En raison des pertes commerciales, de nombreuses stations-service de Nghe An risquent de fermer.
(Baonghean.vn) - Ces derniers jours, de nombreux détaillants d'essence à Nghe An ont déclaré que le taux de remise (commission) sur l'essence était tombé à un niveau si bas qu'ils ne sont pas en mesure de couvrir les dépenses commerciales, ce qui entraîne des pertes.
M. Nguyen Ham Ha, propriétaire d'une station-service dans la commune de Thanh Chi, district de Thanh Chuong, a partagé : La vente au détail d'essence est actuellement dans un état d'opérations instables, de pertes et de difficultés financières en raison de taux d'actualisation très bas.
Plus précisément, début octobre, les prix de l'essence ont été réduits de 1 500 VND/litre à plus de 2 000 VND/litre. Cependant, depuis le 15 octobre, les réductions sur l'essence ont brutalement chuté à moins de 500 VND/litre, parfois jusqu'à 450 VND/litre.
Cette réduction ne suffit pas à couvrir le loyer du local et le salaire de deux employés, dont le salaire moyen dépasse généralement 6 millions de VND par mois et par personne. En cette période difficile, nous ne pouvons payer que 2 millions de VND par personne et par mois. Les employés comprennent la faiblesse de cette réduction et partagent donc leurs revenus avec le magasin.
M. Nguyen The Cuong, chef du département des infrastructures économiques du district de Thanh Chuong, a déclaré : « Le district de Thanh Chuong compte 26 stations-service. Entre 2022 et aujourd'hui, deux d'entre elles ont fermé en raison des faibles remises sur le prix de l'essence. Le district espère que les secteurs concernés trouveront bientôt des solutions pour répondre à l'offre et à la demande de gaz, afin que les habitants puissent facilement faire des affaires et voyager. »
Ces derniers temps, le district de Thanh Chuong s'est coordonné avec l'équipe de gestion du marché n° 8 pour inspecter et superviser régulièrement la vente d'essence dans les magasins d'essence au détail de la région, éliminer les difficultés et les obstacles et empêcher la situation d'arrêt des ventes sans raisons justifiables ; s'assurer que les ventes dans les magasins d'essence ne sont pas interrompues, en particulier avant le cycle d'ajustement des prix de l'essence.
Dans le district de Dien Chau, de nombreuses stations-service peinent actuellement à fonctionner. Le propriétaire d'une station-service de la commune de Dien Ngoc, dans le district de Dien Chau, a déclaré : « Nous vendons chaque jour 600 à 700 litres d'essence et d'huile, mais le taux de remise actuel n'est que de 450 à 500 VND/litre. L'activité n'est pas rentable, même pas suffisante pour couvrir les frais de transport de l'entrepôt à la station-service. Si l'on calcule tous les coûts de vente, électricité, salaires des employés et intérêts bancaires, pour chaque litre d'essence vendu, l'entreprise doit compenser la perte. »
« L'essence est un produit essentiel. Qu'elles soient bénéficiaires ou déficitaires, les entreprises sont obligées d'en vendre. Si elles cessent d'en vendre, elles doivent avoir une raison valable, sous peine d'amende. Le magasin doit donc continuer à fonctionner », ont déclaré des propriétaires de stations-service de la commune de Dien Thai, dans le district de Dien Chau.
Selon le rapport du Département des infrastructures économiques du district de Dien Chau, le district compte 84 stations-service. Depuis début 2023, cinq d'entre elles ont demandé la fermeture en raison de pertes d'exploitation. Le district collabore avec l'équipe de gestion du marché pour renforcer l'inspection et la surveillance étroite des stations-service de détail afin d'éviter toute interruption de l'approvisionnement en gaz. Parallèlement, un système de reporting rapide de la situation du marché du gaz dans la zone, avant chaque cycle d'ajustement des prix, est mis en place au Comité populaire du district.
Dans le district de Yen Thanh, de nombreuses stations-service ont demandé la fermeture en raison de pertes d'exploitation. « Investir dans une station-service de détail n'est pas simple : il faut se soucier des procédures, des politiques d'investissement, de la planification, de l'aménagement du territoire, des permis de construire, des permis de raccordement, des permis de lutte contre les incendies, des certificats d'éligibilité à l'exploitation du gaz… sans parler des milliards de dongs investis dans la construction d'infrastructures d'entreposage. Faute de rentabilité, nous avons cessé nos activités », a ajouté Yen Thanh, propriétaire d'une station-service de la commune de Van Thanh.
Le district de Yen Thanh compte 50 stations-service. Depuis 2022, six d'entre elles ont demandé la cessation de leurs activités en raison de pertes d'exploitation et ont vu leur licence d'exploitation révoquée par le ministère de l'Industrie et du Commerce.
En incluant toute la province, Nghe An compte actuellement 600 stations-service fonctionnant normalement, de 2021 à aujourd'hui, plus de 80 stations-service ont cessé de fonctionner.
Le représentant du ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré : Actuellement, grâce au niveau de remise réel, il montre que la plupart des magasins de détailessenceÀ Nghe An, les ventes se font à perte. Cela pose de nombreuses difficultés pour les entreprises pétrolières. Le prix de l'essence est faible, mais le secteur industriel n'a pas encore trouvé de solution, car il s'agit d'un contrat économique, un accord entre le fournisseur et la station-service, sans compter que le pétrole dépend également de sources étrangères.
Pour surmonter les difficultés actuelles, la solution est que les distributeurs et les commerçants de pétrole doivent partager les bénéfices de manière harmonieuse entre les deux parties, et dans les moments difficiles, les magasins de détail de pétrole doivent également partager avec les distributeurs et les commerçants de pétrole.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce continue d'inciter les principaux négociants et distributeurs de pétrole de la région à équilibrer proactivement la production nationale et les sources d'importation afin d'assurer un approvisionnement continu en pétrole, de fournir suffisamment de pétrole aux négociants franchisés, aux agents généraux et aux détaillants de pétrole, d'éviter toute pénurie, d'inspecter, de surveiller et d'orienter régulièrement afin de comprendre la situation. Il examine et synthétise les problèmes liés à l'approvisionnement en pétrole, à la gestion et à l'exploitation des activités pétrolières ; il rend compte, conseille et propose au Comité populaire provincial des orientations et des plans d'exploitation raisonnables et opportuns.
Selon les experts, pour que le marché pétrolier fonctionne de manière stable et continue, y compris pendant les vacances et le Têt, une condition nécessaire et suffisante est de réguler les coûts et les bénéfices standard des commerces de détail à au moins 5 à 6 % du prix de détail, selon la période. Parallèlement, des réglementations doivent être mises en place pour que les commerces de détail puissent s'approvisionner en marchandises auprès de multiples sources afin de garantir leur provenance et de bénéficier d'une rémunération supplémentaire grâce à la concurrence.
