Souvenirs sur la route légendaire
(Baonghean.vn) – En ces journées historiques de mai, d'innombrables soldats ayant combattu et accompli leur devoir sur la route de Truong Son ont évoqué leurs souvenirs de guerre, d'épreuves et de sacrifices. Leur jeunesse, marquée par les forêts sauvages et les routes périlleuses, a contribué à forger la légende de cette route, baptisée du nom de l'Oncle Hô.
Plus de quarante ans se sont écoulés depuis leur retour à la vie civile. La plupart des soldats d'antan sont désormais âgés et affaiblis. Chacun a un emploi et une situation. Certains mènent une vie confortable, d'autres peinent encore à gagner leur vie, mais tous conservent des souvenirs inoubliables de ces années ardues, féroces et pourtant héroïques.
Les gardiens de la « lignée »
Pour évoquer cette route légendaire, il faut se souvenir des soldats du génie dont la mission était d'ouvrir des routes et des ponts pour permettre aux véhicules de circuler, afin de soutenir les champs de bataille. M. Ngo Tri Bong, presque octogénaire, originaire de la commune de Dien Hoa (Dien Chau) et résidant actuellement dans le bloc 10 du quartier de Trung Do (ville de Vinh), se souvient encore très bien de son service militaire, notamment de son travail sur les routes de Truong Son. M. Bong a déclaré : « Plus de vingt ans de service militaire, dont près de cinq ans sur les routes de Truong Son, resteront à jamais gravés dans ma mémoire. C'étaient des années d'enthousiasme, où l'on était prêt à affronter les difficultés et à faire des sacrifices. »
M. Bong passait la majeure partie de son temps en service dans le Truong Son occidental, c'est-à-dire au Laos. Son affectation la plus marquante fut celle au poste F Pha B, une position considérée comme stratégique. L'ennemi attaquait jour et nuit, et les sapeurs devaient rester à l'abri toute l'année. C'était une période ardue et éprouvante, mais personne ne se décourageait ; tous partageaient la même détermination à maintenir cette importante « lignée ».
L'ennemi attaquant fréquemment, l'unité dut recourir à des tactiques de diversion pour assurer sa sécurité, notamment en installant de faux embarcadères afin de tromper les avions ennemis. Tantôt ils utilisaient une corde pour relier les deux rives, tantôt ils abattaient des arbres pour créer un passage jusqu'à l'embarcadère, ou encore ils plaçaient un véhicule endommagé sur la berge. Grâce à cela, malgré les bombardements et les tirs qui faisaient trembler le ciel et la terre, le ferry principal restait intact, permettant ainsi aux convois de progresser vers le front.
