Profitez de voitures de sport intemporelles qui n'ont pas de rivales

Bien qu'elles soient nées il y a des décennies, la beauté puissante et attrayante des voitures de sport des grandes marques ne peut toujours pas être éclipsée par leurs successeurs.

Dans la liste des voitures de sport intemporelles établie par CNN en 2017, des marques comme Ferrari, Ford, Jaguar, Porsche, Aston Martin, Toyota, Chevrolet, Lamborghini, Maserati, BMW et Lotus sont incontournables. Bien que leur valeur ait évolué au fil du temps, leur allure tendance et élégante n'a rien perdu de leur popularité apogée dans les années 60 du siècle dernier.

Alfa Romeo Spider

Ce modèle a été conçu par Pininfarina et était l'une des dizaines de voitures de sport leaders sur le marché depuis 1967, surtout après que son image soit apparue sur le grand écran hollywoodien, rendant les amateurs de voitures de sport encore plus fascinés.

Bien qu'elle soit née en 1966, l'Alfa Romeo Spider rend toujours fou non seulement les hommes mais aussi les femmes avec son design élégant, luxueux et extrêmement solide.

Toyota 2000GT

Ce modèle était la réponse japonaise à la série E de Jaguar et à la légendaire Porsche 911. Dès son apparition, la Toyota 2000 GT est immédiatement devenue un phénomène avec son design tout en courbes et ses performances exceptionnelles.

Le cabriolet Toyota dans le film James Bond a été considéré comme un « coup de chance ». La 2000 GT était initialement produite en coupé, mais comme Connery était plus grand que la voiture d'origine, Toyota a retiré le toit de la 2000 GT pour que l'acteur puisse l'utiliser. Toyota n'a produit que 351 2000 GT à cette époque.

La Toyota 2000 GT est devenue « à la mode » après être apparue avec l'agent 007 James Bond dans « Only Live Twice ».

Ford Mustang

En Amérique du Nord, Steve McQueen a conduit une Ford Mustang GT Fastback dans les rues de San Francisco dans Bullitt (1968). La voiture est devenue instantanément une star auprès des fans d'Hollywood. Puis, en 1964, Goldfinger, le film de James Bond, a présenté au monde deux Mustang : une décapotable blanche et une Fastback jaune naturel.

En 1967, Carroll Shelby, un coureur américain et ingénieur moteur célèbre pour l'AC Cobra, avait amélioré la Ford Mustang pour en faire les Shelby GT350 et GT500 beaucoup plus puissantes.

Ford Mustang Shelby GT350

Chevrolet Corvette Sting Ray C2

Lancée pour la première fois en 1953, Chevrolet a ensuite affiné les courbes de la Corvette pour créer la Sting Ray C2 à l'allure robuste au début des années 60. En 1967, la Sting Ray C2 améliorée à moteur V8 était devenue un modèle « qui vaut son prix » sur le marché américain.

Chevrolet Corvette Sting Ray C2

Lamborghini Miura

Il s'agissait de la première supercar européenne et d'un défi personnel lancé par Ferruccio Lamborghini à Ferrari.

Le patron de Lamborghini a un jour estimé que les Ferrari lancées dans les années 60 manquaient de la fiabilité et de la sophistication exigées par les clients de supercars. La Miura de Lamborghini atteignait une vitesse de pointe de 290 km/h.

La Lamborghini Miura a prouvé son statut de « super taureau » depuis 1967.

Ferrari 275 GTB - 4

La Ferrari 275 GTB/4 d'Enzo est toujours considérée comme l'une des voitures les plus chères au monde. Avec sa carrosserie signée Pininfarina et son moteur V12 à quatre arbres à cames en tête, la 275 GTB/4 était plus lente que la Miura, mais le magazine Road & Track a tout de même déclaré : « C'est la voiture de sport la plus exigeante au monde. » À ce jour, la valeur aux enchères de la Ferrari 275 GTB/4 est trois fois supérieure à celle de la Lamborghini Miura, selon la maison de ventes Gooding & Co.

Ferrari 275 GTB-4

Jaguar Type E

Au-delà du sens de la comparaison, Enzo Ferrari a un jour qualifié la Type E de plus belle voiture du monde, lors de ses débuts au Salon de l'automobile de Genève en 1961.

Les lignes de conception de la Type E représentaient exactement ce que les clients du monde entier attendaient d'une voiture de sport à l'époque.

Jaguar Type E

Aston Martin DB6

Faisant sa marque en 1967, la voiture de sport britannique a apporté le luxe et le frisson des poursuites des films de James Bond.

Aston Martin DB6

Lotus Elan +2

Contrairement à l'Aston Martin DB6, la Lotus Elan +2 était un coupé élégant et léger pouvant accueillir deux enfants à l'arrière. Son design a influencé la Mazda MX5 Miata 22 ans plus tard.

Lotus Elan

BMW 2000CS

Conçu par Karmann, ce coupé reste aujourd'hui un objet de collection incontournable. La BMW 2000 CS est à l'origine du design coupé de la 3.0 CS et de la BMW Série 6 actuelle.

BMW 2000CS

Selon le journal Dat Viet