Les pneus de secours des voitures sont rarement utilisés, comment doivent-ils être stockés ?
Bien que rarement utilisés, les pneus de secours des voitures doivent également être préservés et entretenus pour être toujours dans le meilleur état en cas de besoin.
La roue de secours est un élément essentiel d'une voiture. Comme son nom l'indique, elle est équipée par le constructeur pour remplacer l'un des quatre principaux pneus présentant des problèmes tels qu'une crevaison, un éclatement ou un dommage.
Il est donc essentiel de maintenir les pneus de secours en parfait état en cas de besoin. Cependant, de nombreux automobilistes négligent souvent de vérifier leurs pneus de secours, ce qui entraîne une perte de pression, voire une détérioration, voire une détérioration… et donc une impossibilité de les utiliser lorsqu'il faut remplacer l'un des quatre pneus principaux.
Français Ayant négligé de préserver la roue de secours, et ayant ensuite rencontré de nombreux inconvénients lorsqu'il a dû l'utiliser en voyage, M. Quoc Thanh, un habitant de la ville de Thu Duc, qui conduit une Hyundai Accent, a déclaré : « Parce qu'il ne prêtait pas beaucoup d'attention à la roue de secours à chaque fois qu'il allait faire entretenir sa voiture, lors d'un long voyage, le pneu avant a été crevé, l'air avait disparu, il l'a retiré pour le remplacer par un neuf, et a été choqué de constater que la roue de secours n'avait plus assez d'air. » Auparavant, lors de l'achat d'une nouvelle voiture, M. Thanh avait utilisé la roue de secours une fois, puis réparé l'ancien pneu et l'avait remis en place sur la voiture.
Non seulement M. Thanh, mais aussi d'autres automobilistes sont à la fois amusés et agacés lorsqu'ils ne prêtent pas attention à l'état de la roue de secours. Un automobiliste a même raconté qu'il avait acheté une voiture et l'avait utilisée jusqu'à la fin de la deuxième année avant de devoir « abaisser » la roue de secours, mais qu'en la remplaçant, la pression avait considérablement baissé.
Par conséquent, outre certains détails et pièces de la voiture, la roue de secours doit également être préservée et entretenue pour être toujours en parfait état en cas d'urgence. Voici comment préserver et entretenir la roue de secours pour qu'elle soit toujours en parfait état en cas d'urgence :
Vérifiez régulièrement la pression des pneus
Pour se préparer aux situations d'urgence, les automobilistes doivent surveiller la pression de la roue de secours. Bien que rarement utilisée, cette pression diminue progressivement avec le temps. Par conséquent, lors de l'entretien de quatre pneus, il est important de vérifier et de gonfler la roue de secours. Selon les recommandations de certains fabricants et fabricants de pneus, la roue de secours doit être plus gonflée (pression plus élevée) que les quatre autres pneus. Plus précisément, la pression optimale pour la roue de secours est souvent recommandée à 60 psi (environ 4,2 bars).
Rotation des pneus
Actuellement, selon chaque modèle de voiture, la roue de secours peut être équipée des mêmes spécifications, taille, type de pneu, marque de pneu... que les 4 pneus montés sur les 4 roues.
Les utilisateurs peuvent donc utiliser la roue de secours en cas de permutation. Même un pneu neuf, non utilisé pendant une longue période, se détériore avec le temps. Il est donc essentiel de permuter la roue principale et la roue de secours pour éviter que le caoutchouc ne se fragilise. Permutez la roue de l'avant vers l'arrière et inversement pour assurer une usure uniforme. Répétez cette opération tous les deux ou trois mois afin de garantir l'utilisation de la roue de secours en cas de besoin.
Nettoyez régulièrement les pneus
Nettoyer une roue de secours est assez simple : il suffit d'utiliser un chiffon sec pour l'essuyer régulièrement afin d'éliminer la poussière et autres saletés. Cette méthode permet de maintenir la roue de secours en parfait état et d'assurer un confort d'utilisation optimal.
Voici comment préserver et entretenir votre roue de secours pour qu'elle dure longtemps. Une mauvaise installation peut entraîner sa déformation, voire son endommagement. Assurez-vous de toujours disposer du cric et de la clé adaptés pour démonter et remonter la roue correctement et en toute sécurité.
