Les rivières Lach Thoi et Mo sont ensablées : la population est dans la misère
(Baonghean) - Lach Thoi est un lieu de mouillage et d'abri contre les tempêtes pour plus de 300 bateaux de pêche de la commune de Son Hai, voisine du district de Quynh Luu. Cependant, l'ensablement de cet estuaire assèche le chenal et rend l'entrée et la sortie des bateaux difficiles. Le système fluvial de la rivière Mo, qui traverse les communes d'An Hoa, Quynh Luong, Quynh Nghia et Quynh Bang, est également fortement envasé, ce qui affecte le drainage des eaux dans les zones résidentielles et les marais salants.
Les pêcheurs travaillent dur à cause de Lach Thoi…
M. Ba Linh, pêcheur du hameau 1 de la commune de Son Hai, à Quynh Luu, a déclaré : « Début 2013, ma famille a construit un navire de 400 CV, d'une valeur de 1,7 milliard de VND, pour aller en mer. Cependant, il s'est échoué deux fois à Lach Thoi en raison de l'envasement de l'estuaire. Chaque fois, le navire s'échouait, c'était extrêmement pénible. Nous devions louer un petit bateau pour « augmenter la charge » et transporter les fruits de mer jusqu'à la côte ; il fallait deux à trois jours pour louer un navire et la main-d'œuvre nécessaire pour le tirer jusqu'à la côte. » M. Nguyen Hoa, du hameau 1 de la commune de Son Hai, a déploré : « Pour éviter que le chenal ne soit ensablé, nous devons faire un détour de plus de 6 km pour rejoindre le port. Si nous empruntons le même itinéraire qu'avant, de l'estuaire de Lach Thoi au port, un navire de 400 chevaux ne consomme qu'environ 20 litres de carburant à chaque entrée et sortie, mais désormais, au-delà, il en coûte plus de 80 litres. Par conséquent, le coût de chaque voyage augmente souvent de plusieurs millions de dongs, et si nous avons le malheur de nous échouer, le coût atteindra des dizaines de millions de dongs. Le projet de dragage de Lach Thoi a commencé et nous espérons vivement que l'unité de construction commencera bientôt les travaux afin que les pêcheurs puissent facilement accéder au chenal. »
 |
| Les marées hautes débordant de la rivière Mo détruisent les marais salants d'An Hoa - Quynh Luu. |
Selon les pêcheurs de Son Hai, le sable de Lach Thoi s'épaissit de jour en jour et le chenal se rétrécit. Rien que cette année, des dizaines de bateaux de pêcheurs de Son Hai ont eu des quilles, des arbres et des hélices cassés en raison du faible profondeur du chenal. Ils ont dû rester dans des garages pour réparation, ce qui a coûté des dizaines de millions de dongs et une perte de temps considérable, une « double perte ». M. Tran Van Hung, président du Comité populaire de la commune de Son Hai, a déclaré que la commune compte près de 300 bateaux, petits et grands, produisant annuellement plus de 3 000 tonnes de fruits de mer variés, pour un chiffre d'affaires de plus de 300 milliards de VND par an. Les revenus des services logistiques maritimes, tels que la fourniture d'équipements de pêche, la transformation des fruits de mer, la réparation et la construction de nouveaux navires, et l'approvisionnement maritime, représentent un chiffre d'affaires de plus de 100 milliards de VND par an. Depuis longtemps, l'envasement de Lach Thoi a non seulement causé des difficultés directes à des centaines de navires, mais a également affecté d'autres services maritimes. La bonne nouvelle est que l'État a récemment autorisé l'investissement dans le projet de dragage de Lach Thoi ; le projet a démarré. Cependant, le plus inquiétant est que le débit de l'estuaire de Lach Thoi varie fréquemment au cours de l'année. Une fois le dragage terminé, sera-t-il possible d'assurer la fluidité à long terme de la voie navigable ?
