Épisode final : Inébranlable au milieu de l'océan

(Baonghean) - Ce n'est qu'en accompagnant les pêcheurs lors de leurs sorties de pêche hauturière que l'on peut mieux comprendre leur quotidien. Des journées passées à dériver au gré des vagues, des nuits blanches à la recherche de poissons, des sommeils précipités et épuisés sur les filets, et même des frustrations face aux violations des conflits de souveraineté sur les zones de pêche… Tout cela ne fait que renforcer la détermination des pêcheurs de Nghe An à partir au large et à rester en mer, contribuant ainsi à affirmer la souveraineté des eaux territoriales de la patrie…

Tout le village « encerclé »

En 2011, j'ai participé pour la première fois à une campagne de pêche hauturière à la senne coulissante dans le district de Quynh Luu. À l'époque, le bateau de 450 chevaux du capitaine Tran Van Thanh, du village de Phu Lien, commune de Quynh Long, était considéré comme l'un des plus grands bateaux de pêche de la région. À Nghe An, on ne comptait alors qu'une vingtaine de bateaux de pêche hauturière pratiquant la pêche à la senne coulissante, tous concentrés dans le district côtier de Quynh Luu. Quatre ans plus tard, de retour à Lach Quen, nous avons été surpris par le dynamisme de la pêche à la senne coulissante.

Les bateaux de pêche accostent au port de Lach Quen

J'ai rencontré M. Tran Van Trang, un vieux pêcheur talentueux de la coopérative de pêche de Quynh Long. Il a souri et levé sa main veinée : « Je prends ma retraite. Tous les jeunes d'aujourd'hui sont bons. De grands bateaux, de gros moteurs, modernes, pas comme avant !… » Le vieux pêcheur m'a raconté qu'avant, lui et ses collègues pêcheurs ne pêchaient qu'au chalut et au calmar en haute mer. Le plus gros bateau ne mesurait que quelques dizaines de « xe ve », seule la boussole était la plus moderne. Mais aujourd'hui, tout a changé. Le talent des pêcheurs ne se limite pas à maîtriser les équipements et les technologies modernes, mais aussi à anticiper l'évolution de la profession, faisant preuve d'audace et de détermination dans leurs investissements et leurs transformations. La « remontée au filet » dans la commune de Quynh Long en est la parfaite illustration…

Si en 2000, à Nghe An, les premiers senneurs sont apparus et que M. Nguyen Van Minh, du village de Dai Hai (Quynh Long - Quynh Luu), a été considéré comme le pionnier de l'introduction de ce nouveau métier chez les pêcheurs en mer de Quynh, la province compte aujourd'hui plus de 100 senneurs. L'origine de cette profession a notamment commencé dans la commune de Quynh Long. Depuis le premier senneur du capitaine « Minh Luong », la commune compte aujourd'hui 72 senneurs, tous d'une puissance de 300 chevaux ou plus. M. Tran Quang Ve, secrétaire du comité du Parti de la commune de Quynh Long, qui a accompagné et suivi chaque étape du développement de l'industrie de la pêche, a déclaré : « L'essor de la senne coulissante est une avancée majeure. Notre population est très sensible à ce phénomène. La province de Binh Dinh est la première du pays en matière de senneurs, mais à ce jour, on ne compte que 35 senneurs. Entre-temps, Quynh Long, avec ses 184 bateaux de pêche, possède plus de 70 bateaux à senne coulissante et de nombreux ménages continuent d'investir dans la construction de nouveaux bateaux.

« Même avec des milliers de senneurs, si la vie des habitants ne change pas, ce sera comme si de rien n'était », a déclaré Mme Nguyen Thi Thap, cheffe du village de Phu Lien, commune de Quynh Long, à l'évocation de cette profession. Mme Thap a précisé que sa famille possède également un senneur de 600 CV avec 18 ouvriers à bord. Le revenu moyen est de 10 millions de VND par personne et par mois, et dépasse les 15 millions de VND lors d'un mois « gagnant ». Aujourd'hui, Phu Lien n'est plus un village pauvre : les ménages aisés représentent plus de 65 % de la population. Tout cela grâce à la sensibilité des habitants à changer de métier, déterminés à préserver le savoir-faire transmis par leurs ancêtres.

