La Mazda6 2018 sera-t-elle capable de concurrencer la Camry ?

La nouvelle berline ajoute plus d'équipements de série et quelques nouvelles options et sera mise en vente en octobre.

Par rapport à la version précédente, la Mazda6 2018 conserve le même design et le même prix. Dès la version d'entrée de gamme, la Mazda6 Sport, proposée à 22 000 USD, le constructeur japonais ajoute des technologies de sécurité telles que la surveillance des angles morts et l'alerte de trafic transversal arrière.

Mazda6 version 2018 avec technologie améliorée, en vente à partir d'octobre aux États-Unis.

La Touring, proposée à 24 200 $, est équipée de sièges avant chauffants et d'un système de navigation GPS. Les clients peuvent également opter pour du cuir véritable plutôt que du similicuir, des phares à LED, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, la connectivité Homelink et un siège conducteur à huit réglages électriques.

La Mazda6 Grand Touring, la version haut de gamme proposée à 30 700 $, est équipée d'un affichage tête haute, d'un siège passager à réglage électrique, d'un régulateur de vitesse à radar, d'une assistance au maintien dans la voie et d'une assistance au freinage intelligente. Pour 2 500 $ supplémentaires, le pack GT Premium ajoute des sièges en cuir Nappa, un volant chauffant, des sièges arrière chauffants et le système de régénération de carburant au freinage i-Eloop.

Toutes les versions ci-dessus utilisent un moteur 4 cylindres Skyactiv-G de 2,5 litres d'une capacité de 184 chevaux, un couple maximal de 250 Nm. Les versions Sport et Touring ont le choix entre une transmission manuelle ou automatique à 6 vitesses, tandis que Grand Touring n'utilise qu'une transmission automatique à 6 vitesses.

Selon les prévisions, la Mazda6 2018 sera commercialisée en octobre. Cette berline Mazda s'inscrit dans le même segment que la Honda Accord, la Toyota Camry, la Kia Optima et la Hyundai Sonata. La Mazda6 s'inscrit également dans une tendance sportive et fluide. Comparée à la Camry, elle est plus émotionnelle, mais manque de la sportivité de l'Accord.

Selon VNE