Conseils pour aider les vélos électriques à économiser de l'énergie

(Baonghean.vn) - Pour utiliser correctement un vélo électrique, vous devez avoir une bonne compréhension des paramètres de base, des méthodes de fonctionnement et des procédures d'utilisation correctes du véhicule.

En utilisation réelle, chaque charge d'un vélo électrique permet de parcourir environ 30 à 40 km, la distance maximale étant de 60 km. Pour y parvenir, les utilisateurs doivent prêter attention aux points suivants :

Démarrer la voiture

Pour les véhicules électriques, il suffit de démarrer le véhicule et d'accélérer. Cependant, c'est au démarrage que la batterie consomme le plus. Par conséquent, pour préserver l'autonomie de la batterie et économiser de l'électricité, il est conseillé de pédaler quelques coups pour prendre de l'élan avant d'accélérer.

Surveillez toujours le panneau d'affichage de l'alimentation

Tout comme la jauge à essence d'une moto, un véhicule électrique dispose d'un écran qui indique la charge restante de la batterie. Cet élément est essentiel pour savoir quand le véhicule est à court d'énergie et doit être rechargé.

Le suivi de cette quantité d’électricité aide non seulement le conducteur à calculer la quantité d’électricité pour la distance parcourue, mais l’aide également à être plus proactif dans la charge.

De plus, un facteur apparemment inoffensif que beaucoup de gens croient à tort est de déplacer le véhicule plusieurs fois lorsque la batterie restante est très faible... en se déplaçant ainsi, la batterie ou l'accumulateur sera endommagé, la capacité de stocker l'électricité sera réduite.

Notez le panneau d'affichage de l'énergie de la moto électrique.

Utiliser la charge synchrone avec la batterie

Le choix du bon chargeur et de la bonne batterie à utiliser a un impact important sur la durée de vie de la batterie, vous devez donc choisir le bon type et respecter les spécifications de chaque type.

Choisir le mauvais modèle réduira la capacité de la batterie, provoquera un gonflement de la batterie ou même une explosion pendant la charge.

Pour les chargeurs synchrones, lors du test de paramètres qui ne correspondent pas ou qui sont en dehors des paramètres du tableau, des problèmes tels que le choix du mauvais chargeur se produisent également.

Chargez au bon moment et de la bonne manière

Ne chargez pas la batterie immédiatement après votre retour, même si le véhicule dispose encore d'une charge suffisante. Cela réduirait la capacité de stockage de l'électricité.

Selon le type de véhicule, le temps de charge est différent, il peut être de 8 à 10 heures, ou supérieur à 10 à 12 heures ; vous devez débrancher le chargeur dès que la batterie ou l'accumulateur est plein pour rendre le produit plus durable.

Il est important de noter que chaque véhicule électrique possède son propre chargeur. Bien que certains véhicules soient conçus pour utiliser les chargeurs des autres, cela n'est pas recommandé, car l'utilisation d'un chargeur inapproprié endommagerait la batterie ou l'accumulateur et la déchargerait très rapidement.

Lorsque le chargeur est cassé, vous devez acheter un chargeur de voiture d'origine pour garantir plus de sécurité lors de l'utilisation.

N'allez pas trop vite, ne modifiez pas la vitesse

La vitesse d'un vélo électrique ne peut pas être aussi élevée que celle d'une moto ; normalement, il est recommandé de rouler à 25 km/h pour les vélos électriques, tandis que la vitesse maximale autorisée pour les motos électriques est de 45 km/h. Il est conseillé de respecter ces consignes et de ne pas modifier la vitesse en magasin pour accélérer le vélo.

Cela sollicitera davantage la batterie et la déchargera rapidement. Si elle est utilisée fréquemment, elle s'usera rapidement et tombera en panne. La voiture roulera alors moins longtemps et vous devrez acheter une nouvelle batterie pour la remplacer.

Lorsque le véhicule électrique est en état de protection basse tension, il doit être chargé avant de continuer à l'utiliser, sinon cela entraînera une décharge excessive de la batterie, affectant les performances et la durée de vie de la batterie.

Pas de freinage brusque

Les freinages brusques sont extrêmement énergivores. Selon une étude, des freinages brusques et fréquents peuvent consommer jusqu'à 40 % de l'énergie électrique d'une voiture. Sans parler des freinages brusques suivis d'accélérations brutales, qui consomment encore plus d'électricité.

Si vous conduisez régulièrement de cette façon, la durée de vie de la batterie de votre voiture diminuera rapidement et vous devrez bientôt la remplacer par une nouvelle.

Entretien régulier

La meilleure façon d'utiliser un véhicule électrique est de le faire entretenir une fois par trimestre. Cet entretien garantit le bon fonctionnement du véhicule et n'affecte pas ses performances.

Les véhicules électriques à batterie sont plus sujets aux pannes ; le bloc-batterie est généralement composé de quatre petites batteries connectées entre elles. Si l'une des quatre batteries est endommagée, les autres batteries en souffriront fortement, provoquant une défaillance rapide. Si vous pensez que la batterie est endommagée (elle peut parcourir une distance plus courte qu'auparavant), faites-la vérifier et remplacer afin d'éviter de devoir remplacer le bloc-batterie complet, ce qui serait très coûteux.

Ngoc Anh

(Résumé)