L'armée vietnamienne développe une artillerie automotrice mobile de 152 mm

L'artillerie vietnamienne recevra une série de nouvelles armes et de nouveaux équipements, notamment le plus gros canon automoteur de 152 mm et le canon de 130 mm à la plus longue portée.

De grands projets et des premiers succès

Ces dernières années, l'armée vietnamienne a connu de nombreux succès dans son processus de modernisation. De nombreux projets visant à moderniser les types d'artillerie existants, les transformant en armes automotrices, rapides et à plus grande portée et précision, ont été adoptés et mis en service au sein des unités.

Les projets les plus réussis sont le projet de modernisation du canon de 105 mm monté sur le châssis Ural-375D ; le projet de modernisation du canon de 23 mm ZU-23-2 avec capacité de combat nocturne monté sur le châssis Zil-131 ; et le projet de modernisation du canon de 23 mm ZU-23-2 monté sur le châssis Kamaz-43118.

Canon automoteur vietnamien modernisé de 105 mm.

Dans le même temps, le projet « Recherche, conception et fabrication d'un véhicule de base pour l'installation d'un complexe d'artillerie et de missiles antiaériens à basse altitude » achevé par l'Institut de génie mécanique militaire (KTCGQS) relevant du Département général d'ingénierie, a identifié le camion tout-terrain actif à 3 essieux de nouvelle génération Kamaz-43118 comme véhicule à châssis de base standard pour les types d'artillerie modernisés au Vietnam.

Les canons antiaériens et terrestres de 105, 122, 130 et 152 mm actuellement en service dans l'armée vietnamienne seront intégrés à des systèmes modernes avec des véhicules Kamaz-43118 pour former des complexes d'artillerie automoteurs complets, capables d'une manœuvrabilité rapide et d'une précision améliorée lors des exercices de tir.

Quelle voie suivre lors de la mise à niveau du canon D-20 ?

Si l'artillerie à canon long M-46 de 130 mm modernisée devient l'artillerie mobile à plus longue portée de l'armée vietnamienne (à l'exclusion de l'artillerie à roquettes), le D-20 de 152 mm modernisé sera l'artillerie terrestre tractée modernisée de plus gros calibre.

D-20 152mm artillerie tractée de l'armée vietnamienne.

Bien que pesant environ 5,7 tonnes, nettement plus léger que le canon M-46 (environ 8,5 tonnes), le canon D-20 présente certains inconvénients, comme son poids important et son déploiement et sa récupération sur le terrain qui prennent beaucoup de temps.

Dans la guerre moderne, la capacité de contre-batterie de l'ennemi est considérablement renforcée grâce à des moyens de reconnaissance avancés tels que les radars de positionnement, les satellites et les drones de reconnaissance, fonctionnant de jour comme de nuit. Après avoir ouvert le feu, si l'on tarde un peu et que l'on ne quitte pas immédiatement le champ de bataille, il est fort probable que l'unité entière subisse des pertes dues aux tirs ennemis, aériens et terrestres.

Modernisé, doté de capacités d'autopropulsion et de mobilité rapide améliorées, le canon D-20 deviendra beaucoup plus parfait, exploitant pleinement la capacité de tirer rapidement à 5-6 coups/minute ou jusqu'à 65 coups/heure, offrant un puissant écran de balles à longue portée, détruisant les positions fortifiées et les défenses de l'ennemi.

S'ils sont équipés de systèmes modernes de positionnement et de calcul des éléments de tir, les véhicules d'artillerie automoteurs peuvent être disposés loin les uns des autres au lieu d'être rapprochés, réduisant ainsi la probabilité de perte lorsqu'ils sont touchés par un tir de contre-attaque ou par la force aérienne ennemie, tout en garantissant qu'ils atteignent toujours la même cible.

C'est l'art de la « puissance de feu dispersée, puissance de feu concentrée » du Corps d'artillerie vietnamien, digne de la tradition des « pieds de laiton, épaules de fer, bon combat, tir précis » conférée par le président Ho Chi Minh.

Canon automoteur serbe Nora B-52 de 152 mm amélioré.

La modernisation, l'autopropulsion, l'amélioration de la mobilité et le raccourcissement du temps de déploiement et de récupération de l'artillerie D-20 constituent un choix judicieux, en particulier lorsque l'artillerie de plus gros calibre de l'armée vietnamienne est actuellement déterminée à être utilisée pendant une longue période, et l'industrie de défense de notre pays a produit des munitions, garantissant le besoin de préparation au combat à grande échelle.

Actuellement, de nombreux pays ont modernisé avec succès leur artillerie D-20, la Serbie en étant un exemple typique. Leur version tractée M-84 (152 mm, une variante du D-20, mais avec un canon plus long) utilise un châssis de camion tout-terrain à 4 essieux (configuration 8x8) transformé en artillerie automotrice Nora B-52, très appréciée par de nombreux experts militaires et désormais produite en série.

Le canon automoteur amélioré serbe Nora B-52 de 152 mm n'utilise pas de tourelle fermée.

Cependant, la solution de modernisation serbe est trop complète, car elle prévoit une tourelle fermée complète, capable de protéger les artilleurs contre les tirs directs de petit calibre, les fragments d'obus et les bombes. Or, compte tenu des conditions du Vietnam, une telle modernisation serait très coûteuse.

Par conséquent, nous pouvons choisir une option plus simple, ne nécessitant pas nécessairement de réaliser une tourelle fermée, ce qui contribue à réduire les coûts et à alléger le poids total du véhicule, en tirant le meilleur parti des caractéristiques tout-terrain du châssis de base, en améliorant la mobilité tout en garantissant une portée de tir allant jusqu'à 24 km, une vitesse de tir de 5 à 6 coups/minute./.

Selon Young World