Les dirigeants provinciaux inspectent et encouragent les progrès des projets clés
(Baonghean.vn) - Dans l'après-midi du 7 mars, une délégation de travail du Comité populaire provincial a inspecté l'avancement du projet de route Vinh - Cua Lo (phase 1) et du sous-projet urbain de Vinh.
La délégation comprenait les camarades : Nguyen Dac Vinh - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti, Chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Nguyen Xuan Duong - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial ; Vo Viet Thanh - Membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti, Secrétaire du Comité du Parti de la ville de Vinh ; Huynh Thanh Dien - Vice-président du Comité populaire provincial ; et les dirigeants des localités et départements concernés.
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Le secrétaire provincial du Parti, Nguyen Dac Vinh, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Xuan Duong, et la délégation de travail ont inspecté l'avenue Vinh-Cua Lo, au point d'intersection avec la rue Binh Minh. Photo : Thu Huyen |
Déblaiement du site terminé 6,5/10,8 km
Le projet routier Vinh - Cua Lo (phase 1) a une longueur totale de 10,8 km à travers la ville de Vinh (3,4 km), le district de Nghi Loc (4,8 km) et la ville de Cua Lo (2,6 km). Le point de départ est le km 0+00 à l'intersection avec la rue Truong Van Linh, commune de Nghi Phu, ville de Vinh. Le point d'arrivée est le km 10+832 à l'intersection avec la rue Binh Minh - Cua Lo. L'investissement total du projet s'élève à 1 411 milliards de VND, dont : 1 100 milliards de VND provenant des obligations d'État ; 311 milliards de VND provenant du budget local.
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Les dirigeants provinciaux offrent des cadeaux aux ouvriers du bâtiment. Photo : Thu Huyen |
Le décaissement à ce jour a atteint 424,27 milliards de VND. Actuellement, le ministère des Transports demande aux entrepreneurs de se concentrer sur la mise en œuvre de la construction des sections avec des terrains disponibles (5,5 km), en coordination avec les localités pour libérer les sections restantes en vue d'une livraison anticipée, garantissant que la construction de la première couche de béton bitumineux sur l'ensemble du tracé soit achevée avant le 30 octobre 2018. Quatre entrepreneurs mettent en œuvre huit équipes de construction pour les fondations, les travaux sur le tracé et une équipe de construction de pont, le volume réalisé sur les sections avec des terrains remis.
Plus précisément : fondation K95 dégagée sur 5,4/5,5 km ; fondation K98 dégagée sur 4,5/5,5 km ; fondation en pierre concassée de grade 2 dégagée sur 1,5/5,5 km ; 25/25 ponceaux construits...
Actuellement, 6,5 km² de terrain ont été défrichés. Parmi ces terrains : Vinh City a défriché et cédé 0,9 km² de la bande de 9 m, laissant 2,5 km² ; Nghi Loc a défriché et cédé 3 km² de la bande de 9 m, laissant 1,8 km² ; Cua Lo a cédé 2,6 km² de la bande de 9 m². 151/414 ménages ont été approuvés et payés pour des terrains résidentiels, 5/13 zones de réinstallation ont été défrichées...
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La maison de M. Mai Khac Giang du hameau de Xuan Tinh, commune de Nghi Xuan, Nghi Loc a démantelé le chantier de construction pour remettre le site au projet. Photo de : Thu Huyen |
Selon l'évaluation, l'avancement des travaux des entrepreneurs est globalement garanti selon le plan établi, cependant, certains éléments sont encore en retard, notamment les travaux de déblaiement du site à travers la ville de Vinh.
Le tronçon traversant la ville de Vinh compte 198 ménages disposant de terrains résidentiels, 267 parcelles agricoles et 5 zones de réinstallation. À ce jour, seuls 65 ménages sur 198 ont obtenu un terrain résidentiel (des fonds ont été transférés) ; 252 ménages sur 326 ont été payés, 1/5 des zones de réinstallation et 15 ménages disposant de terrains résidentiels ont été payés (cependant, les ménages n'ont pas reçu d'argent pour les terrains résidentiels). Les terres agricoles et les terrains résidentiels n'ont été remis à aucun ménage.
