La reprise économique et le pouvoir d'achat automobile devraient augmenter au cours des derniers mois de l'année.

Les ventes de voitures ont diminué d'un tiers par rapport à 2022.

Selon un rapport de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), à fin juin 2023, les ventes totales sur le marché ont atteint 137 327 véhicules, en baisse de 32 % par rapport à 2022, dont 37 % pour les voitures particulières, 11 % pour les véhicules utilitaires et 65 % pour les véhicules spécialisés par rapport à 2022.

De même, les ventes de voitures assemblées localement ont chuté de 37 % tandis que celles des voitures importées ont baissé de 25 % en glissement annuel au cours du premier semestre.

Ainsi, il est peu probable que les ventes de voitures atteignent l'objectif fixé pour cette année, car elles ont chuté d'un tiers au cours du premier semestre.

Au début du mois de juin, le marché a enregistré des signaux positifs grâce à l'effet de la réduction de 50 % des frais d'immatriculation et aux incitations des constructeurs automobiles visant à stimuler la demande.

Selon un rapport de la VAMA, en juin 2023, les ventes de l'ensemble du marché ont atteint 23 800 véhicules, soit une augmentation de 15 % par rapport à mai 2023 et une baisse de 5 % par rapport à juin 2022.

Ce volume de ventes comprend : 17 334 voitures particulières, 6 344 véhicules utilitaires et 122 véhicules spécialisés. Par rapport au mois précédent, les ventes de voitures particulières ont augmenté de 20 %, celles de véhicules utilitaires de 4 % et celles de véhicules spécialisés ont diminué de 17 %.

En ce qui concerne l'origine, les ventes de voitures assemblées localement ont atteint 15 488 véhicules, soit une hausse de 28 % par rapport au mois précédent, tandis que les ventes de voitures importées se sont élevées à 8 312 véhicules, en baisse de 4 % par rapport au mois précédent.

Toujours en juin, de nombreux acheteurs de voitures ont profité de l'occasion pour acheter à l'avance et finaliser les formalités administratives en juillet afin de bénéficier d'une double incitation : une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation offerte par le gouvernement et une réduction de 50 % à 100 % sur ces mêmes frais offerte par les constructeurs automobiles.

En juin, la plupart des constructeurs ont enregistré une croissance de leurs ventes. Thaco est resté le constructeur détenant la plus grande part de marché sur le marché automobile vietnamien avec 7 551 véhicules vendus, soit une augmentation de plus de 900 véhicules par rapport au mois précédent.

Viennent ensuite TC Motor et Toyota, deux constructeurs qui se disputent la première place du classement général des ventes. TC Motor devance Toyota de seulement 28 unités et occupe la deuxième place avec 5 108 unités vendues. Toyota suit avec 5 090 unités vendues.

Dans les positions suivantes, malgré la croissance exceptionnelle de Ford, VinFast a conservé sa 4e place avec 3 155 véhicules électriques vendus sur le marché, seulement 34 de plus que Ford en 5e position avec 3 121 véhicules vendus en juin.

Parmi les autres constructeurs figurant au classement général des ventes de voitures, on trouve Mitsubishi avec 2 264 véhicules, Honda avec 1 419 véhicules, Suzuki avec 1 054 véhicules, Isuzu avec 736 véhicules et Lexus avec 138 véhicules.

De nombreuses politiques de relance, dans l'espoir d'un retour du pouvoir d'achat

Selon les experts du secteur, le marché automobile vietnamien a connu un essor considérable en juin dernier, grâce notamment aux baisses de prix agressives pratiquées par les constructeurs et aux promotions proposées, consistant à prendre en charge 50 à 100 % des frais d'immatriculation, à réduire directement le prix de vente du véhicule ou à offrir des accessoires pour stimuler la consommation.

Cela était encore plus évident en juin, lorsque les ventes de voitures particulières ont augmenté de 20 % (atteignant 17 344 véhicules) ; parmi celles-ci, les voitures assemblées localement ont augmenté de 28 %, tandis que les voitures importées n'ont atteint que 8 312 véhicules, en baisse de 4 % par rapport au mois précédent.

Pour expliquer cela, les concessionnaires de nombreuses marques automobiles ont révélé que, outre les incitations à la consommation mises en place depuis longtemps par les constructeurs et les concessionnaires, avant même l'annonce d'une réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures assemblées localement à compter du 1er juillet, de nombreuses personnes souhaitant acheter une voiture avaient signé des contrats dès le mois de juin afin de bénéficier de ces doubles avantages.

Selon un représentant de THACO AUTO, dans le contexte du marché automobile vietnamien dont les ventes sont en baisse continue depuis début 2023, la politique de réduction de 50 % des frais d'immatriculation devrait créer un moteur pour stimuler la demande des consommateurs en matière d'achats automobiles, tout en aidant les entreprises de fabrication et de commerce automobile à retrouver leur dynamique de croissance des ventes.

La réduction de 50 % des frais d'immatriculation signifie que les clients ne paient plus que 5 à 6 % de la valeur du véhicule, au lieu de 10 à 12 % comme auparavant.

En particulier, durant cette période, les clients qui émettent des factures en juin et s'inscrivent en juillet bénéficieront d'avantages doubles, économisant de plusieurs dizaines à plusieurs centaines de millions de VND en conservant le programme de prix le plus avantageux en juin, tout en profitant d'une réduction de 50 % sur les frais d'inscription.

Cependant, les experts ont également indiqué que le marché automobile vietnamien avait atteint la moitié de son potentiel en 2023, mais que les ventes totales n'avaient atteint que près de 177 000 véhicules, soit près d'un tiers des ventes totales de 2022, qui s'élevaient à plus de 500 000 véhicules.

Par conséquent, les experts prévoient que la consommation automobile en 2023 se situera autour de 354 000 véhicules, soit environ 70 % de moins que l’année précédente, en raison des difficultés économiques et de la baisse des revenus des ménages, ce qui entraînera une faible consommation de ce produit.

Parallèlement, les constructeurs automobiles prévoient que, outre l'ajustement des prix de vente et la mise en place de promotions pour réduire les stocks, la politique de réduction des frais d'immatriculation portera ses fruits au cours des deux derniers trimestres de l'année, tandis que la reprise économique permettra de rétablir le pouvoir d'achat.