupe pétrolier national vietnamien (Petrolimex), a déclaré que le taux de vente de l'essence E5 n'avait pas atteint le niveau escompté.

Selon M. Nam, les consommateurs n'y font pas vraiment confiance car l'opinion publique est encore mitigée, et la différence de prix entre le biocarburant E5 et l'essence minérale RON 95 n'est pas suffisamment importante pour attirer les utilisateurs.

Selon M. Cao Hoai Duong, directeur général de PVOil, la différence de prix de 1 800 à 2 000 VND entre l'E5 et le RON 95 rendra l'essence E5 plus attractive.

Parallèlement, M. Tran Minh Ha, directeur général adjoint de Saigon Petro Company Limited, a déclaré que la question de la vente de biocarburant E5 RON 95 devrait être soulevée rapidement et que seuls deux types de biocarburant devraient être vendus à l'échelle nationale : l'E5 RON 92 et l'E5 RON 95.

L'avis de Saigon Petro a reçu l'approbation de nombreux représentants d'entreprises clés du secteur pétrolier.

Cependant, l'une des principales préoccupations actuelles des négociants en produits pétroliers est le prix élevé du manioc.

Selon Petrolimex, la hausse du prix du manioc dans le pays a augmenté le coût des matières premières nécessaires à la production d'alcool E100, ce qui a entraîné la récente augmentation du prix de vente de l'E100, et le coût du mélange avec l'essence E5 a également augmenté, causant des difficultés aux entreprises.

M. Vu Kien Chinh, directeur général de Tung Lam Company Limited, a déclaré qu'en 10 mois (de juin 2017 au 15 avril 2018), le prix du manioc a augmenté de 2 000 VND/kg (de 3 600 VND à 5 600 VND), ce qui a entraîné l'augmentation obligatoire du prix de E100, et non pas en raison du monopole de l'entreprise.

En conséquence, cette entreprise espère obtenir le soutien des agences de gestion étatiques, créant ainsi les conditions d'une production nationale d'E100 au lieu d'importer de l'alcool de l'étranger.

Le vice-ministre Do Thang Hai a vivement salué la proposition de déployer prochainement le biocarburant E5 RON 95 et a affirmé qu'il en ferait la synthèse pour en informer les dirigeants du gouvernement.