Un avion Boeing transportant 143 personnes s'est écrasé dans une rivière aux États-Unis
Un Boeing 737 s'est écrasé dans une rivière en Floride, aux États-Unis, le 3 mai. Toutes les personnes à bord sont saines et sauves, tandis que l'équipage tente de contrôler le carburant à la surface de la rivière.
Un Boeing 737 transportant 136 passagers et sept membres d'équipage s'est écrasé dans le fleuve Saint-Jean près de Jacksonville, en Floride, après avoir dérapé hors de la piste lors de son atterrissage à la base aéronavale de Jacksonville, dans la soirée du 3 mai. Les autorités de la ville ont déclaré que le vol avait décollé de la base navale de Guantanamo Bay.
« L'avion n'a pas coulé. Tout le monde a survécu », a tweeté le bureau du shérif de Jacksonville, accompagné de deux photos du Boeing arborant le logo de la compagnie aérienne américaine Miami Air International, gisant dans l'eau, complètement intact.
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Le Boeing 737 est resté intact et flottait sur l'eau après l'incident du soir du 3 mai. Photo :Reuters |
Vingt et un blessés ont été transportés à l'hôpital et leur état est stable. Des témoins ont indiqué que l'avion avait atterri dans des conditions météorologiques orageuses.
Le maire de Jacksonville a déclaré que des équipes s'efforçaient de contenir la fuite de kérosène. Des agents de sécurité navale et des équipes d'intervention d'urgence ont également été déployés sur les lieux.
Miami Air International exploite une flotte de Boeing 737-800. Les représentants de la compagnie n'ont pas commenté l'incident. Un porte-parole de Boeing a déclaré que la compagnie était au courant de l'incident et recueillait des informations. Le Bureau national de la sécurité des transports des États-Unis a ouvert une enquête.
La base navale de Guantanamo est située dans la baie de Guantanamo, à Cuba, que les États-Unis louent en vertu du traité américano-cubain de 1903. Il s'agit de la plus ancienne base navale américaine d'outre-mer.
L'incident s'est produit alors que Boeing était confronté à une crise après le crash d'Ethiopian Airlines le 10 mars, qui a fait 157 morts, cinq mois seulement après celui de Lion Air, qui a coûté la vie à 189 personnes et qui impliquait le 737 MAX 8. Le système anti-décrochage du 737 MAX, appelé Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), est soupçonné d'en être la cause. Le 13 mars, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a ordonné une interdiction de vol mondiale pour le Boeing 737 MAX.
