Les dirigeants provinciaux inspectent et encouragent les progrès des projets clés
(Baonghean.vn) - Dans l'après-midi du 7 mars, une délégation de travail du Comité populaire provincial a inspecté l'avancement du projet de route de liaison Vinh - Cua Lo (phase 1) et du sous-projet urbain de Vinh.
La délégation comprenait les camarades : Nguyen Dac Vinh - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti, Chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Nguyen Xuan Duong - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial ; Vo Viet Thanh - Membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti, Secrétaire du Comité du Parti de la ville de Vinh ; Huynh Thanh Dien - Vice-président du Comité populaire provincial ; et les dirigeants des localités et départements concernés.
![]() |
Le secrétaire provincial du Parti, Nguyen Dac Vinh, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Xuan Duong, et la délégation de travail ont inspecté l'avenue Vinh-Cua Lo, au point d'intersection avec la rue Binh Minh. Photo : Thu Huyen |
Déblaiement du site terminé 6,5/10,8 km
Le projet routier Vinh - Cua Lo (phase 1) s'étend sur 10,8 km et traverse la ville de Vinh (3,4 km), le district de Nghi Loc (4,8 km) et la ville de Cua Lo (2,6 km). Le point de départ est le km 0+00, à l'intersection de la rue Truong Van Linh, commune de Nghi Phu, ville de Vinh. Le point d'arrivée est le km 10+832, à l'intersection de la rue Binh Minh - Cua Lo. L'investissement total du projet s'élève à 1 411 milliards de VND, dont 1 100 milliards de VND provenant des obligations d'État et 311 milliards de VND provenant du budget local.
![]() |
Les dirigeants provinciaux offrent des cadeaux aux ouvriers du bâtiment. Photo : Thu Huyen |
Le montant des travaux déboursés à ce jour s'élève à 424,27 milliards de VND. Le ministère des Transports demande actuellement aux entrepreneurs de se concentrer sur la construction des sections disposant de terrains disponibles (5,5 km), en coordination avec les localités afin de libérer les sections restantes pour une livraison anticipée, et de veiller à ce que la pose de la première couche de béton bitumineux sur l'ensemble du tracé soit achevée avant le 30 octobre 2018. Quatre entrepreneurs mettent en œuvre huit équipes de construction pour les fondations et les travaux sur le tracé, ainsi qu'une équipe de construction de pont. Le volume réalisé correspond aux sections disposant de terrains remis.
Plus précisément : la fondation K95 mesure 5,4/5,5 km ; la fondation K98 mesure 4,5/5,5 km ; la fondation en pierre concassée de type 2 mesure 1,5/5,5 km ; 25/25 ponceaux ont été construits...
Actuellement, 6,5 km² de terrain ont été défrichés. Parmi ces terrains : la ville de Vinh a défriché et cédé 0,9 km² de la bande de 9 m², laissant 2,5 km² ; Nghi Loc a défriché et cédé 3 km² de la bande de 9 m², laissant 1,8 km² ; Cua Lo a cédé 2,6 km² de la bande de 9 m². 151 ménages sur 414 ont été approuvés et payés pour des terrains résidentiels, et 5 zones de réinstallation sur 13 ont été défrichées.
![]() |
La famille de M. Mai Khac Giang, du hameau de Xuan Tinh, commune de Nghi Xuan, Nghi Loc, a démonté le chantier pour le remettre au chantier. Photo de Thu Huyen. |
Selon l'évaluation, l'avancement des travaux des entrepreneurs est globalement garanti selon le plan établi, cependant, certains éléments sont encore en retard, notamment les travaux de déblaiement du site à travers la ville de Vinh.
Le tronçon traversant la ville de Vinh compte 198 ménages disposant de terrains résidentiels, 267 parcelles agricoles et 5 zones de réinstallation avec défrichement. À ce jour, seuls 65 ménages sur 198 ont obtenu un terrain résidentiel (des fonds ont été transférés) ; 252 ménages sur 326 ont été payés pour des tombes, un cinquième des zones de réinstallation et 15 ménages disposant de terrains résidentiels (cependant, les ménages n'ont pas reçu de fonds pour les terrains résidentiels). Les terres agricoles et résidentielles n'ont été remises à aucun ménage.
