Révéler les inconvénients des camionnettes que les utilisateurs doivent connaître avant de décider d'acheter

On peut dire que les pick-up sont actuellement plébiscités par de nombreux consommateurs vietnamiens en raison de leur conception et de leurs équipements qui ne diffèrent pas de ceux des véhicules polyvalents spécialisés. Cependant, outre leurs avantages intrinsèques, les pick-up présentent également de nombreuses limites que les acheteurs doivent connaître avant de faire leur choix.

Sa grande taille rend difficile l'accès dans les endroits bondés

La taille imposante de ce pick-up est un inconvénient que beaucoup de gens regrettent, notamment ceux qui vivent dans les grandes agglomérations. En cas de circulation dense ou d'embouteillages, faire demi-tour ou se garer est également assez difficile.

Les coûts d'exploitation augmentent

Conçue pour le transport de marchandises, exiger d'une voiture aussi souple qu'une familiale relève d'un perfectionnisme excessif. Pour obtenir une telle souplesse, les propriétaires chargent souvent des marchandises dans le coffre avec un poids d'environ 200 kg. Or, maintenir une quantité constante de marchandises entraîne une augmentation significative des coûts d'exploitation.

Moteur bruyant, odeur persistante d'anémie

Parce qu'il a un moteur diesel, c'est tout à fait correct, même si de nos jours les constructeurs automobiles ont considérablement amélioré le bruit du moteur sur leurs produits, mais il ne peut certainement pas apporter la douceur d'un moteur à essence.

De plus, l'odeur persistante du diesel lorsque la voiture est garée à l'intérieur ou qu'elle flotte dans l'habitacle est également source d'inconfort pour de nombreux automobilistes. Le diesel, par ses propriétés physiques, ne s'évapore pas aussi vite que l'essence, mais persiste souvent assez longtemps, ce qui le rend difficile à éliminer.

Le coffre est trop haut, ce qui rend difficile de récupérer des objets.

L'espace intérieur des pick-up étant limité, la plupart des bagages doivent être placés dans le coffre arrière. Pour les récupérer, le seul moyen est de s'arrêter. De plus, la hauteur moyenne des bennes de pick-up est assez élevée : le bord supérieur atteint généralement environ 1,3 m, ce qui complique le chargement et le déchargement des bagages.

De plus, la porte du coffre s'ouvre à bascule, donc pour accéder aux objets au fond, vous devrez grimper dans le coffre, ce qui est assez gênant.

Les sièges arrière manquent de flexibilité.

Tout d'abord, les sièges arrière manquent de flexibilité et ne sont pas réglables en raison de la séparation avec le coffre. Sur les longs trajets, cela peut entraîner une fatigue, car il est impossible de trouver une position plus confortable. Les nouvelles versions du Ranger et du Colorado ont été améliorées grâce à des sièges arrière plus inclinables.

Espace cabine étroit

De plus, en raison de l'espace limité de l'habitacle, même avec les modèles à double cabine, vous ne pourrez pas transporter autant de bagages que dans un véhicule polyvalent. Par conséquent, si vous devez transporter beaucoup de bagages et des objets encombrants, vous devrez les placer à l'arrière. Avec un véhicule polyvalent, il suffit de tendre la main vers l'arrière pour récupérer les objets, tandis qu'avec un pick-up, il suffit de s'arrêter et d'ouvrir le coffre.