La nouvelle Mazda2 affiche un prix étonnamment « bon marché »
Un nouveau design époustouflant, un équipement moderne avec le moteur Skyactiv le plus avancé, mais la toute nouvelle Mazda2 a un prix très attractif, à partir de l'équivalent de 12 600 USD.
Mazda a récemment officiellement lancé et annoncé le prix de la toute nouvelle Mazda2 au Japon, où le modèle s'appelle Demio. Le prix de la nouvelle Mazda2 varie donc de 1,35 à 2,19 millions de yens japonais, soit entre 12 600 et 20 400 dollars américains, selon la version et les options.
S'appuyant sur le style KODO, qui a fait le succès de ses prédécesseurs comme la Mazda3, la Mazda6 ou le CX-5, la Mazda2 de quatrième génération marque une transformation radicale par rapport à la génération précédente. Cette image n'est toutefois pas surprenante, car elle ressemble beaucoup au concept-car Hazumi annoncé en mars dernier.
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| La Mazda2/Demio a un nouveau design magnifique |
L'extérieur jeune et anguleux, avec sa large calandre chromée et ses ouïes d'aération en forme de sablier, rappelle la calandre de la voiture de luxe Lexus, originaire de la même ville. Les phares et les antibrouillards sont compacts et précis, avec des feux de jour à LED. L'arrière est élégant et sportif, avec des jantes de 17 pouces.
L'intérieur de la Mazda2 est très apprécié, avec de nombreux détails dignes d'une Audi de luxe, avec un volant intégré à une série de boutons de commande et un écran tactile contrôlable via un bouton situé à côté du levier de vitesses. La version haut de gamme intègre également un affichage tête haute (HUD) sur le pare-brise, similaire à celui de certaines voitures haut de gamme.
Au cœur de la toute nouvelle Mazda2 se trouve le moteur Skyactiv de pointe, disponible en trois versions : 1,3 litre essence, 1,5 litre (Skyactiv-G) et 1,5 litre diesel (Skyactiv-D). Les versions essence développent entre 99 et 120 chevaux selon la région, tandis que le diesel développe 105 chevaux à 4 000 tr/min et un couple de 250 Nm à très bas régime, entre 1 500 et 2 500 tr/min, soit l'équivalent d'un moteur essence 2,5 litres classique.
Avec les options de moteur diverses et avancées ci-dessus, la Mazda2 promet d'être l'un des modèles non hybrides avec la consommation de carburant la plus faible au Japon.
La nouvelle Mazda2 applique également une série de technologies modernes telles que la technologie d'arrêt au ralenti i-Stop de Mazda, le système de freinage régénératif i-Eloop, la transmission automatique haute performance Skyactiv-Drive ou la transmission manuelle Skyactiv-MT...
Selon VnMedia