Afin d'assurer l'avancement des travaux de construction de la première couche de revêtement en béton bitumineux sur l'ensemble du tracé avant le 30 octobre 2018, les camarades Nguyen Dac Vinh, secrétaire du Comité provincial du Parti, et Nguyen Xuan Duong, président du Comité populaire provincial, ont demandé aux localités, et en particulier au Comité populaire de la ville de Vinh, de se concentrer sur les efforts, d'accroître les ressources humaines et de mobiliser l'ensemble du système politique afin d'accélérer les travaux de détermination de l'origine des terres, de finalisation des documents, d'évaluation et d'approbation, et de versement anticipé des fonds. Il est également nécessaire d'accélérer les procédures de construction de base des zones de réinstallation, de sensibiliser et de mobiliser les ménages pour qu'ils acceptent de céder le site au projet dans les meilleurs délais. En cas de refus de coopération, il est également nécessaire de préparer les procédures juridiques et d'accepter le recensement et la récupération obligatoires des terres.
Déterminé à accélérer l'avancement du sous-projet urbain de Vinh
Cet après-midi également, la délégation de travail provinciale a inspecté l'avancement du projet de développement urbain de taille moyenne - sous-projet urbain de Vinh.
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Le groupe de travail provincial a inspecté l'avancement des travaux du sous-projet urbain de Vinh. Photo : Thu Huyen |
Le sous-projet de développement urbain de Vinh, financé par la Banque mondiale, représente un investissement total de plus de 168 millions de dollars américains. Le prêt de la Banque mondiale s'élève à 98 millions de dollars américains ; la contrepartie vietnamienne s'élève à plus de 1 200 milliards de dongs.
Français Jusqu'à présent, le capital total décaissé de l'APD s'élève à 68,7 millions USD, soit 81,2 % du capital total du projet. Le fonds de contrepartie a fourni 1 073 milliards de VND. Actuellement, le projet a achevé 7 lots de construction (dont : la construction de la zone de réinstallation dans le hameau 5, commune de Nghi Phu ; la rénovation de l'assainissement scolaire ; la modernisation et la rénovation du canal n° 3 ; la modernisation et la rénovation du canal Nord, section 2 ; la modernisation de la station de pompage principale et de la nouvelle station de pompage et du canal auto-écoulant vers la station de pompage principale) et met en œuvre la construction des 9 lots restants.

Sous-projet urbain de Vinh : 7 éléments terminés, décaissement atteint 100 %
(Baonghean.vn) - Avec la forte orientation de tous les niveaux et secteurs, le sous-projet urbain de Vinh a achevé 7 des 13 lots d'appel d'offres d'ici la fin de 2017.
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Vérification du dossier d'appel d'offres pour la modernisation et la rénovation du canal autour de la citadelle de Vinh. Photo : Thu Huyen |
Lors d'un échange avec les dirigeants et les entrepreneurs de la ville de Vinh, le secrétaire provincial du Parti Nguyen Dac Vinh et le président du Comité populaire provincial Nguyen Xuan Duong ont reconnu les efforts déployés par la localité ces derniers temps ; dans le même temps, ils ont demandé à la ville de Vinh, au district de Hung Nguyen et aux départements et branches concernés de continuer à faire du bon travail de déblaiement des sites dans les zones encombrées et d'exhorter à accélérer les progrès de la construction.
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Construction urgente de la route Hung Tay - Vinh. Photo de : Thu Huyen |
La date limite de clôture du compte initial du projet étant le 30 juin 2018, le comité de gestion du projet doit collaborer avec chaque soumissionnaire retenu, l'inciter à respecter le délai d'exécution du dossier d'appel d'offres et s'engager à le respecter. En cas de difficultés, le comité populaire de la ville de Vinh est prié de les résumer afin que les services, les antennes et le comité populaire provincial puissent en discuter et les résoudre.