Proposition de déplacement des véhicules dont l'immatriculation est en retard de 15 jours

Le 9 mars, le vice-ministre des Transports, Le Dinh Tho, a signé le document n° 2329/BGTVT-KHCN&MT sur l'élimination des difficultés dans les activités d'inspection des véhicules automobiles, répondant à la capacité de fournir des services publics à la population.

Le Ministère des Transports recommande au Gouvernement de charger le Ministère des Transports d'étudier et d'élaborer rapidement un Décret modifiant et complétant le Décret n° 139/2018/ND-CP (Décret 139) selon des procédures simplifiées pour mettre à jour et compléter la réglementation conformément à la situation actuelle et aux tendances de développement.

Dans un avenir proche, au moment de la rédaction du Décret modifiant et complétant le Décret 139, le Ministère des Transports recommande au Gouvernement et au Premier Ministre de publier une Résolution permettant l'application d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour résoudre la situation actuelle de congestion dans l'inspection automobile.

En conséquence, le ministère des Transports a proposé d'autoriser le recours aux forces d'inspection du ministère de la Sécurité publique et du ministère de la Défense nationale pour participer à l'inspection des véhicules à moteur dans les centres d'inspection.

Les installations de garantie et de maintenance d'origine des fabricants, assembleurs et importateurs d'automobiles qui respectent la réglementation sur les installations de garantie et de maintenance du décret n° 116/2017/ND-CP et disposent d'équipements et de ressources humaines conformes au QCVN 103:2019/BGTVT (Règlement technique national sur les unités d'inspection des véhicules automobiles) sont autorisées à effectuer l'inspection automobile.

Autoriser le transfert des véhicules dont l'immatriculation est en retard de 15 jours vers les unités d'immatriculation pour un contrôle technique de sécurité et de protection de l'environnement, conformément à la réglementation. Ces véhicules ne sont pas autorisés à transporter des personnes, des marchandises ou des marchandises.

Le ministère des Transports a proposé d'appliquer un mécanisme spécifique aux activités d'inspection des véhicules. Photo : Ngo Cuong

Le ministère des Transports a également proposé de modifier un certain nombre de réglementations actuelles dans le décret 139 comme suit :

Dans la clause 1 de l'article 7 :

Réglementation en vigueur : « 1. Chaque ligne d’inspection doit compter au moins 03 inspecteurs, dont au moins un inspecteur principal des véhicules automobiles ».

Application proposée : « 1. Chaque unité d’inspection des véhicules automobiles doit disposer d’un inspecteur principal, chaque ligne d’inspection doit disposer d’inspecteurs ayant une capacité suffisante pour effectuer toutes les étapes d’inspection ».

Motif : Une fois appliqué, ce nouveau règlement permettra d'utiliser et d'exploiter la capacité maximale des unités d'inspection tout en garantissant la sécurité technique, la qualité et la protection de l'environnement conformément aux dispositions de la loi.

Au point b, clause 2, article 14

Réglementation en vigueur : « b) Avoir au moins 12 mois de stage professionnel en tant que contrôleur de véhicules selon le contenu prescrit par le ministère des Transports ; »

Candidature proposée : « b) Avoir effectué au moins 12 mois de stage professionnel en tant que contrôleur de véhicules, conformément aux exigences du ministère des Transports. Si le stagiaire justifie d'une expérience directe de l'entretien et de la réparation dans un centre de garantie et d'entretien automobile de 36 mois ou plus, de 24 mois à moins de 36 mois, ou de 12 mois à moins de 24 mois (avec attestation du centre de garantie et d'entretien), la durée minimale du stage est respectivement de 3 mois, 6 mois et 9 mois. »

Motif : Réduire la durée du stage pour les étudiants qui ont une expérience pratique et qui répondent pleinement aux capacités professionnelles pour les activités d'inspection.

Dans la clause 3 de l'article 19

Il est proposé d'appliquer le cas des inspecteurs dont les certificats ont été révoqués conformément aux dispositions de la clause 6, article 18, décret 139 (y compris les inspecteurs qui ont pris leur retraite conformément au régime) pour être réévalués afin de se voir octroyer des certificats d'inspecteur".

Motif : Supprimer le temps de stage pour les inspecteurs qui ont une expérience pratique du travail mais qui n'ont pas directement effectué de travail d'inspection ou guidé ou évalué le travail professionnel des inspecteurs pendant plus de 12 mois.

Article 26

Réglementation en vigueur : « Article 26. Nombre de véhicules automobiles inspectés par l'unité d'inspection : Le nombre de véhicules automobiles bénéficiant d'un certificat d'inspection par jour (calculé dans les 8 heures ouvrables) doit simultanément satisfaire aux réglementations suivantes :

1. Si un inspecteur inspecte un véhicule sur la ligne d'inspection, le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 20 ; si plusieurs inspecteurs inspectent un véhicule sur la ligne d'inspection, le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 20 fois le nombre d'inspecteurs.

2. 90 véhicules maximum pour une ligne de contrôle technique de type I et 70 véhicules maximum pour une ligne de contrôle technique de type II. Si la ligne de contrôle technique de type II est réservée au contrôle de véhicules automobiles dont la masse répartie sur chaque essieu est inférieure ou égale à 2 000 kg, le nombre de véhicules contrôlés est identique à celui de la ligne de contrôle technique de type I.

Proposition de ne pas appliquer l'article 26

Raison : capacité illimitée pour maximiser la capacité de l'unité d'inspection.

Permettre aux unités d'inspection qui ont été suspendues de leurs activités (pour une période de 01 mois ou 03 mois comme prescrit à l'article 10 du Décret 139) de reprendre leurs activités si elles ont rempli les conditions en matière d'installations et de ressources humaines comme prescrit au Décret 139.

Le Ministère des Transports a souligné que si les recommandations ci-dessus sont examinées et approuvées par le Gouvernement et le Premier Ministre, le Ministère des Transports se coordonnera avec les agences et les unités pour les mettre en œuvre rapidement afin de répondre aux besoins de la population ; se coordonnera avec le Ministère de la Sécurité Publique et le Ministère de la Défense Nationale pour avoir un plan visant à utiliser la force d'inspection du Ministère de la Sécurité Publique et du Ministère de la Défense Nationale pour participer à l'inspection des véhicules à moteur, et en même temps étudier et mettre à jour le contenu du Décret modifiant et complétant le Décret 139 du Gouvernement.