Expérience essentielle à connaître pour conduire sur de mauvaises routes

1. Route avec de nombreux « nids-de-poule »

Lorsque vous conduisez sur une route comportant de nombreux nids-de-poule, réduisez votre vitesse, passez à une vitesse inférieure et maintenez une accélération constante.

Lorsque vous traversez un petit fossé en travers de la route, vous devez réduire la vitesse, passer à une vitesse inférieure et laisser lentement la voiture traverser le fossé avant d'augmenter la vitesse et de conduire normalement.

Pour traverser un fossé large, il faut enclencher la première, abaisser lentement les roues avant dans le fossé, accélérer pour en sortir les roues avant, continuer à abaisser lentement les roues arrière, puis accélérer progressivement pour en sortir. Dans un fossé large et profond, il faut traverser le fossé en diagonale, chaque roue s'abaissant et se relevant tour à tour, en évitant d'abîmer le châssis.

2. Route glissante et boueuse

Sur route glissante, il est essentiel de bien tenir le volant et de rouler lentement. En entrée de virage, il est essentiel de maintenir fermement l'accélérateur, de ne pas trop tourner le volant et de ne pas freiner brusquement, mais de freiner légèrement pour sentir la surface de la route.

Lorsque la voiture roule sur une route boueuse, les roues ont tendance à patiner et à déraper latéralement ; relâchez l'accélérateur et tournez le volant pour ajuster les deux roues avant juste assez pour les maintenir dans la direction souhaitée. Ne tournez pas davantage le volant pour ajuster les roues avant, car cela augmenterait la force de roulement lorsque la voiture sortira de la boue et glissera.

Pour éviter de rester embourbé, préparez des chaînes dans votre voiture. Fixez-les aux roues avant avant de vous engager dans la boue.

En plus des mesures ci-dessus, vous pouvez dégonfler les pneus pour aider votre voiture à traverser les routes boueuses et glissantes.

3. Sur le pont étroit

Lorsque vous conduisez une voiture sur un pont large et plat, la conduite est la même que sur une route plate.

Lorsque vous traversez un pont étroit au revêtement irrégulier, utilisez un rapport inférieur, maintenez une vitesse constante et roulez lentement, sans vous approcher trop près du bord du pont. N'accélérez pas, ne changez pas de vitesse et ne freinez pas brusquement sur le pont.

4. En ferry

Avant de traverser le bac, vous devez vous garer à l'endroit prévu à cet effet et prendre toutes les mesures de sécurité : serrer le frein à main, mettre le véhicule en première vitesse ou en marche arrière selon la pente de la route ; caler solidement le véhicule si nécessaire.

Les étapes à suivre pour descendre du ferry sont les suivantes : enclenchez la première vitesse et roulez perpendiculairement au bord du pont du ferry (sauf pour les véhicules qui peuvent rouler en diagonale grâce à leur châssis bas). Combinez doucement les mouvements de l'accélérateur et du frein afin que les roues se rapprochent et franchissent le pont du ferry en douceur.

Alignez la ligne avec précision, combinez les opérations d'embrayage et de freinage pour passer lentement en position de stationnement.

Il est nécessaire de maintenir la distance nécessaire avec le véhicule qui précède pour éviter que le véhicule qui précède ne glisse en bas de la colline et de contrôler la roue pour que le véhicule puisse atteindre en douceur le pont du traversier.

5. Conduire la nuit

Conduire prudemment la nuit exige de pouvoir s'arrêter dans la zone de visibilité. Utilisez vos feux antibrouillard en cas de brouillard ou de pluie.

À l'approche d'un véhicule venant en sens inverse, vous devez passer des feux de route aux feux de croisement (feux de route aux feux de croisement) pour éviter d'éblouir le conducteur venant en sens inverse.

Ne regardez pas directement les phares des véhicules venant en sens inverse. Regardez plutôt en diagonale vers la droite, dans la direction du mouvement de votre véhicule.

Pour dépasser, choisissez une zone large et plane, allumez vos feux de croisement et faites un appel de phares. Si un obstacle apparaît, vous devez céder le passage ou immobiliser le véhicule.

Lorsque vous faites marche arrière, faites demi-tour ou conduisez sur une route étroite, vous devez vous faire guider par quelqu'un ou sortir pour observer le terrain au préalable.

6. Conduire par mauvais temps

Lorsqu'il pleut, la route est particulièrement glissante pendant la première demi-heure, car la surface n'a pas été nettoyée. Il est donc important de réduire sa vitesse et de laisser au moins le double de la distance normale avec le véhicule qui précède.

En cas de vent fort, de brouillard ou de route inondée, la visibilité est limitée, ce qui rend difficile l'observation et l'évaluation de l'état de la route. Par conséquent, le conducteur doit effectuer les opérations suivantes :

Allumer les feux de croisement et les feux jaunes (si équipés) ; Contrôler les essuie-glaces et les dégivreurs.

Conduisez lentement pour bien voir ; ne conduisez pas trop près du trottoir...

Si vous vous sentez en danger (pluie trop forte ou brouillard trop épais pour voir clairement), arrêtez le véhicule. Après de fortes pluies, surveillez attentivement l'état de la chaussée pour éviter les glissements de terrain.