Immense sur la plus belle route de l'ouest de Nghe An

April 23, 2017 21:57

(Baonghean) - La route occidentale de Nghe An, longue de près de deux cents kilomètres, reliant Que Phong à Ky Son, est considérée comme la plus belle route de la région frontalière de Nghe An, traversant trois des districts les plus pauvres du pays.

La route, désormais marquée « Route nationale 16 », est la plus belle de l'ouest de Nghe An. Je m'en suis rendu compte peut-être un peu tard. En plus de cinq ans et des centaines de voyages dans ce pays, c'était la première fois que je la parcourais dans son intégralité. Chaque hameau, village, montagne et ruisseau arborait des couleurs vives et paisibles, tandis que le ciel et la terre prenaient des couleurs estivales.

Nous avons choisi la commune de Tri Le (Que Phong) comme point de départ de notre voyage pour explorer la plus belle route de l'ouest de Nghe An, qui est aussi la première étape de la route nationale. La fatigue causée par la première vague de chaleur de la saison, que l'agence hydrométéorologique a mesurée jusqu'à quarante degrés par endroits, semblait s'être dissipée avec soulagement. Un jour plus tard, la température avait presque chuté de moitié. Les pluies sont tombées et sont reparties en un éclair. Deux jours plus tard, le ciel est redevenu lumineux et ensoleillé. Le temps dans ce pays est également capricieux, capricieux et imprévisible à l'extrême.

Cung đường lá đỏ đoạn nối từ bản Xốp Tụ, xã Mỹ Lý (Kỳ Sơn). Ảnh: H.V-H.P
Route de la feuille rouge reliant le village de Xop Tu, commune de My Ly (Ky Son). Photo : HV-HP

L'arrivée soudaine du soleil et de la pluie semble être un remède pour les rizières. Il y a deux jours à peine, le riz en terrasses était encore vert, mais il commence maintenant à montrer ses épis. Comme l'appellent les Thaïlandais, le riz est au stade « com lam ». L'odeur de la poudre de riz embaume l'air de midi. C'est vraiment agréable. Tri Le est l'une des communes frontalières les plus rizicoles de l'ouest de Nghe An, avec une tradition centenaire.

Chaque fois que je traverse cette région, je me souviens de l'histoire de M. Vi Phuc, originaire de la commune de Mon Son (Con Cuong). C'est aussi une commune frontalière avec plusieurs centaines d'hectares de rizières. Cependant, l'histoire de cet ancien du village, autrefois secrétaire du Parti du district, ne se résume pas à la riziculture. Il raconte que Tri Le s'appelait autrefois Muong Che Le. C'était le point de passage de nombreuses familles thaïlandaises lors de leur migration vers la région montagneuse de Nghe An depuis les provinces de Thanh Hoa, au nord-ouest et à l'ouest. De là, elles se sont dispersées dans de nombreuses directions. Le point de passage le plus éloigné était la commune de Mon Son, où, il y a plus de 80 ans, sa famille Vi a contribué au soulèvement contre le mouvement soviétique de Nghe Tinh et à l'établissement de la première cellule du Parti dans la région occidentale de Nghe An. Tri Le est aujourd'hui devenue la zone la plus multiculturelle du district de Que Phong, abritant trois groupes ethniques autochtones : les Thaï, les Mong et les Kho Mu. Muong Che Le ne subsiste qu'au sein d'une légende mi-vraie, mi-fausse.

Il fallut plus d'une heure au « cheval de fer » pour nous transporter tous les deux à travers le pays de Tri Le. L'été venait de commencer et les forêts de bambous des deux côtés de la route étaient en fleurs. Cette plante ne fleurit qu'une fois et c'était aussi ses derniers jours glorieux avant de faner. Aux yeux du photojournaliste, la floraison du bambou était un moment rare, même s'il voyageait presque toute l'année dans les villages des régions montagneuses, mais il avait rarement l'occasion de l'admirer.

