Mercedes-Benz doit payer 5,5 millions de dollars de dommages et intérêts pour publicité mensongère
Chaque propriétaire de voiture diesel Mercedes en Arizona (États-Unis) recevra environ 625 USD chacun, pour avoir cru à la publicité de Mercedes-Benz.
Le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz et le fournisseur de pièces détachées Robert Bosch LLC ont accepté de payer un total d'environ 5,5 millions de dollars pour régler un procès concernant la publicité pour les véhicules diesel Mercedes-Benz en Arizona, aux États-Unis, a rapporté Reuters.
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La marque à l'étoile à trois branches est en difficulté avec des poursuites judiciaires concernant les véhicules diesel Mercedes-Benz. |
« Dans le cadre du règlement proposé, Mercedes-Benz versera environ 5 millions de dollars d'indemnisation aux consommateurs et chaque consommateur éligible de l'Arizona recevra 625 dollars par véhicule », a déclaré le procureur général de l'Arizona, Mark Brnovich.
« L’Arizona exige la vérité dans la publicité pour aider les consommateurs à prendre les décisions les plus éclairées lors du choix des produits », a déclaré Mark Brnovich.
Bien que Mercedes-Benz ait nié les allégations et n'ait admis aucune publicité mensongère, elle acceptera tout de même de payer une amende de 5 millions de dollars.
Robert Bosch LLC n'a pas non plus admis sa responsabilité, mais devra tout de même payer une amende de 525 000 $.
La cause de ce procès d'État concerne des composants de contrôle du moteur pour certains véhicules diesel Mercedes, fournis par Bosch, qui auraient été faussement annoncés.
En 2020, Mercedes-Benz a accepté de payer 2,2 milliards de dollars pour résoudre une enquête du gouvernement américain sur la fraude aux émissions de diesel.
À l'époque, Mercedes-Benz avait accepté d'indemniser 250 000 propriétaires de voitures à hauteur de 3 290 dollars chacun, pour compenser les pertes causées par les voitures polluantes vendues aux États-Unis.
Les véhicules diesel font l'objet d'une surveillance accrue aux États-Unis depuis que Volkswagen AG a admis avoir installé un logiciel de triche dans 580 000 véhicules vendus sur le marché américain jusqu'en 2015.
Volkswagen a dû payer plus de 30 milliards de dollars pour résoudre les enquêtes et racheter les véhicules qui émettaient au-dessus des limites réglementaires.
Début novembre 2022, Bosch a dû payer 25 millions de dollars pour régler un autre procès dans l'État de Californie, également concernant les émissions des moteurs diesel des véhicules Volkswagen et Fiat Chrysler, pour lesquels Bosch a agi en tant que fournisseur de catalyseurs d'échappement.