Afin d'assurer l'avancement des travaux de construction de la première couche de revêtement en béton bitumineux sur l'ensemble du tracé avant le 30 octobre 2018, lors des discussions sur le terrain, les camarades Nguyen Dac Vinh, secrétaire du Comité provincial du Parti, et Nguyen Xuan Duong, président du Comité populaire provincial, ont demandé aux localités, et en particulier au Comité populaire de la ville de Vinh, de se concentrer sur le renforcement des ressources humaines, de mobiliser l'ensemble du système politique afin d'accélérer la détermination de l'origine des terres, la finalisation des documents, l'évaluation et l'approbation, ainsi que le paiement anticipé ; d'accélérer les procédures de construction de base des zones de réinstallation ; de sensibiliser et de mobiliser les ménages pour qu'ils acceptent une remise anticipée du site pour le projet. En cas de refus de coopération, préparer les procédures juridiques et accepter le recensement et la récupération obligatoires des terres.
Déterminé à accélérer l'avancement du sous-projet urbain de Vinh
Cet après-midi également, la délégation de travail provinciale a inspecté l'avancement du projet de développement urbain de taille moyenne - le sous-projet urbain de Vinh.
![]() |
Le groupe de travail provincial a inspecté l'avancement des travaux du sous-projet urbain de Vinh. Photo : Thu Huyen |
Le sous-projet de développement urbain de Vinh, financé par la Banque mondiale, représente un investissement total de plus de 168 millions de dollars américains. Le prêt de la Banque mondiale s'élève à 98 millions de dollars américains ; la contrepartie vietnamienne s'élève à plus de 1 200 milliards de dongs vietnamiens.
Français Jusqu'à présent, le capital total décaissé de l'APD s'élève à 68,7 millions USD, soit 81,2 % du capital total du projet. Le fonds de contrepartie a fourni 1 073 milliards de VND. Actuellement, le projet a achevé 7 lots de construction (dont : la construction de la zone de réinstallation dans le hameau 5, commune de Nghi Phu ; la rénovation de l'assainissement scolaire ; la modernisation et la rénovation du canal n° 3 ; la modernisation et la rénovation de la section 2 du canal Nord ; la modernisation de la station de pompage principale et de la nouvelle station de pompage et du canal auto-écoulant vers la station de pompage principale) et met en œuvre la construction des 9 lots restants.

Sous-projet urbain de Vinh : 7 éléments terminés, décaissement atteint 100 %
(Baonghean.vn) - Avec la forte orientation de tous les niveaux et secteurs, le sous-projet urbain de Vinh a achevé 7 des 13 lots d'appel d'offres d'ici la fin de 2017.
![]() |
Vérification du dossier d'appel d'offres pour la modernisation et la rénovation du canal autour de la citadelle de Vinh. Photo : Thu Huyen |
Lors d'un échange avec les dirigeants et les entrepreneurs de la ville de Vinh, le secrétaire provincial du Parti Nguyen Dac Vinh et le président du Comité populaire provincial Nguyen Xuan Duong ont reconnu les efforts déployés par la localité ces derniers temps. En même temps, ils ont demandé à la ville de Vinh, au district de Hung Nguyen et aux départements et branches concernés de continuer à faire du bon travail de nettoyage des sites aux goulots d'étranglement et d'exhorter à accélérer les progrès de la construction.
![]() |
Construction urgente de la route Hung Tay - Vinh. Photo de : Thu Huyen |
La date limite de clôture du compte initial du projet étant le 30 juin 2018, le comité de gestion du projet doit collaborer avec chaque soumissionnaire retenu, l'inciter à finaliser le dossier d'appel d'offres et s'engager à respecter le délai imparti. Concernant les difficultés, il est recommandé au Comité populaire de la ville de Vinh de les synthétiser afin que les services, les antennes et le Comité populaire provincial puissent en discuter et les résoudre.