Le capitaine qui a provoqué le naufrage du ferry Sewol sera-t-il condamné à mort ?

October 28, 2014 09:16

(Baonghean.vn) - Lundi 27 octobre, le procès des personnes impliquées dans le naufrage du ferry Sewol s'est poursuivi. L'accusation a requis la peine capitale contre le capitaine, responsable du naufrage du ferry Sewol en avril en Corée du Sud, qui a coûté la vie à plus de 300 étudiants.

Thuyền trưởng Lee Joon Suk hầu tòa Gwangju hôm 24 tháng 6 năm 2014. Ảnh: AFP
Le capitaine Lee Joon Suk comparaît devant le tribunal de Gwangju le 24 juin 2014. Photo : AFP

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Le capitaine Lee Joo-suk a été accusé d'avoir menti et abandonné le sort de plus de 300 passagers, principalement des écoliers, lors du naufrage du ferry Sewol en avril. Depuis le 10 juin, Lee Joo-suk et trois autres membres clés de l'équipage responsables du naufrage sont jugés pour « homicide par négligence grave ».

L'accusation a déclaré que la peine de mort était appropriée pour l'accusé de 69 ans. L'accusation a soutenu que l'accusé portait « la plus grave et la plus grave responsabilité pour avoir quitté le ferry sans tenter de secourir les passagers à bord ». L'accusation a également déclaré : « Au cours de l'enquête, M. Lee Joo Suk a tenté de justifier ses actes et a menti. L'accusé Lee Joo Suk n'a manifesté aucun remords pour ses actes. »

Concernant la responsabilité des trois autres membres clés de l'équipage du ferry, le procureur a déclaré qu'ils devraient être condamnés à la réclusion à perpétuité. Les onze autres membres d'équipage pourraient encourir des peines allant de 15 à 30 ans de prison. Lors du procès, le capitaine Lee a estimé qu'il « méritait » la peine de mort pour avoir sacrifié la vie des passagers pour sauver la sienne. Lee Joon Suk a déclaré : « Je demande sincèrement pardon aux victimes et à leurs familles et je prierai pour elles jusqu'à la fin de mes jours… Je pense que je mérite la peine de mort, mais je n'ai jamais eu l'intention de sacrifier la vie des passagers pour sauver la mienne. »

L'enquête a permis de déterminer la cause du naufrage du ferry. Il s'agit d'une modification illégale du ferry, d'une surcharge et d'une erreur de l'équipage. On sait que lorsque le ferry a chaviré, il transportait 6 845 tonnes de marchandises.

La colère des familles des victimes s'est principalement concentrée sur le capitaine et les membres de l'équipage pour leur réaction lorsque le ferry a chaviré. Ils ont été les premiers à embarquer sur les canots de sauvetage, laissant les centaines de passagers encore coincés à bord livrés à eux-mêmes. Lorsque le ferry a coulé, au lieu de leur ordonner de bouger, on a demandé aux passagers de rester sur place. Il était trop tard lorsque l'eau a commencé à monter et que la tragédie s'est produite.

Début novembre, le tribunal devra rendre son verdict sur la catastrophe du ferry Sewol. Sur les 476 personnes à bord ce jour-là, 325 étaient des élèves du lycée Dawon, et seulement 75 ont survécu. L'incident a suscité une vague d'indignation en Corée du Sud. Nombreux sont ceux qui se demandent si les accusés seront punis à la hauteur de leurs crimes et si la peine de mort sera appliquée, alors qu'aucune condamnation à mort n'a été prononcée dans ce pays depuis 1997.

Chu Thanh

Selon Libération du 27 octobre

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