Les dirigeants provinciaux inspectent l'avancement des principaux projets de circulation

Afin d'assurer l'exigence d'accélérer l'avancement des projets clés d'infrastructures routières, dans l'après-midi du 7 octobre, la délégation de travail provinciale dirigée par le camarade Le Hong Vinh - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial a inspecté les projets.Pont de Cua Hoide l'autre côté de la rivière Lam etProjet de route côtière.

Le pont Cua Hoi devrait fermer le 13 octobre.

Un groupe de travail inspecte la construction du pont de Cua Hoi. Photo : Thanh Le

Après plus de 18 mois de travaux, le pont Cua Hoi a été ouvert à la circulation fin septembre 2020. Les travaux de construction du côté Nghe An du pont se déroulent comme prévu.

Avec l'accord du ministère des Transports et des deux provinces de Nghe An et Ha Tinh, l'investisseur et l'unité de construction préparent actuellement tous les travaux pour la cérémonie de clôture du pont, qui devrait avoir lieu le 13 octobre pour célébrer.Le 19e Congrès du Comité provincial du Parti de Nghe An, trimestre 2020-2025.

Actuellement, les entrepreneurs se concentrent sur les préparatifs de la cérémonie de clôture du pont de Cua Hoi. Photo : Thanh Le

La délégation a inspecté la route côtière traversant le district de Nghi Loc et la ville de Cua Lo. Le projet, d'une longueur de 7,442 km, traverse le district de Nghi Loc (1,09 km) et la ville de Cua Lo (6,352 km). Le point de départ est le km 76+00, à l'intersection de la route nationale 46, commune de Khanh Hop, district de Nghi Loc. Le point d'arrivée est le km 83+500, à l'intersection de la route provinciale 535, quartier de Nghi Hai, ville de Cua Lo.

L'investissement total du projet est de 521 milliards de VND et a débuté le 25 juillet 2020. Actuellement, 225 milliards ont été alloués (dont : budget central 125 milliards de VND et budget provincial 100 milliards de VND) ; 95,68 milliards de VND ont été décaissés, atteignant 42,5 %.

À ce jour, les localités ont cédé 5,4 km² de terres agricoles sur un total de plus de 7,4 km². Sur le tracé, six équipes de construction, de remblayage et de finition de ponceaux 5/32, sont déployées simultanément.

Vérification du projet de route côtière traversant la ville de Cua Lo. Photo : Thanh Le

Il reste plus de 2 km² de terres, principalement des terrains résidentiels, des jardins et des cimetières. Parmi ces terrains, 40 ménages vivent dans le district de Nghi Loc et 69 dans la ville de Cua Lo. Les localités ont pratiquement terminé l'inventaire et sont en train d'approuver les prix des terrains, d'appliquer les indemnisations et d'envisager des plans de réinstallation.

Des représentants du ministère des Transports rendent compte de l'avancement du projet de route côtière. Photo : Thanh Le

Assurer la qualité et le progrès

En collaboration avec les départements, les branches et les localités du district de Nghi Loc et de la ville de Cua Lo, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a souligné qu'il s'agissait de projets clés, créant une dynamique pour promouvoir le développement socio-économique de la province.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a hautement apprécié la participation active et la coordination de l'investisseur, des départements, des branches et des localités de la ville de Cua Lo et du district de Nghi Loc. En peu de temps, une grande quantité de travail a été achevée pour remettre le site aux unités de construction ; l'avancement des travaux est assuré conformément au plan établi.

Construction d'une route côtière. Photo : Thanh Le

Le camarade Le Hong Vinh a approuvé le plan de réinstallation pour mettre en œuvre le projet de route côtière et a demandé au district de Nghi Loc et à la ville de Cua Lo d'élaborer un plan pour mettre en œuvre la construction.

D'accord avec la proposition de la ville de Cua Lo, du district de Nghi Loc et du ministère des Transports, en termes de mécanisme, soutenir les personnes qui louent des maisons pour remettre les locaux au plus vite afin d'assurer le bon progrès.

Vérification du projet de route côtière traversant le quartier de Nghi Thu, ville de Cua Lo. Photo : Thanh Le

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a demandé à la ville de Cua Lo d'établir un plan de cimetière, conformément à la planification à long terme de la ville. Il a également été demandé de déterminer les emplacements pour l'ajout d'un système de drainage à long terme sur l'ensemble de la route côtière, conformément à la planification générale de la ville de Cua Lo.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a collaboré avec les services, les antennes et les localités chargées de la mise en œuvre du projet de route côtière. Photo : Thanh Le

Le camarade Le Hong Vinh a également demandé que l'investisseur du projet de route côtière (Département des Transports) accorde une attention particulière à la qualité et à l'avancement de l'ensemble du projet et de la zone de réinstallation.

Les investisseurs du projet doivent continuer à réviser pour garantir des politiques précises et complètes pour la population ; demander aux entrepreneurs en construction de prêter attention aux problèmes environnementaux de la zone touristique de la zone urbaine côtière de Cua Lo et des localités touchées par le projet.