À quoi les conducteurs doivent-ils faire attention lorsqu’ils conduisent sur des routes verglacées ?

Garder une distance de sécurité, se concentrer sur l’observation, limiter la vitesse… sont des choses que les conducteurs doivent garder à l’esprit lorsqu’ils conduisent sur des routes verglacées, enneigées et brumeuses.

Conduire sous la neige est amusant, mais aussi très dangereux. Les routes enneigées sont, comme sous la pluie, glissantes, mais le niveau de complexité et de danger est bien plus élevé.

D'après l'expérience des conducteurs expérimentés, dans les pays enneigés comme la Russie, le Japon, l'Angleterre, etc., les voitures sont souvent équipées de pneus spéciaux pour l'hiver. Ces pneus sont dotés de nombreuses petites rainures pour une bonne adhérence à la route et de crampons métalliques pour briser la glace et la neige.

Au Vietnam, les chutes de neige sont rares, ce type de pneus est donc rarement vendu, la plupart des conducteurs utilisant des pneus été. Par conséquent, rouler avec des pneus été sur des routes verglacées présente de nombreux risques ; les conducteurs doivent donc être très vigilants.

Certaines routes présentent une fine couche de glace. Contrairement à la neige blanche, la glace est transparente et se confond avec la surface noire de la route (verglas), ce qui rend la visibilité difficile. C'est un réel danger pour les conducteurs inexpérimentés.

Conduire sur des routes verglacées exige de la prudence.

Sur les routes inconnues ou sur les terrains enneigés, il est essentiel de redoubler de prudence pour éviter de tomber dans un trou de neige. En cas de pente dangereuse, le conducteur ne doit absolument pas rouler seul, mais doit être accompagné, chacun suivant l'autre, afin de pouvoir se porter secours en cas d'incident.

Sur la route, vous ne devez pas essayer de dépasser les chasse-neige ou les véhicules de réparation, les véhicules d'épandage de sable et de pierres qui se déplacent sur la route car la visibilité des conducteurs est très limitée, si vous essayez de dépasser, il est facile de provoquer une collision.

Lorsque vous conduisez sous la pluie ou la neige, votre voiture est souvent recouverte de neige blanche, ce qui la rend difficile à repérer. Par conséquent, pour maintenir le signal de localisation de votre voiture, collez des tissus ou des autocollants colorés (rouge, orange, réfléchissants) sur l'antenne, le toit et l'avant de la voiture.

En cas de fortes chutes de neige, vous pouvez dégonfler les pneus de votre voiture pour augmenter la surface de contact entre le pneu et la route, ce qui a un effet antidérapant. Les conducteurs doivent veiller à garder les mains et les pieds au chaud.

Par temps de pluie ou de neige, les phares doivent être en mode feux de croisement (COS) et antibrouillard. Pour plus de sécurité, vous pouvez également ajouter des autocollants réfléchissants à l'avant, à l'arrière et sur les côtés de la voiture.

Allumez les feux de brouillard lorsqu'il y a du brouillard et que la visibilité est inférieure à 100 mètres.

Pour éviter d'avoir à freiner trop fort, gardez une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède, légèrement plus loin que ce qui serait normal dans des conditions météorologiques normales.

En route, le conducteur doit ouvrir une fenêtre pour éviter l'effet de souffle d'air localisé dans le véhicule ou l'entrée soudaine d'air froid à l'ouverture de la portière. Si le véhicule s'arrête dans l'heure qui suit, il doit laisser tourner le moteur pendant 10 minutes pour éviter que le pot d'échappement ne soit obstrué par le gel.

Actuellement, certaines voitures ne sont équipées que de feux de croisement (lumière blanche), que beaucoup prennent encore pour des feux de brouillard (lumière jaune). La lumière blanche des feux de croisement et des phares, lorsqu'on circule dans un brouillard épais, est dispersée et absorbée, ce qui nuit à la visibilité du conducteur. Seules les voitures équipées de feux de brouillard jaunes peuvent aider le conducteur dans de telles conditions météorologiques.

Cependant, si les automobilistes ont l'habitude de ranger quelques morceaux de plastique jaune ou rouge (une sorte de papier d'emballage) dans leur voiture, cela peut parfois s'avérer une solution de secours pour éviter le brouillard et éviter de s'arrêter en chemin. Collés aux phares, ces morceaux de plastique colorés auront le même effet que les feux antibrouillard.

En mouvement, allumez tous les feux du véhicule : les phares restent en position feux de croisement et les feux de détresse (jaunes) clignotent en continu pour signaler la présence des autres véhicules. Si le véhicule est équipé de feux antibrouillard, éteignez les phares pour optimiser l'efficacité du feu jaune.

Parallèlement, réduisez les accélérations et évitez absolument de rouler à grande vitesse par temps de brouillard. Prenez l'habitude de surveiller le compteur de vitesse pour connaître la vitesse du véhicule, éteignez la musique et ouvrez la fenêtre de temps en temps pour écouter le bruit de la circulation et comprendre ce qui se passe à l'extérieur.

Cependant, cela peut entraîner la formation de buée sur l'intérieur du pare-brise. De plus, l'humidité de l'air risque d'être importante sur le pare-brise, réduisant ainsi très rapidement la visibilité. Il est donc conseillé d'utiliser la fonction de dégivrage de la climatisation et d'augmenter la vitesse des essuie-glaces si nécessaire.

En cas de brouillard, il est conseillé de suivre un autre véhicule. Vous pouvez utiliser les phares du véhicule qui vous précède pour vous guider, mais vous devez maintenir une distance de sécurité. Évitez autant que possible les freinages brusques, car quelqu'un derrière vous pourrait utiliser votre véhicule comme guide.

Utilisez les bordures de trottoir, les marquages ​​au sol et les panneaux pour suivre votre itinéraire. Évitez absolument de vous arrêter au milieu de la route ou dans les endroits bondés par temps de brouillard. Si le véhicule cale ou devient incontrôlable, essayez de vous garer rapidement sur le bord de la route, d'éteindre tous les feux blancs, d'allumer les feux de détresse, de retirer le pied de la pédale de frein et de quitter le véhicule.

Maîtrisez votre vitesse et maintenez une distance de sécurité d'au moins deux longueurs de voiture avec les autres véhicules (respectez la règle des 4 à 5 secondes). En cas d'urgence, le conducteur aura le temps de gérer la situation et de protéger les personnes et les véhicules. Prenez l'habitude de toujours consulter le compteur de vitesse pour savoir comment ajuster votre vitesse. Ne collez surtout pas les autres véhicules, c'est très dangereux.

Lorsqu'il doit s'arrêter ou changer de direction, le conducteur doit utiliser son clignotant à distance, ralentir, s'arrêter lentement près du bord de la route ou tourner lentement, et éviter de changer brusquement de vitesse ou de direction. Attention à ne pas freiner brusquement, car cela empêcherait le véhicule qui suit de contrôler sa vitesse et pourrait percuter le véhicule qui précède, provoquant ainsi un accident.

Selon VOV.VN