Partie II : Thanh Chuong - Destruction de la forêt en amont

July 13, 2012 11:22

Partie I : THONG JEU – QUE PHONG :

Partie I : THONG JEU – QUE PHONG :Les forêts sont détruites jour et nuit.

(Baonghean) -Non seulement à Huoi Tang (Thong Thu - Que Phong), en remontant jusqu'au poste frontière de Thanh Thuy - Thanh Chuong, on entend encore le vrombissement des tronçonneuses au milieu de la forêt. Nous avons vu des véhicules « camouflés » transporter du bois vers les plaines, franchissant sans difficulté le poste de contrôle des produits forestiers de Thanh Thuy. Près de dix mille hectares de forêt protégée à Thanh Chuong sont menacés de disparition.

Les forêts sont en train de « mourir »

Après deux jours d'attente interminable à Thanh Chuong, un habitant nous a finalement acceptés et nous a emmenés en forêt pour filmer les bûcherons illégaux détruisant la forêt en amont. À midi pile, nous sommes partis sur un « cheval de fer » en direction du poste-frontière de Thanh Thuy. La route était sinueuse, escarpée et profonde, et devant nous, nous avons vu des groupes de motos transportant des « outils de déforestation » foncer en amont. Le guide nous a raconté : « Le long de la route menant au poste-frontière de Thanh Thuy, il y avait autrefois une vaste étendue de bois précieux comme le sen, le tau, le girofle… mais ces dernières années, les bûcherons illégaux ont trop détruit ; il ne reste plus que des souches nues. »



Les arbres ont été « abattus ».

Arrivés au poste-frontière de Thanh Thuy, le long de la route frontalière, nous avons garé nos motos dans les buissons au bord de la route et avons traversé les forêts bordant Ha Tinh et la frontière entre le Vietnam et le Laos. En nous enfonçant dans le sentier forestier, nous avons aperçu des souches éparses d'arbres géants abattus par des bûcherons illégaux. La majeure partie du bois était immédiatement transportée par les « illisibles » là où il était coupé. D'après nos observations, devant nous se trouvait un groupe d'hommes armés de tronçonneuses et de haches brillantes et tranchantes, nous empêchant d'aller plus loin. Le bruit des tronçonneuses résonnait de tous côtés, le bois de la forêt s'effondrait, les vastes forêts de Thanh Chuong ressemblaient à des vêtements en lambeaux « mourant » sous les lames des « illisibles ». J'ai entendu les « illisibles » dire que le bois d'ici était exploité à la « commande » et que les acheteurs avaient besoin de n'importe quel bois que les bûcherons illégaux coupaient directement dans la forêt. D'après les observations, sur les sites de rassemblement improvisés, ce sont principalement les dalles de bois qui sont découpées en carrés et en rondins.

Le principal moyen de transport du bois illégal ici est l'utilisation de buffles pour le tirer à travers la forêt et l'amener au point de collecte. On sait que les zones forestières riches en bois précieux se concentrent principalement à la frontière entre le Vietnam et le Laos. Par conséquent, les bûcherons illégaux trouvent encore tous les moyens de s'y infiltrer pour l'exploiter. Sur le chemin du retour, nous avons aperçu, le long du poste frontière, de nombreuses stations de transit de bois improvisées, camouflées d'herbe et de paille. Selon le guide, ces rassemblements près de la route visent à faciliter le transport. Le petit bois est transporté en moto, le gros en voiture. Sans oublier que le bois de la forêt de Thanh Thuy s'écoule également en aval, le long de la rivière Ro.

Nous avons continué à faire demi-tour pour revenir sur la route de Ho Chi Minh, dans la commune de Ngoc Lam, afin d'emprunter la route de la patrouille frontalière. Dès le dernier village de réinstallation, la route avait été transformée en ruisseau par des crues soudaines. Pour y accéder, nous avons dû passer par un poste de protection forestière clôturé. Un groupe de personnes, armé de tronçonneuses, longeait le ruisseau pour pénétrer dans la forêt. Nous sommes restés près de l'entrée de la grande forêt, mais les autres affichaient des regards meurtriers et maudit : « Si vous entrez et faites demi-tour, nous n'aurons plus de retour. » Le guide a murmuré : « Ils sont méfiants, nous devons faire demi-tour. » Nous avons approché les habitants de la zone de réinstallation de Ngoc Lam et avons appris qu'en plus des personnes réinstallées venues couper du bois, de nombreux Thanh Huong étaient également venus participer. À l'intérieur de ce poste de contrôle forestier, une grande quantité de bois était ramassée des deux côtés de la route, attendant les camions qui viendraient le transporter en aval. Sur la route menant aux villages de réinstallation, nous avons vu des gens transporter illégalement du bois en charrette à buffles. Un homme nommé L, du village de Ta Xieng (Ngoc Lam), a expliqué : « Nous transportions du bois divers pour construire un enclos à buffles. » Il est vrai qu'il y avait du bois divers au-dessus, mais sous le camion se trouvaient des panneaux de bois précieux qui continuaient d'être transportés ouvertement.