En franchissant la Porte du Ciel de Tri Le et le dernier village Mong de Tri Le, la voix de mon ami résonnait dans le sifflement du vent. « Nous arrivons bientôt à la commune de Nhon Mai (Tuong Duong) », résonnait-elle. À ce moment-là, nous venions de franchir la Porte du Ciel et commencions à descendre. La route goudronnée serpentait le long de la montagne déserte, comme si elle nous menait vers une terre déserte. Nous croisions rarement une moto venant en sens inverse. Les montagnes et les forêts étaient désertes et sauvages, mais pas monotones du tout. De temps à autre, nous devions nous arrêter devant des massifs de cassias rouge vif. À cette saison, les feuilles de cassias changent, la forêt rougit ; une simple brise suffit pour que les touffes de feuilles s'éparpillent et s'envolent, laissant derrière elles chaque branche nue. Un mois plus tard seulement, après quelques pluies estivales, de nouvelles pousses apparaissent sur les branches apparemment flétries. La nature est vraiment magnifique !

Depuis la construction de la route que le gouvernement appelait autrefois « Route économique de l'Ouest », l'apparence des villages qui la bordent a étrangement changé. Des villages comme Na Hi et Co Ha, autrefois très isolés, sont désormais plus accessibles. La route menant à Huoi Co, le village le plus reculé de la commune de Nhon Mai, est désormais accessible en moto. Il n'est plus nécessaire de mettre deux jours pour rejoindre le centre de la province comme auparavant. Pour se rendre à « Ban Vinh » (le nom que les montagnards donnent à la ville de Vinh), il est désormais possible de prendre le bus. Une idée à laquelle personne n'aurait pensé il y a seulement cinq ou sept ans.

Le village de Na Hi est un paysage verdoyant et paisible. Chaque petite maison sur pilotis, de chaque côté de la route, semble creusée dans la montagne. À proximité, s'étendent de verdoyants champs en terrasses. En un peu plus d'un mois, en passant par ici, lorsque la saison du riz bat son plein, beaucoup auront l'impression d'être perdus dans une rizière miniature de Cang Chai, d'une beauté enchanteresse.

Hoa ban nở trắng trên dãy núi Pha Bun. Ảnh: H.V-H.P
Des fleurs de bauhinia blanches fleurissent sur le massif du Pha Bun. Photo : HV-HP

La route tranquille nous a conduits à travers Nhon Mai, Mai Son, le district de Tuong Duong, puis les communes de My Ly, Huoi Tu et Pha Danh. La commune de Ta Ca (Ky Son) est le terminus de la route nationale 16. Chaque kilomètre est une expérience naturelle captivante. La route est ornée du rouge vif des feuilles des Sang Le et des poinsettias du village de Xop Tu, commune de My Ly. Les bouquets blancs de fleurs de Ban fleurissent sur la chaîne de montagnes de Pha Bun, commune de Huoi Tu. Les fleurs de Ban et la couleur blanche des roseaux évoquent une sensation de mélancolie et de légèreté, comme les nuages ​​qui couvrent le sommet de la montagne Pha Bun toute l'année.

Comme c'est étrange, sur la route colorée traversant des villages reculés, les difficultés de la vie quotidienne disparaissent soudain comme la brume matinale. Puis, assis face au mur de ma maison ou en fermant les yeux en attendant le sommeil, ces images colorées surgissent dans mon esprit…

La route Tay Nghe An, d'une longueur totale de 184 km et comptant 41 ponts, traverse les districts de Que Phong, Tuong Duong et Ky Son, pour un coût de 2 127 milliards de dongs. Il s'agit d'un axe routier clé de la province de Nghe An dans le cadre du projet « Développement socio-économique de la province occidentale de Nghe An à l'horizon 2020 », inscrit sur la liste des investissements prioritaires du Premier ministre. Inaugurée fin 2015, elle devrait servir de levier au développement socio-économique de la région occidentale et améliorer la vie matérielle et spirituelle des minorités ethniques. Elle relie la route frontalière à la province de Nghe An et contribue ainsi de manière significative au développement socio-économique, au maintien de la défense nationale et à la sécurité des frontières.

Huu Vi - Ho Phuong

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