Immense sur la plus belle route de l'ouest de Nghe An
(Baonghean) - La route Tay Nghe An, longue de près de deux cents kilomètres, reliant Que Phong à Ky Son, est considérée comme la plus belle route de la région frontalière de Nghe An, traversant trois des districts les plus pauvres du pays.
La route, désormais baptisée « route nationale 16 », est la plus belle de la région occidentale de Nghe An. Je m'en suis rendu compte peut-être un peu tard. En plus de cinq ans et des centaines de voyages dans ce pays, c'était la première fois que je le parcourais dans son intégralité. Chaque hameau, village, montagne et ruisseau arborait des couleurs vives et paisibles lorsque le ciel et la terre se transformaient en été.
Nous avons choisi la commune de Tri Le (Que Phong) comme point de départ de notre périple pour explorer la plus belle route de l'ouest de Nghe An, qui est aussi la première étape de la route nationale. La fatigue causée par la première vague de chaleur de la saison, que l'agence hydrométéorologique a mesurée jusqu'à quarante degrés par endroits, semblait s'être dissipée avec soulagement. Un jour plus tard, la température avait presque chuté de moitié. Les pluies sont tombées et sont reparties en un éclair. Deux jours plus tard, le ciel était redevenu lumineux et ensoleillé. Le temps dans ce pays est également capricieux, capricieux et imprévisible à l'extrême.
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Route des feuilles rouges reliant le village de Xop Tu, commune de My Ly (Ky Son). Photo : HV-HP |
L'arrivée soudaine du soleil et de la pluie semble être un remède pour les rizières. Il y a deux jours à peine, le riz des terrasses était encore vert ; il commence maintenant à montrer des signes de maturité. Comme l'appellent les Thaïlandais, le riz est au stade « com lam ». L'odeur de la poudre de riz embaume l'air de l'après-midi. C'est si agréable. Tri Le est l'une des communes frontalières les plus rizicoles de la région occidentale de Nghe An, avec une tradition qui remonte à des siècles.
À chaque fois que je traverse cette région, je me souviens de l'histoire de M. Vi Phuc, originaire de la commune de Mon Son (Con Cuong). Cette commune frontalière compte plusieurs centaines d'hectares de rizières. Cependant, l'histoire de ce vieil homme, ancien secrétaire du Parti du district, ne se résume pas à la riziculture. Il raconte que Tri Le s'appelait autrefois Muong Che Le. C'était le point de passage de nombreuses familles thaïlandaises migrant vers la région montagneuse de Nghe An depuis les provinces du Nord-Ouest et de l'Ouest de Thanh Hoa. De là, elles se sont dispersées dans de nombreuses directions. Le point de passage le plus éloigné était la commune de Mon Son où, il y a plus de 80 ans, sa famille Vi a contribué au soulèvement contre le mouvement soviétique de Nghe Tinh et à la naissance de la première cellule du Parti dans la région occidentale de Nghe An. Tri Le est aujourd'hui devenue la zone la plus multiculturelle du district de Que Phong, abritant trois groupes ethniques autochtones : les Thaï, les Mong et les Kho Mu. Muong Che Le n'est plus qu'une légende mi-vraie, mi-fausse.
Il a fallu plus d'une heure au « cheval de fer » pour nous transporter tous les deux à travers le pays de Tri Le. C'était le début de l'été, les forêts de bambous des deux côtés de la route étaient en fleurs. Cette plante ne fleurit qu'une fois et c'était aussi ses derniers jours glorieux avant de faner. Aux yeux du photojournaliste, la floraison des bambous était un moment rare, même s'il voyageait presque toute l'année dans les villages des régions montagneuses, mais il avait rarement l'occasion de l'admirer.