Heureux d'accueillir le poisson à la maison

L'histoire de la « remontée de la senne » dans la commune de Quynh Long n'est qu'un exemple du développement dynamique de la pêche hauturière, des sorties en mer et de la fidélité des pêcheurs de Quynh Luu. Selon les statistiques, le district de Quynh Luu compte actuellement 1 260 navires de pêche et d'exploitation de fruits de mer, dont près de 700 navires d'une capacité de 300 CV ou plus. En 2014, la valeur d'exploitation de l'ensemble du district a atteint près de 1 000 milliards de VND, et au cours des cinq premiers mois de 2015, la production a atteint près de 20 000 tonnes de fruits de mer, pour une valeur de près de 620 milliards de VND. Il est à noter que depuis début 2015, Quynh Luu compte 22 navires de pêche d'une capacité de 400 CV ou plus, nouvellement construits et engagés dans la pêche hauturière ; 13 autres sont en cours d'achèvement et de mise à l'eau prochainement. Le fort développement de la pêche hauturière a contribué à la formation d'un système de services logistiques halieutiques, créant ainsi de nombreux emplois et revenus. Sans compter les avantages importants : les femmes qui ne peuvent pas aller en mer peuvent gagner en moyenne 3 millions de dongs supplémentaires par mois grâce à la réparation des filets des armateurs. S'ajoutent à cela des ateliers de construction navale et de réparation de machines ; des centres d'achat et de transformation de produits de la mer, des services de congélation ; des installations de production, l'approvisionnement en glace, en eau douce, en graisse, en produits de première nécessité, etc.

Avec des pêcheurs accrochés à la mer

Le 9 mars 2015, à Nghe An, un événement bouleversant a eu lieu pour les pêcheurs. C'était la première fois qu'un bateau de pêche à coque en fer était mis à l'eau. Son propriétaire était M. Nguyen Quoc Trong, du hameau de Tan Lap 1, commune de Nghi Quang, district de Nghi Loc. Ce bateau s'inscrit dans le cadre du projet gouvernemental de soutien aux pêcheurs hauturiers, dans le cadre du Projet de restructuration du secteur de la pêche pour accroître la valeur ajoutée et favoriser le développement durable. Pour acquérir ce bateau, d'une valeur d'environ 12 milliards de dongs, M. Trong a investi plus de 3 milliards de dongs, dont 10 % du capital de contrepartie, des fonds d'investissement pour l'achat de nouveaux engins de pêche et la formation de 20 membres d'équipage à l'utilisation du bateau. Il a déclaré avec satisfaction que depuis qu'il possède ce bateau en fer, lui et son équipage ont élargi leur zone de pêche, allant explorer les zones de pêche de Truong Sa et Hoang Sa. Actuellement, M. Trong s'attaque aux politiques de soutien à la pêche pour construire de nouveaux bateaux en fer d'une valeur de 15 à 17 milliards de VND, afin de continuer à promouvoir les avantages des activités de pêche hauturière.

La famille de M. Nguyen Quoc Trong, comme de nombreux autres foyers de la commune de Nghi Quang, bénéficie des politiques de promotion de la pêche mises en place par l'État. Depuis 2011, afin d'encourager les pêcheurs à sortir en mer et à participer à la compétition, le Comité populaire de la commune a instauré un drapeau national pour chaque bateau au début de la saison de pêche. Après chaque retour, si un bateau réalise une belle prise, il hisse le drapeau national offert par la commune pour signaler à tous sa victoire. Cette initiative de la commune a eu un effet inattendu, et le Conseil populaire de la commune a alors adopté une résolution visant à soutenir et encourager les pêcheurs à exploiter et à s'enrichir sur les eaux de la Patrie. Ainsi, chaque année, en fonction de la production de pêche des bateaux, la commune sélectionnera les deux propriétaires de bateaux ayant les revenus les plus élevés, créant des emplois pour le plus grand nombre de personnes, pour leur décerner des certificats de mérite ainsi qu'une prime de 400 000 VND, les ménages qui construisent de nouveaux bateaux de 90 CV ou plus recevront 1 000 000 VND... Bien que le montant de la prime ne soit pas élevé, comme l'a dit le pêcheur Nguyen Van Ngoc, c'est un grand encouragement.

La flotte de pêche des pêcheurs du district de Quynh Luu.

