Une route transformée en aire de séchage du riz, risque potentiel d'accident de la circulation

Dans le district de Dien Chau, les habitants empruntent de nombreuses routes pour sécher le riz. Dans la commune de Dien Nguyen (Dien Chau), le séchage se fait généralement sur les routes principales. Branches d'arbres, pneus… sont utilisés comme signaux d'avertissement, mais deviennent en réalité des obstacles dangereux.

À la fin des cours, les élèves qui empruntent ces routes doivent se faufiler entre les obstacles. Certains vont même jusqu'à installer leurs batteuses à riz au milieu de la route pour travailler, bloquant ainsi la route intercommunale reliant Dien Nguyen à Dien Cat, provoquant des embouteillages.

Comme dans de nombreux autres endroits, dans le district de Do Luong, les habitants profitent également de la route pour sécher le riz après la récolte. Sur la route nationale 7, où la circulation est dense, les habitants de Dang Son font sécher le riz en plein milieu de la route.

M. Nguyen Minh Kien, un habitant du quartier, a déclaré : « Le séchage du riz après la récolte est essentiel, mais il faut choisir le bon endroit et le bon moment. Au lieu d'occuper la route, nous devrions profiter du stade communal, de la cour de la salle de réunion… pour assurer la sécurité routière. »

Une situation similaire s'est également produite sur la route nationale 7C, à travers la commune de Bai Son, district de Do Luong, lorsque des gens ont séché du riz le long de la route, malgré le trafic intense.

À cette heure-là, sur la route menant au poste-frontière de Thanh Thuy, des gens font sécher du maïs et du riz un peu partout, ce qui perturbe la circulation. Un agriculteur local a confié : « Notre famille n'a pas de séchoir, seulement un toit. Avec des conditions météorologiques changeantes, si nous ne profitons pas du soleil pour sécher le riz, il finira par se mouiller et germer au bout de quelques jours. Par conséquent, même si nous savons que c'est une infraction, nous devons quand même le faire sécher sur la route. »

M. Tran Van The, chauffeur dans le district de Thanh Chuong, a déclaré : « Je transporte souvent des marchandises ici et je vois de nombreuses routes empruntées par les gens pour sécher le riz après la récolte. Cela représente un risque potentiel pour la sécurité routière. »

M. Ha Hong Thai, président du Comité populaire de la commune de Thanh Thuy, a déclaré : « Avant la saison des récoltes de riz, le gouvernement communal a intensifié sa propagande par le biais de la radio locale afin de sensibiliser la population à l'importance de ne pas sécher la paille, le riz ou de ne pas placer de batteuses à riz sur le bord de la route. Cependant, malgré ces efforts de propagande, le séchage du riz sur la route reste inévitable. »

Dans le district de Yen Thanh, de nombreuses routes sont utilisées pour sécher le riz. Un exemple typique est la route reliant la pagode Gam au monastère zen Truc Lam (commune de Xuan Thanh), où de nombreux ménages font sécher le riz en plein milieu de la route.

Plus grave encore, certains ménages utilisent également des obstacles pour bloquer les véhicules, les empêchant de traverser la zone de séchage du riz, entravant sérieusement la circulation et présentant un risque potentiel d’accident.

M. Phan Hoang Thu, président du Comité populaire de la commune de Xuan Thanh, a déclaré que le gouvernement local avait activement encouragé la population à ne pas sécher le riz sur les routes afin de garantir la sécurité routière. Cependant, la mise en œuvre de cette mesure se heurte encore à de nombreuses difficultés, car la plupart des maisons ont des toits en tôle ondulée, ce qui les empêche de sécher le riz. Par conséquent, les habitants ont dû sortir le riz pour le faire sécher.

Non seulement dans les districts mentionnés ci-dessus, le long de la route nationale 46C à travers les districts de Hung Nguyen et de Nam Dan, les gens transforment également la surface de la route en une « cour de séchage » avec des produits agricoles recouverts d'or des deux côtés de la route.

Pour éviter que cette situation ne perdure, en plus d’intensifier la propagande et de mobiliser les gens pour les sensibiliser, il est temps que les autorités locales prennent des mesures strictes pour gérer les violations, pour assurer la sécurité des personnes et l’ordre et la sécurité de la circulation dans la zone.