Du bois illégal transporté à moto en plein jour

Sur le chemin du retour, en plein jour, nous avons vu les « bandits forestiers » charger du bois sur des motos et le « camoufler » avec de l'herbe fraîche. De loin, nous avons aperçu une file de motos transportant uniquement de l'herbe. Les « bandits forestiers » ont également « inventé » un type de moto pour tirer le bois, attachée à l'arrière d'un véhicule à trois roues très mobile, capable de transporter 1 à 1,5 m³ de bois et de se faufiler entre les routes. Ce type de moto pour tirer le bois est également camouflé avec de l'herbe et de la paille, et généralement escorté derrière chaque véhicule par deux ou trois personnes, pour pousser le véhicule en montée et charger rapidement les marchandises. La route du poste-frontière de Thanh Thuy est dangereuse, la pente est sinueuse, mais des dizaines de motos transportant du bois et des marchandises volumineuses continuent de rouler imprudemment. Les véhicules ne klaxonnent pas, zigzaguent et zigzaguent, nous obligeant à nous appuyer contre la montagne.



Les « chariots à herbe » à l'intérieur contiennent du bois illégal et s'éloignent à toute vitesse.
sur la route de la porte frontière de Thanh Thuy



Du bois illégal est empilé derrière la station de gestion forestière de Khe Mang.

D'après le guide, des centaines de véhicules de ce type transitent chaque jour par la station. Outre les motos et les tracteurs, les « bandits forestiers » utilisent également des voitures pour transporter du bois, camouflées sous l'herbe, la paille ou recouvertes d'une couche de poudre de pierre pour tromper les passants. Vers 13 heures, nous avons aperçu trois motos « transportant de l'herbe » et un tracteur « transportant de la paille » arrêtés à environ 50 mètres de la barrière (poste de garde forestier de Thanh Thuy). Les conducteurs des véhicules « transportant de l'herbe » sont entrés dans le poste de contrôle, puis en sont rapidement repartis.

Le guide touristique a expliqué qu'avant l'accident du camion de transport de bois à Con Cuong, le transport du bois était encore plus tendu. Le bois de la forêt était acheminé directement vers deux scieries situées à l'extérieur de la porte de la forêt, à environ un kilomètre, et le bois illégal était transporté par tous les moyens, le long des routes en épi de la piste Hô Chi Minh, vers l'aval.

Après avoir photographié des motos transportant du bois illégal, camouflées sur la route, nous étions sur le point de passer le poste de contrôle lorsque des « bandits forestiers » nous ont soupçonnés d'être des journalistes. Le guide a été interpellé par un « bandit forestier » et interrogé. Face à cette situation, nous avons dû prendre la fuite et avons convenu d'un rendez-vous à Dung Town. Mon collègue a accéléré le moteur, la voiture a filé comme une flèche, suivie de deux motos artisanales transportant quatre jeunes hommes chauves portant des lunettes noires, fonçant à nos trousses. La poursuite était terrifiante, notre voiture fonçait à près de 90 km/h. Mais avec le véhicule artisanal transportant du bois, le turbocompresseur était extrêmement puissant, et ils nous suivaient presque de près. Sachant que nous ne pouvions pas rivaliser avec cette vitesse, nous avons tourné la voiture vers un café près de Cau Ro. Avant même de pouvoir nous cacher, quatre « têtes chauves » sont arrivés. J'ai crié : « Encerclez le café, ils sont arrivés ! » Pensant que la police les encerclait, les quatre bûcherons illégaux ont rapidement pris une moto et se sont enfuis.

À son arrivée à Dung, il retrouva son guide et lui dit : « Ce groupe compte une centaine de personnes très féroces. Parmi elles, des personnes âgées, des jeunes, des agriculteurs et des toxicomanes. La plupart de ces « bandits forestiers » vivent dans le hameau 4 de la commune de Thanh Thuy. Heureusement, vous avez trouvé un moyen de vous échapper, sinon, si vous les laissez approcher, vous serez dévorés par leurs épées. » L'année dernière, un nouveau garde forestier nommé Hoan a lui aussi été si violemment battu qu'il a dû être hospitalisé, car il venait de commencer à travailler et ignorait les « lois » de la forêt.

La clôture du poste de contrôle forestier de Thanh Thuy-Thanh Chuong est encore « parfois fermée, parfois ouverte » au gré du flux des « bûcherons » transportant du bois de la forêt. Comme le dit un habitant : « Il suffit de regarder la clôture pour savoir… comment protéger la forêt ici. »
(suite)


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