Soutenant également les pêcheurs, le Centre provincial de vulgarisation agricole de Nghe An collabore depuis de nombreuses années pour proposer de nombreux programmes et projets aux populations des zones côtières. L'un d'eux est le projet « Construire un modèle pour moderniser les flottes de pêche hauturière », qui aide les pêcheurs à équiper leurs navires de pêche hauturière de transducteurs. À ce jour, des centaines d'armateurs de navires de pêche ont acquis des transducteurs pour leurs sorties en mer. Certains bateaux de pêche du district de Quynh Luu et de la ville de Hoang Mai ont même installé le radar marin KODEN modèle MDC-940 et le dispositif de communication longue portée VX-1700, contribuant ainsi à réduire les coûts en mer et la durée de chaque sortie en mer.

Français En outre, le Sous-Département de l'Exploitation et de la Protection des Ressources Aquatiques de Nghe An met en œuvre des programmes pour soutenir les pêcheurs tels que : Guider les propriétaires de navires sur la réglementation des engins de pêche en mer, les panneaux pour identifier les navires de pêche étrangers, les numéros d'assistance téléphonique des forces spécialisées pour signaler rapidement les incidents en mer. En particulier, la Force de Surveillance des Pêches de la Région I et le Sous-Département de l'Exploitation et de la Protection des Ressources Aquatiques de Nghe An ont continuellement organisé des patrouilles, des inspections et la supervision de la mise en œuvre de l'Accord de Coopération en Matière de Pêche Vietnam-Chine dans la zone de pêche commune du Golfe du Tonkin pour propager et diffuser les lois aux pêcheurs en matière de pêche ; instruire sur la réglementation de l'Accord de Coopération en Matière de Pêche Vietnam-Chine, vérifier l'enregistrement des journaux de pêche, comment gérer d'autres situations en mer, etc.

Français Actuellement, les pêcheurs de Nghe An attendent un nouveau souffle avec le décret n° 67/2014/ND-CP. Jusqu'à présent, le Comité populaire provincial a approuvé 3 séries de listes de 68 armateurs éligibles à des prêts préférentiels pour construire de nouveaux navires de pêche et des services logistiques pour la pêche hauturière. Parmi eux figurent 34 navires à coque en bois, 31 navires à coque en fer et 2 services logistiques de pêche. Le 19 mai, le Département de l'agriculture et du développement rural de Nghe An et les agences compétentes, en collaboration avec 3 familles de pêcheurs Nguyen Do Thai (commune de Dien Ngoc, district de Dien Chau), Nguyen Xuan Tri (commune de Nghi Quang, district de Nghi Loc) et Nguyen Sy Thiet (commune de Phuc Tho, district de Nghi Loc) ont organisé une cérémonie de lancement, un essai et la remise de 3 nouveaux navires à coque en bois conformément au décret 67. D'autres navires qui ont été approuvés pour des prêts sont également en cours d'achèvement d'urgence.

Français De plus, la province vient d'approuver une liste de 208 navires avec 1 513 membres d'équipage admissibles à participer à l'assurance des navires de pêche en vertu du décret n° 67 du gouvernement (phase 2). Parmi eux, la ville de Cua Lo compte 61 navires avec 428 membres d'équipage, Dien Chau compte 134 navires avec 944 membres d'équipage, Nghi Loc compte 6 navires avec 70 membres d'équipage, la ville de Hoang Mai compte 5 navires avec 54 membres d'équipage et Quynh Luu compte 2 navires avec 15 membres d'équipage. Tous ces navires ont une cylindrée de 90 CV à 580 CV. En conséquence, l'État prend en charge 100 % du coût de l'achat d'une assurance accident pour chaque membre d'équipage travaillant sur le navire ; Prise en charge annuelle des coûts d'assurance pour la coque, l'équipement et les engins de pêche de chaque navire (assurance tous risques) aux niveaux suivants : 70 % des coûts d'assurance pour les navires d'une cylindrée totale de 90 chevaux à moins de 400 chevaux ; 90 % des coûts d'assurance pour les navires dont la capacité totale du moteur principal est de 400 chevaux ou plus...

Le développement dynamique de l'industrie de la pêche à Nghe An témoigne de l'importance croissante de l'économie maritime dans le tissu économique local, et la pêche hauturière en est la preuve tangible. Lors de nos voyages en mer avec les pêcheurs, nous nous souvenons toujours de l'image du capitaine Tran Van Khai, son corps bronzé grimpant à la proue du navire pour remplacer le drapeau national dans les vagues déferlantes du golfe du Tonkin. Il sourit : « Tous nos bateaux de pêche arborent de nombreux drapeaux. La patrie est toujours là, la patrie est toujours présente… ».

Dao Tuan - Nguyen Khoa