La « menace russe » oblige l’UE et l’OTAN à envisager des mouvements de troupes

Selon l'agence de presse RT du 14 février, Le Monde (France) a annoncé que la Commission européenne allouerait 807 millions d'euros à la remise en état des infrastructures à double usage obsolètes. D'ici 2027, l'UE prévoit de consacrer 1,7 milliard d'euros à la modernisation des systèmes logistiques militaires en Europe, afin d'assurer la circulation rapide des soldats et du matériel en cas de conflit.

Depuis la fin de la guerre froide, le système logistique reste une « catégorie pauvre »Parmi tous les postes du budget militaire des pays de l'OTAN. Face à la menace croissante que représente la Russie en Europe, la logistique est redevenue une priorité de l'OTAN.

Le Monde explique que le conflit en Ukraine a mis en évidence le retard de l'Occident en matière de « mouvement de troupes ». En particulier, les plans visant à déplacer rapidement des moyens importants à travers le continent européen en cas de conflit n'ont pas été actualisés depuis 1997 et sont quelque peu obsolètes. Sans compter qu'après la chute du « mur de Berlin », la frontière que l'OTAN devait protéger s'est déplacée de plus de 1 000 km vers l'est.

Les alliés occidentaux commencent désormais à combler ce manque. Selon Le Monde, le 24 janvier, la Commission européenne a annoncé une nouvelle enveloppe d'aide de 807 millions d'euros, destinée à financer 38 projets de « transport de troupes », dont la modernisation des infrastructures ferroviaires de dix pays de l'UE. Par exemple, la SNCF recevra 54,3 millions d'euros pour la remise en état de quatre zones de transit, qui seront utilisées à des fins militaires et civiles, et 3,6 millions d'euros supplémentaires pour protéger les gares de Bordeaux, Metz et Grenoble d'une « attaque puissante ».

Au total, l'UE prévoit de consacrer 1,7 milliard d'euros à la modernisation des infrastructures de transport militaire à Bruxelles d'ici 2027, selon Le Monde. Ce chiffre est toutefois encore inférieur aux prévisions initiales. Lorsque l'idée a été évoquée en 2020, le coût était estimé à 6,5 milliards d'euros, mais de nombreux membres de l'UE ont ensuite souhaité reporter le sujet.

Fin janvier 2024, l’Allemagne, les Pays-Bas et la Pologne ont signé un accord visant à garantir le mouvement « le plus rapide et le plus efficace » du personnel et du matériel des ports en eau profonde de la mer du Nord vers la frontière orientale de l’Europe.

Selon le ministre polonais de la Défense Wladyslaw Kosiniak-Kamysh, l'importance de la capacité à déplacer rapidement des troupes vers les pays occidentaux a été démontrée par les opérations militaires à grande échelle en Ukraine.