En franchissant la Porte du Ciel de Tri Le et le dernier village Mong de Tri Le, la voix de mon ami résonnait dans le sifflement du vent. « Nous arrivons bientôt à la commune de Nhon Mai (Tuong Duong) », résonnait-elle. À ce moment-là, nous venions de franchir la Porte du Ciel et commencions à descendre. La route goudronnée serpentait à flanc de montagne déserte, comme si elle nous menait vers une terre déserte. Nous croisions rarement une moto venant en sens inverse. Les montagnes et les forêts désertes étaient sauvages et préservées, mais pas monotones. De temps à autre, nous devions nous arrêter devant des bosquets de cassias flamboyants. À cette saison, les cassias changent de feuilles, la forêt rougit, une simple brise suffit pour que les touffes de feuilles s'éparpillent et s'envolent, laissant derrière elles chaque branche nue. Un mois plus tard seulement, après quelques pluies estivales, de nouvelles pousses surgissent sur les branches apparemment desséchées. La nature est vraiment magnifique !
Depuis la construction de la route que le gouvernement appelait autrefois « Route économique de l'Ouest », l'aspect des villages qui la bordent a étrangement changé. Des villages comme Na Hi et Co Ha, autrefois très isolés, sont désormais plus accessibles. La route menant à Huoi Co, le village le plus reculé de la commune de Nhon Mai, est désormais accessible en moto. Il n'est plus nécessaire de mettre deux jours pour rejoindre le centre de la province comme auparavant. Pour se rendre à « Ban Vinh » (le nom que les montagnards donnent à Vinh City), il est désormais possible de prendre le bus. Une option à laquelle personne n'aurait pensé il y a seulement cinq ou sept ans.
Le village de Na Hi offre un paysage verdoyant et paisible. Chaque petite maison sur pilotis, de chaque côté de la route, semble creusée dans la montagne. À proximité, s'étendent de verdoyants champs en terrasses. Dans un peu plus d'un mois, en passant par ici, lorsque la saison du riz sera mûre, nombreux seront ceux qui auront l'impression d'être perdus dans une rizière miniature de Cang Chai, d'une beauté enchanteresse.
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Des fleurs de bauhinia blanches fleurissent sur le massif du Pha Bun. Photo : HV-HP |
La route paisible nous a conduits à travers Nhon Mai, Mai Son et le district de Tuong Duong, puis à travers les communes de My Ly, Huoi Tu et Pha Danh. La commune de Ta Ca (Ky Son) est le terminus de la route nationale 16. Chaque kilomètre est une découverte fascinante de paysages naturels. C'est le cas de la route aux couleurs rouge vif des feuilles de Sang Le et de Poinsettia dans le village de Xop Tu, commune de My Ly. Des massifs de Bauhinia blancs fleurissent sur la chaîne de montagnes de Pha Bun, commune de Huoi Tu. Les fleurs de Bauhinia et la couleur blanche des roseaux évoquent une mélancolie et une légèreté telles les nuages qui couvrent le sommet de la montagne Pha Bun toute l'année.
Étrangement, sur la route colorée traversant des villages reculés, les difficultés de la vie quotidienne s'évanouissent soudain comme la brume matinale. Puis, assis face au mur de ma maison ou en fermant les yeux pour attendre le sommeil, ces images colorées surgissent dans mon esprit…
La route de Nghe An Ouest, d'une longueur totale de 184 km et comprenant 41 ponts, traverse les districts de Que Phong, Tuong Duong et Ky Son, pour un coût de 2 127 milliards de dongs. Il s'agit d'un axe routier clé de la province de Nghe An dans le cadre du projet « Développement socio-économique de la province de Nghe An Ouest à l'horizon 2020 », inscrit sur la liste des investissements prioritaires du Premier ministre. Inaugurée fin 2015, elle devrait servir de levier au développement socio-économique de la région Ouest et améliorer la vie matérielle et spirituelle des minorités ethniques. Elle relie la route frontalière à la province de Nghe An et contribue grandement au développement socio-économique, à la défense nationale et à la sécurité des frontières. |
Huu Vi - Ho Phuong