Que faire lorsqu'il y a un vol de Vinh à Vientiane ?

March 20, 2014 08:42

(Baonghean) -Le lancement par Vietnam Airlines, début 2014, de la ligne internationale Vinh-Vientiane (Laos) avec une fréquence de quatre vols hebdomadaires est une bonne nouvelle pour les habitants de Nghe An. Désormais, Nghe An et les provinces du Centre-Nord disposent de conditions plus favorables pour réaliser une percée dans le développement de leur industrie du tourisme sans fumée. Cependant, la question de savoir comment stimuler le développement touristique de notre province avec la ligne Vinh-Vientiane reste à débattre.

Đại diện Hải quan Nghệ An và các đơn vị liên quan hứa sẽ tạo mọi điều kiện tốt nhất cho đường bay quốc tế Vinh - Viêng Chăn
Les représentants des douanes de Nghe An et des unités concernées ont promis de créer les meilleures conditions pour la ligne aérienne internationale Vinh - Vientiane.

Les avantages d'un vol direct Vinh-Vientiane sont évidents. Le premier avantage est le gain de temps : le long trajet dure moins d'une heure et 52 minutes. Le deuxième avantage est la sécurité quasi absolue. Reste à savoir comment exploiter les avantages de cette ligne aérienne pour contribuer à une percée dans la stratégie de développement de cette industrie sans fumée.

Nghe An possède non seulement la plus grande superficie du pays, mais aussi une offre touristique riche et diversifiée, avec de nombreux produits uniques. Aucune province du Centre-Nord ne bénéficie d'un réseau routier, ferroviaire et aérien aussi performant que Nghe An. De plus, Nghe An abrite les plages de Cua Lo, la zone écotouristique de Pu Mat, le site touristique communautaire de Quy Chau, notamment le site archéologique de Kim Lien et d'autres vestiges immatériels célèbres tels que les chants Vi Dam et Phuong Vai. De plus, Nghe An est le centre du Centre-Nord et permet de rejoindre de nombreuses autres destinations touristiques attrayantes de la région, telles que Thanh Hoa, Ha Tinh et Quang Binh.

La principale préoccupation des acteurs et des personnes intéressées par le développement du tourisme dans la province réside dans le fait que notre approche touristique reste inférieure au potentiel ou à celle de localités présentant des conditions similaires. Par conséquent, attirer des visiteurs dans notre pays par voie aérienne se heurte à certains obstacles.

Il y a beaucoup à faire, comme coordonner le tourisme et l'aviation afin que les clients puissent bénéficier de tarifs préférentiels. Ensuite, comment impliquer les comités du Parti, les autorités et l'ensemble de la population pour garantir la sécurité et l'environnement ; comment coordonner efficacement tous les niveaux, tous les secteurs et les provinces voisines de Ha Tinh et Thanh Hoa, en particulier les régions de Nam Nghe-Bac Ha et de Bac Nghe-Nam Thanh. Ensuite, nous devons disposer d'une équipe de managers, d'hôteliers, de guides touristiques, de techniciens agroalimentaires, de personnel de service en chambre, d'accueil et de réception… possédant des compétences professionnelles. Autrement dit, cette équipe doit maîtriser les langues étrangères, la communication et les connaissances sociales liées à Nghe An, au Vietnam en général, au Laos et à la Thaïlande. Ce n'est pas un hasard si l'on dit que le tourisme est une industrie très bénéfique pour le pays sur les plans économique, politique et social… mais qu'elle sera extrêmement néfaste si elle n'est pas bien gérée.

La résolution n° 05 du Comité permanent du Parti provincial sur le développement du tourisme à Nghe An pour la période 2011-2020 a déterminé que Nghe An devait devenir l'un des pôles touristiques de la région Centre-Nord. De nombreuses actions restent à entreprendre, et l'exploitation efficace de la ligne aérienne Vinh-Vientiane est l'une des solutions contribuant à une percée dans le développement de l'industrie sans fumée de la province.

Viet Long

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