M. Le Van Cuong, président du Comité populaire du district de Quynh Luu, a déclaré : « Le projet de dragage de Lach Thoi représente un investissement total de 115 386 milliards de VND, investi par le Comité populaire du district. Le projet a démarré, mais en raison de difficultés de financement, seuls 4 600 millions de VND ont été alloués sur le budget central du programme d'abris anti-tempête, de sorte que le volume de construction est faible et les progrès sont lents. À l'avenir, sur la base du budget central continuant de soutenir le programme d'abris anti-tempête 2014, le Comité populaire du district de Quynh Luu sélectionnera des points urgents tels que le dragage des points faibles de l'estuaire de Lach Thoi pour dégager la voie aux navires et le remblayage des points sensibles aux courants changeants. »
… Les producteurs de sel souffrent davantage de l’envasement de la rivière Mo
La rivière Mo joue un rôle dans l'approvisionnement en eau pour l'aquaculture, la production de sel... pour les communes d'An Hoa, Quynh Lien, Quynh Bang, Quynh Luong, Quynh Minh, Quynh Nghia... Depuis longtemps, le lit de la rivière est gravement envasé, les bateaux ne peuvent plus circuler comme avant, ce qui affecte directement la vie des habitants de nombreuses communes. Nous avons longé la rivière et avons constaté que la digue était petite et étroite, et que de nombreuses sections s'étaient effondrées. M. Nguyen Nam, du hameau de Tan Thinh, a partagé : La rivière Mo s'est envasée, ce qui rend l'approvisionnement en eau des sauniers très difficile. Sans parler de la faiblesse du système de digues (principalement des digues en terre, qui n'ont pas été renforcées ou réparées depuis longtemps), de sorte que lorsque la saison des pluies arrive, les marées hautes inondent souvent les marais salants. En 2013, l'eau a inondé les marais salants, endommageant les filtres et provoquant une pollution.
Outre la sédimentation, la rivière est gravement polluée, ce qui affecte directement la production de sel et l'élevage de crevettes. Le hameau de Tan Thang compte à lui seul 26 hectares de sel, mais faute d'eau, la productivité est faible ; plus de 14 hectares d'élevage de crevettes sont également touchés, ce qui présente un risque de propagation de maladies. Lors de la deuxième récolte de 2013, la plupart des crevettes des étangs sont mortes, causant des dégâts se chiffrant en centaines de millions de dongs. On sait que la commune d'An Hoa compte 160 hectares de terres de production de sel, dont 34 hectares d'élevage de crevettes dépendent principalement de l'eau de la rivière Mo. Cependant, l'envasement de la rivière affecte la production et rend la vie des habitants difficile. En particulier pendant la saison des pluies, en raison de l'affaissement des digues, des glissements de terrain et des marées hautes qui endommagent les marais salants, en 2013, plus de 220 entrepôts de sel de la commune d'An Hoa ont été inondés, détruisant plus de 700 tonnes de sel, et plus de 600 tonnes de sel ont été endommagées dans la commune de Quynh Thuan.
L'envasement de la rivière Mo a également gravement affecté les éleveurs de crevettes de la commune de Quynh Luong. M. Ngo Quang Thang, du hameau 1 de Quynh Luong, a exprimé son indignation : « Ma famille élève 2,6 hectares de crevettes, mais il est très difficile de les amener dans l'étang à cause de l'envasement de la rivière. En particulier, de nombreux ménages draguent les étangs à crevettes et déversent de la boue dans la rivière, empiétant sur le lit de la rivière pour construire des maisons, créant ainsi davantage d'obstacles et de congestion. La commune de Quynh Luong compte plus de 50 hectares d'élevage de crevettes, et Quynh Bang plus de 100 hectares. La population a un besoin urgent que l'État investisse dans un projet de dragage de la rivière afin de créer des conditions favorables à l'approvisionnement en eau pour l'élevage de crevettes. »
La rivière Mo prend sa source dans la rivière Hoàng Mai et s'étend sur plus de 20 km, jusqu'à la commune de Quynh Nghia. À ce jour, seuls 3,5 km ont été endigués entre Quynh Di et Mai Hung. Depuis 2007, le Comité populaire du district de Quynh Luu a lancé un projet de dragage de la rivière Mo, d'un coût de plus de 46 milliards de dongs. Cependant, en raison de coupes budgétaires dans les investissements publics, l'État n'y a pas encore investi.
Les deux projets de dragage des rivières Lach Thoi et Mo sont très concrets. Les habitants de Quynh Luu attendent avec impatience l'investissement opportun du gouvernement pour réaliser ces travaux, créant ainsi les conditions nécessaires au développement de l'économie et à la stabilisation de leurs conditions de vie.
Van Truong
