Plan de sauvetage du navire coulé VTB 26 à Nghe An

(Baonghean.vn) - Avant le sauvetage, l'équipe de plongée a verrouillé les vannes d'huile et installé des bouées pour éviter le risque de déversement de milliers de litres de pétrole dans la mer.

Le 24 juillet, M. Vuong Binh Minh, directeur de l'Autorité portuaire maritime de Nghe An, a déclaré que le propriétaire du navire VTB 26 avait trouvé un entrepreneur pour élaborer un plan de sauvetage du navire en détresse. « Le propriétaire du navire, l'assureur et l'entrepreneur viennent de nous rencontrer pour discuter d'un plan de sauvetage garantissant la sécurité sans polluer l'environnement », a déclaré M. Minh, ajoutant que le sauvetage devrait être effectué après la tempête n° 4, qui risque de toucher terre à Nghe An dans les prochains jours.

Selon M. Minh, le VTB 26 transporte actuellement plus de 10 000 litres de pétrole. Pour éviter tout risque de déversement, les plongeurs ont fermé toutes les vannes et installé des bouées autour de la zone submergée. Pendant ce temps, de nombreux navires de sauvetage tentent toujours de retrouver les deux membres d'équipage disparus.

Le navire VTB 26 est actuellement en cours de planification pour son sauvetage. Photo.PV.

Concernant les navires de 4 000 tonnes échoués après la deuxième tempête, le directeur de l'Autorité portuaire maritime de Nghe An a déclaré que le Thai Ha 26 venait d'être secouru de la plage de Cua Lo. Auparavant, le Viet Dung 36 avait également été remorqué après s'être échoué sur la rivière Lam. Ces navires ont été secourus à l'aide de barges pour aspirer le sable sur le lieu de l'échouage. Quant au Thai Ha 26, après son remorquage jusqu'à la plage de Cua Hoi, les autorités ont demandé à l'armateur de se charger de la remise en eau de la zone où il s'est échoué, afin d'assurer la sécurité des touristes.

Le navire Thai Ha 26 a été secouru par dragage de sable. Photo : Tien Hung.

Le 17 juillet, vers 2 heures du matin, le navire VTB 26 transportant 4 700 tonnes de charbon avait envoyé un signal de détresse alors qu'il mouillait pour éviter la tempête sur l'île de Hon Ngu (Nghe An). Le navire a ensuite chaviré et de nombreux membres d'équipage sont tombés à la mer. Le premier jour des secours, sept membres d'équipage ont été secourus ainsi que deux autres corps. Les quatre autres personnes sont portées disparues. Le navire a coulé à environ 3 milles nautiques du rivage, à environ 800 mètres au nord de l'île de Hon Ngu. Cette zone se trouve à environ 10 mètres de profondeur.

Environ 600 personnes de différentes forces armées ont participé aux opérations de sauvetage au cours des cinq derniers jours. Après le naufrage, bien que l'équipe de secours ait constaté que des personnes étaient encore coincées à bord, elle n'a pas pu mobiliser de plongeurs pour les recherches, car les vagues étaient fortes et l'eau trouble, obstruant la visibilité. Le troisième jour des recherches, lorsque les plongeurs sont arrivés sur les lieux, un corps a été retrouvé coincé dans une cabine au deuxième étage. Le lendemain, l'équipe a découvert un autre corps enfoui dans la boue dans une cabine du deuxième étage.

Tien Hung