Avion E-6 Mercury : l'arme la plus redoutable des États-Unis
Pour faire face aux situations d'urgence, notamment aux attaques nucléaires, les États-Unis utiliseront l'avion E-6 Mercury, qui ne transporte aucune arme.
Le célèbre journal américain The National Interest a dressé la liste des armes les plus dangereuses des États-Unis. Étonnamment, il ne s'agit ni du F-22 de cinquième génération, ni d'un nouveau type de porte-avions. L'expert militaire Sébastien Roblin a déclaré que l'E-6 Mercury, un avion non armé, est l'arme la plus dangereuse des États-Unis aujourd'hui.
![]() |
Le E-6 Mercury, l'avion qui déclencherait et mettrait fin à la Troisième Guerre mondiale si elle se produisait. |
L'E-6 Mercury est une version modifiée du Boeing 707-329, un avion de ligne équipé d'un système de contrôle à distance de missiles balistiques TACAMO (« Take Charge and Move Out »), lui permettant de détecter, de suivre et de lancer immédiatement des attaques à distance. Il est équipé d'un système d'alerte d'urgence et peut facilement échapper aux attaques ennemies.
Amélioré à partir de la cellule du Boeing 707-329, le E-6 Mercury a une autonomie de plus de 11 000 km et est capable de ravitaillement en vol lui permettant de fonctionner en continu pendant 15 à 72 heures.
L'avion E-6 Mercury sera modernisé et équipé des systèmes suivants : système de contrôle aéroporté (ALCS), système radio UHF C3 (commande, contrôle, communication), système de commutation d'intercommunications aéroportées numériques/DAISS, système radio relais tactique stratégique, ordinateur multimission, antenne de communication par satellite UHF, système de distribution de fréquence/temps standard, ensembles de données de sauvegarde MIL-STD-1553B.
Ces systèmes permettent aux pilotes de détecter des cibles éloignées, de contacter les forces appropriées les plus proches et de lancer une attaque. Ils peuvent contacter les sous-marins de classe Ohio (sous-marins équipés de missiles balistiques à ogives nucléaires) et leur fournir des informations pour attaquer la cible. Le système peut également transmettre des ordres de l'Autorité de commandement nationale pour lancer des missiles Trient.
L'équipage du E-6 Mercury se compose de deux pilotes, d'un navigateur, de cinq officiers, de neuf agents de bord et de quatre spécialistes TACAMO.
Cette composition peut changer lorsqu'ils exercent la mission d'un poste de commandement aéroporté (ABNCP), auquel cas la composition comprend 5 officiers de marine, 9 personnels de l'aviation et 8 officiers de commandement selon les règlements du commandement stratégique américain.
Lors du déploiement des systèmes TACAMO, ils rechercheront des cibles et exécuteront des missions en continu pendant environ 15 jours. Par conséquent, l'équipage doit être divisé en groupes de soutien et être en service 24h/24 et 7j/7.
De plus, l'E-6 Mercury est capable de transmettre des signaux aux missiles balistiques intercontinentaux transportant des ogives nucléaires au sol. Si nécessaire, il peut également assurer la fonction de l'« avion de l'apocalypse », l'E-6 Looking Glass. Actuellement, 16 de ces appareils sont construits et, lorsqu'ils accomplissent leurs missions, ils peuvent transmettre des signaux aux forces nucléaires américaines dans le monde entier.
Selon le journal Dat Viet