Notez la distance entre les voitures pour les nouveaux conducteurs

1. Faites attention aux voitures qui vous précèdent

Essayez de trouver une voiture garée dans la rue et placez-vous derrière elle. Si vous n'y êtes pas habitué, garez-vous à distance. Vérifiez la distance à laquelle le conducteur peut voir.l'arrière de la voiture, sortez et vérifiez, faites des allers-retours jusqu'à ce que vous obteniez le bon résultat.

Si le conducteur voit le bord inférieur d'une plaque d'immatriculation à 7 places ou le bord supérieur d'une plaque d'immatriculation à 4 places, la voiture est à environ 1 mètre de lui ; s'il voit sa roue arrière, elle est à environ 2 mètres ; s'il voit sa roue toucher le sol, elle est à environ 3 mètres.

Lorsque vous conduisez sur une route bondée ou encombrée, gardez une distance d'un mètre (près du bord inférieur de la plaque d'immatriculation d'une voiture à 7 places ou du bord supérieur de la plaque d'immatriculation d'une voiture à 4 places) afin que les motos ne puissent pas se faufiler. Si le conducteur se gare derrière une autre voiture et doit faire demi-tour, il doit reculer jusqu'à ce qu'il puisse voir la roue arrière de la voiture qui le précède.

2. Faites attention aux motos qui vous précèdent

Les nouveaux conducteurs peuvent s'entraîner en se garant chez eux, en sortant la moto et en la plaçant à environ un mètre devant la voiture. Assis au volant, vérifiez la distance entre l'arrière de la moto et le sol. S'il s'agit d'une voiture à sept places, le conducteur verra souvent le deux-roues recouvert jusqu'au bord supérieur de la plaque d'immatriculation.

A partir de là, lorsque vous sortez dans la rue, s'il y a une moto devant, vous devez attendre que l'avant du véhicule recouvre le bord supérieur de la plaque d'immatriculation et ensuite vous devez vous arrêter.

3. Gardez les motos sur la droite

De la même manière, le conducteur place la moto à l'avant droit pour s'habituer à la distance de sécurité à chaque virage. Par exemple, il verra généralement la taille du motard si la moto est à la hauteur de son nez ; mais si la moto est devant, il ne verra que les genoux.

4. Choisissez un espace sûr

L'espace nécessaire à un véhicule pour traverser une intersection ou s'insérer dans la circulation en toute sécurité est appelé « distance de sécurité ». En réalité, il n'est pas toujours facile d'obtenir une distance de sécurité suffisante pour garantir la sécurité. Pour choisir une distance de sécurité, il est nécessaire d'évaluer les facteurs suivants : la vitesse de circulation, le temps de manœuvre du conducteur, le temps d'accélération nécessaire au véhicule pour atteindre la vitesse de circulation…

À l'arrêt à un feu rouge, dans des conditions idéales, la plupart des véhicules ont besoin de 2 secondes pour continuer tout droit ; de 5 secondes pour tourner à droite et atteindre une vitesse de 50 km/h ; de 7 secondes pour tourner à gauche et atteindre une vitesse de 50 km/h.

5. Créez un espace sûr devant vous

La distance de sécurité doit être supérieure à la distance parcourue par le véhicule depuis le moment où le conducteur perçoit un danger et décide de s'arrêter jusqu'à son arrêt complet. Il faut environ trois quarts de seconde au conducteur pour voir et décider de s'arrêter. Le même temps est nécessaire pour freiner.

La distance de sécurité avec le véhicule qui précède équivaut à la distance parcourue par le véhicule en 2 secondes par beau temps et dans de bonnes conditions routières ; elle passe à 3 secondes sur autoroute ; et à 4 secondes par mauvais temps, sur chaussée irrégulière ou glissante. Prévoyez au moins 3 secondes si la visibilité est limitée.

6. Position du véhicule dans la voie

Lorsque vous conduisez sur une voie à double sens, restez près de la ligne médiane, ce qui empêchera les autres véhicules de s'engager dans votre voie. Sur la voie latérale, évitez les dangers latéraux, comme les portières des autres véhicules qui pourraient s'ouvrir. Dans la plupart des cas, conduisez au centre de la voie. Évitez de vous engager dans les angles morts des autres véhicules.

Si vous devez dépasser, faites-le rapidement ; restez toujours dans la bonne voie à l’approche des feux rouges.