Récit d'un survivant d'un bateau de pêche qui a coulé en route vers Quen Creek

Alors qu'il est surveillé au service des urgences de l'hôpital général de Quang Thanh (district de Quynh Luu), M. Tran Van Huu - l'un des quatre membres d'équipage du bateau de pêche qui a coulé en route vers Lach Quen et qui a eu la chance de survivre - est encore sous le choc lorsqu'il raconte ce moment de vie ou de mort.

Selon M. Huu : « L'après-midi du 17 mars 2025, M. Nguyen Van Cuong (capitaine) a conduit le bateau de pêche NA-80209-TS, de 14,95 m de long, quittant le port de Lach Quen pour se rendre en mer à environ 20-30 milles nautiques du continent pour pêcher des fruits de mer, avec 4 membres d'équipage à bord.

Lorsque le navire atteignit sa zone de pêche habituelle, l'équipage venait de réaliser sa première prise lorsque, malheureusement, le système de treuil tomba en panne. Le capitaine demanda à l'équipage de remonter rapidement le filet et de rentrer à terre pour le faire réparer.

Cependant, lorsque le navire est rentré au port aux coordonnées 18°52'N-10°50'56'E (à environ 5-6 milles nautiques de l'île Mat), on a constaté que de l'eau s'infiltrait dans la cale. L'équipage a déterminé que la cause était une fuite au niveau du robinet d'eau situé tout au fond du navire.

En cours de fonctionnement, le système d'eau a été mis en marche pour refroidir le moteur, mais en raison d'une obstruction dans la conduite supérieure, le robinet d'eau a été ouvert, provoquant une inondation d'eau de mer. Avant que la panne ne puisse être réparée, le navire a été immédiatement submergé par l'eau de mer.

Lorsque le navire a coulé, aucun membre d'équipage n'a eu le temps d'enfiler un gilet de sauvetage et tous ont nagé rapidement hors du navire. À ce moment-là, plusieurs couvertures en mousse de la glacière flottaient à la surface et quatre membres d'équipage s'y accrochaient pour faire office de bouées. Faute de mousse suffisante pour tout le monde, le capitaine Nguyen Van Cuong et le marin Le Anh Tuan se sont serrés l'un contre l'autre. Ensuite, tous les quatre se sont donné la main pour s'encourager mutuellement, luttant contre la mer, dans l'attente des secours.

Mais après seulement une heure, sous l'influence de la mousson du nord-est, les vagues étaient si fortes que les quatre membres d'équipage ont lâché prise et se sont accrochés à l'écume pour continuer à résister.

« Même quand nous n’étions plus tous ensemble, nous essayions encore de nous appeler par nos noms pour ne pas perdre le contact. Mais les vagues se sont intensifiées, nous emportant chacun vers des endroits différents. »

Quant à moi, j'étais épuisé, mes membres étaient faibles. J'étais resté des heures durant dans la mer et je n'avais plus la force de lutter. Je pensais que si personne ne m'avait secouru rapidement, je serais mort là. Trente heures après le naufrage, alors que je m'accrochais à un morceau de mousse pour rester à flot, un bateau de pêche de Ha Tinh m'a aperçu, m'a secouru et m'a repêché… », se souvient Huu, membre d'équipage.

Lorsqu'il a été secouru et ramené sain et sauf à terre par les autorités, bien que sa santé ne fût pas encore rétablie, Tran Van Huu, membre d'équipage, s'enquérait régulièrement de la situation de ses collègues. Selon M. Huu, après son retour de Taïwan où il travaillait à l'étranger, il avait postulé pour un emploi de deux ans sur le bateau de pêche du capitaine Nguyen Van Cuong. M. Huu est marié et père de deux jeunes enfants scolarisés.

Selon les médecins de l'hôpital général Quang Thanh, lorsque Tran Van Huu, membre d'équipage, a été admis aux urgences, on lui a diagnostiqué une pneumonie d'aspiration et une rhabdomyolyse a nécessité une surveillance. Son traitement a duré de trois à cinq jours avant sa guérison complète. Son état de santé est actuellement stable.

Actuellement, le ministère de la Défense nationale a ordonné et mobilisé un autre navire des garde-côtes et un autre navire de l'escadron 38 des garde-frontières, qui sont en service dans la zone maritime, pour participer à la recherche des trois victimes disparues : Nguyen Van Cuong (né en 1980) et Le Tuan Anh (né en 2005), résidant dans la commune de Van Hai, et Bui Sy Nhat (né en 1977), résidant dans la commune de Thuan Long, district de Quynh Luu.

Parmi les trois membres d'équipage disparus, Le Tuan Anh (né en 2005) est le plus jeune. Fraîchement diplômé de l'École maritime, il attendait son diplôme. Profitant de son temps libre, il avait postulé à un emploi pour subvenir aux besoins de sa famille lorsqu'il a malheureusement été victime de l'accident.

Ainsi, plus de deux jours se sont écoulés et les trois pêcheurs disparus restent introuvables. Les autorités poursuivent activement les opérations de sauvetage et de recherche, espérant un miracle.

Comme l'a rapporté baonghean.vn, le 18 mars 2025 à 18h00, le bateau de pêche NA-80209-TS, commandé par le capitaine Nguyen Van Cuong et composé de trois membres d'équipage, a fait naufrage alors qu'il se dirigeait vers le chenal de Quen, à environ 5-6 milles nautiques de l'île de Mat (coordonnées 18°52'N 10°50'56'E). Les causes du naufrage sont pour l'instant inconnues.

Les quatre personnes disparues à bord du navire sont : le capitaine Nguyen Van Cuong (né en 1980) ; le chef mécanicien Tran Van Huu (né en 1995), tous deux résidant dans la commune de Van Hai, district de Quynh Luu, et deux membres d'équipage : Le Tuan Anh (né en 2005), résidant dans la commune de Van Hai ; Bui Sy Nhat (né en 1977), résidant dans la commune de Thuan Long, district de Quynh Luu.

Le navire de pêche NA-80209-TS a une capacité de 320 CV, construit en 2011 à Nghe An. Le navire a quitté Lach Quen le 17 mars 2025.