Conseils pour s'échapper lorsque vous conduisez dans des zones inondées

Lorsqu'ils doivent traverser des zones inondées, les conducteurs doivent utiliser une vitesse lente et maintenir l'accélérateur stable pour éviter que l'eau ne pénètre dans le tuyau d'échappement et ne provoque le calage du moteur.

Un problème courant rencontré par les voitures sur les routes inondées est le blocage hydraulique : l'eau pénètre dans l'admission d'air, provoquant un calage brutal du véhicule. Si le conducteur tente de démarrer après un blocage hydraulique, les dommages seront encore plus importants. De nombreuses voitures peuvent perdre jusqu'à 30 % de leur valeur à cause de ce défaut.

Les pluies prolongées provoquent l'inondation de nombreuses routes. Si les voitures circulent dans des zones fortement inondées, elles peuvent facilement caler.

La principale cause de coup de bélier survient lorsque le conducteur tente de démarrer le moteur alors que le véhicule est inondé. L'eau pénètre alors dans l'admission d'air du moteur, provoquant le calage du moteur ou endommageant d'autres pièces.

Un autre facteur pouvant entraîner un coup de bélier est l'endommagement de certaines pièces du moteur, comme le joint de culasse. Le liquide de refroidissement peut alors s'infiltrer dans le moteur si la voiture se déplace accidentellement dans une zone inondée.

La troisième cause de coup de bélier est un système d’injection de carburant ou un carburateur endommagé.

Par conséquent, pour les voitures 4 places, si vous voyez une route inondée de plus de trente centimètres de profondeur, il est déconseillé d'y entrer. Si vous souhaitez y aller, assurez-vous au moins que l'eau dans la section inondée ne dépasse pas la prise d'air de votre voiture. De plus, maintenez toujours l'accélérateur stable pour éviter que l'eau ne pénètre dans le pot d'échappement.

Certains pensent notamment que traverser une zone inondée nécessite de rouler vite, ce qui est une grave erreur. Même si la route est inondée et que l'eau n'atteint pas la hauteur de la prise d'air, le déplacement de la voiture crée de fortes vagues avec les autres véhicules, et l'eau peut toujours éclabousser. Par conséquent, lorsque vous traversez une zone inondée, il faut appuyer suffisamment fort sur l'accélérateur, mais pas trop vite.

En cas d'infiltration accidentelle d'eau dans le pot d'échappement, pas de panique : l'eau qui s'infiltre obstrue le moteur, le faisant caler sans toutefois y pénétrer. Par conséquent, si le conducteur reste calme, s'approche de la zone inondée, est accompagné de suffisamment de personnes pour l'aider à traverser la zone inondée, puis démarre le moteur, celui-ci peut continuer à fonctionner normalement.

Si vous coupez accidentellement le moteur au milieu d'une route inondée, n'essayez pas de démarrer votre voiture. Cela pourrait aggraver les dégâts.

Si vous remarquez que l'huile moteur a pris une couleur similaire à celle de l'eau de riz ou une couleur étrange, cela signifie que de l'eau a pénétré dans le moteur. Au lieu de démarrer la voiture, poussez-la hors de la zone inondée et débranchez rapidement le câble de la batterie. Appelez ensuite une dépanneuse.

Si le moteur d'une voiture est inondé et cale, le conducteur ne doit pas continuer à le démarrer, car l'eau peut facilement le gripper. Si le moteur est endommagé, les réparations pour les voitures coûtant entre 500 et 700 millions de VND coûtent généralement entre 10 et 15 millions de VND.

Lorsque vous traversez une zone inondée, déterminez d'abord si le niveau d'eau est faible ou profond et s'il s'agit d'un SUV ou d'une berline. Normalement, si le niveau d'eau ne dépasse pas 20 cm, le véhicule peut circuler en toute sécurité. En zone inondée, le conducteur ne doit pas ouvrir la portière pour éviter toute infiltration d'eau. Sur les berlines, le collecteur d'admission est placé bas : il est possible d'ouvrir le capot, de retirer le filtre à air, de soulever le couvercle pour traverser en toute sécurité, puis de le remettre en place et de poursuivre sa route. Compte tenu de l'état actuel des nids-de-poule, des nids-de-poule et des bouchons de canalisations de gaz sur les routes urbaines, les inondations peuvent devenir des pièges pour les conducteurs, qui ne voient pas la chaussée. De plus, la circulation sous la pluie réduit la visibilité des panneaux et des véhicules en mouvement.

Marchez au milieu de la route pour éviter l’eau profonde.

Dans tous les types de revêtement routier, le milieu est le plus haut et diminue progressivement vers l'extérieur. Ainsi, plus le véhicule est proche du milieu de la route, moins il risque d'être inondé. De plus, plus on se rapproche de l'extérieur, plus le risque de pénétrer dans un nid-de-poule, un gouffre ou une bouche d'égout est élevé, ce qui peut entraîner une inondation soudaine et profonde du véhicule, pouvant entraîner le calage du moteur.

En zone inondée, il est conseillé aux conducteurs de ralentir et de surveiller le véhicule qui les précède. Cela permettra de mieux contrôler le véhicule et d'éviter les nids-de-poule. De plus, il est déconseillé de circuler à proximité de gros camions, car ils créent des vagues soudaines et importantes, susceptibles d'inonder les tuyaux d'admission ou d'échappement et de provoquer le calage du moteur.

Lorsque vous conduisez dans des zones inondées, vous devez éteindre tous les accessoires inutiles tels que la climatisation, le système audio, etc. pour réduire la charge sur le moteur afin d'éviter une panne soudaine du moteur.

Une autre chose que les conducteurs doivent garder à l’esprit est de toujours enregistrer un numéro de téléphone de secours routier dans leurs contacts pour l’utiliser en cas d’urgence.

Selon VOV