Comment choisir la forme la plus avantageuse de paiement des frais d’entretien des routes ?

M. Ngo Hong He, chef du Département de l'inspection des véhicules automobiles du Registre vietnamien, a déclaré que les centres d'inspection du pays sont chargés de collecter les frais d'entretien des routes pour les véhicules lors de leur contrôle technique. Les modalités de paiement, de collecte et de gestion des frais sont précisées dans la circulaire n° 239/2016 du ministère des Finances. Cette circulaire précise également le délai de paiement des frais dans certains cas, au choix des propriétaires de véhicules.

Les frais sont répartis en huit tranches, allant de 130 000 à 1 430 000 VND par mois, selon le type de véhicule (entreprise, particulier, véhicule d'entreprise de transport ou non). Les propriétaires de véhicules peuvent également choisir un paiement mensuel (pour les entreprises dont le montant des frais est supérieur ou égal à 30 millions de VND par mois), sur douze mois, selon la période de l'année civile ou le cycle d'inspection du véhicule.

Les véhicules immatriculés pour la première fois doivent payer des frais d'entretien routier selon le cycle d'inspection ou tous les 12 mois.

Des représentants de certains centres de contrôle technique ont déclaré : « Le cycle de contrôle technique est divisé en groupes de véhicules. Ceux qui achètent, vendent ou souhaitent changer de véhicule choisissent souvent de payer les frais dans les plus brefs délais pour en tirer le meilleur parti. »

Par exemple, pour un lot de véhicules de moins de 9 places (fabriqués depuis moins de 7 ans) non utilisés pour le transport, après le premier contrôle technique, le cycle de contrôle suivant est de 30 mois, puis de 18 mois. Lors de l'inscription au premier ou au deuxième contrôle technique, le propriétaire du véhicule peut s'acquitter des frais de circulation tous les 12 mois. Si ces frais sont échus mais non réglés, les frais de retard devront être réglés jusqu'au prochain contrôle technique avant d'être acceptés. Autrement dit, le propriétaire suivant du véhicule se verra facturer les frais de retard, sauf accord entre l'acheteur et le vendeur.

De même, pour les camions de tous types, après avoir été immatriculés pour la circulation routière, la deuxième période d’immatriculation est de 24 mois plus tard, tandis que les propriétaires de véhicules peuvent choisir de payer des frais égaux à la période d’immatriculation ou tous les 12 mois.

La collecte et le paiement des frais d'entretien des routes sont effectués dans les centres de contrôle technique des véhicules.

« En réalité, il y a des cas où les acheteurs de voitures d'occasion découvrent seulement au moment de l'inspection périodique du véhicule que les frais d'entretien sont en retard et doivent payer le montant que le propriétaire précédent n'a pas payé », a déclaré M. Duong Trung Lam, directeur du centre d'inspection 99-02D Bac Giang.

M. Ngo Hong He, chef du département d'inspection des véhicules automobiles du registre vietnamien, a également recommandé aux gens de consulter les centres d'immatriculation au sujet des réglementations relatives au paiement des frais d'entretien des véhicules pour éviter les litiges et les pertes.

Il est connu que selon la circulaire 70/2015 du ministère des Transports, le deuxième cycle d'inspection pour les véhicules de tourisme de moins de 9 places est de 30 mois ; les véhicules de transport commercial (non modifiés) est de 18 mois ; les camions, les véhicules spécialisés et les tracteurs est de 24 mois.