Un étudiant propose au Premier ministre une solution pour les véhicules non immatriculés
Cher Monsieur Nguyen Tan Dung :
Je suis un étudiant international avec une bourse pour les 500 programmes de master et de doctorat du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, actuellement étudiant à l'UQ -
Ces derniers jours, j'ai appris de nouvelles informations concernant le décret 71, qui régit les amendes pour les véhicules non immatriculés au nom de leur propriétaire. Ce décret suscite de nombreuses réactions. Peut-être est-ce dû à une méconnaissance des véritables intentions du législateur en la matière. Cependant, j'ai appris que la véritable volonté du ministère des Transports est de créer des sanctions pour dissuader le commerce illégal de véhicules, le non-transfert de propriété et l'évasion fiscale… Je comprends que le législateur souhaite durcir la loi afin de sensibiliser davantage les citoyens à l'achat et à la vente de véhicules et de faciliter la lutte contre le vol de véhicules par le ministère des Transports… Ce n'est pas exagéré.
policière vietnamienne
Cependant, si nous appliquons « immédiatement » cette loi à la vie, il y a beaucoup de choses qui ne sont pas correctes :
Le premier,Les propriétaires actuels de voitures immatriculées à leur nom, qui les désirent ardemment, mais ne parviennent pas à en transférer la propriété, peuvent être condamnés à une amende à tout moment. Ces personnes sont généralement pauvres, car elles manquent d'argent. Elles achètent donc des voitures d'occasion, souhaitent économiser sur les frais de transfert, acceptent le risque et ne transfèrent pas la propriété.
LundiSi les voitures non transférables doivent être mises au rancart, comme le dénoncent les gens, cela représente un énorme gaspillage de biens nationaux. Cela rend la situation encore plus difficile pour les plus démunis…
À partir de l’analyse ci-dessus, je propose la solution suivante :
Le premierCette loi ne devrait pas être appliquée immédiatement. Les personnes concernées devraient disposer de six mois pour effectuer les démarches de changement de nom et de propriétaire. Si elles parviennent à retrouver l'ancien propriétaire du véhicule, le transfert de propriété sera appliqué comme d'habitude. Si elles ne parviennent pas à le retrouver, elles auront également la possibilité de modifier le certificat de propriété du véhicule à leur nom, mais s'exposeront à une amende administrative (selon la valeur résiduelle du véhicule, de 100 000 à 1 000 000 VND).
Les véhicules des contrevenants au code de la route sont de plus en plus souvent confisqués et abandonnés dans des zones de stockage temporaire. Des milliers de véhicules risquent d'être mis à la casse.
À partir de six mois (le problème des voitures anciennes dont le transfert de propriété a été et reste impossible faute de pouvoir retrouver le propriétaire étant résolu), toutes les voitures achetées et vendues devront être transférées et notariées. Les agences d'État ne traiteront plus les cas d'achat et de vente de voitures sans transfert de propriété et sans possibilité de retrouver le propriétaire pour le transfert. À partir de ce moment, une amende d'un million de VND sera appliquée si le véhicule n'est pas immatriculé au nom de son propriétaire. Ce n'est qu'à ce moment-là que les gens seront plus vigilants lors de l'achat et de la vente de voitures.
Lundi,Il est nécessaire de sensibiliser la population à la véritable volonté d'appliquer ce décret, afin de dissiper toute confusion. Cette loi vise uniquement à protéger les citoyens contre les voleurs de voitures.
Mardi,Il est nécessaire de simplifier les procédures de transfert de propriété lors de l'achat et de la vente de voitures d'occasion, et de sensibiliser le public à la procédure à suivre. Il est également essentiel de comprendre que le transfert de propriété est très simple, si le véhicule est acheté et vendu légalement (et non volé). Pour les personnes démunies, la valeur résiduelle d'une voiture d'occasion étant faible (moins de 5 millions d'euros, par exemple), le transfert de propriété sera effectué « gratuitement » afin de réduire les coûts pour elles. La valeur résiduelle de la voiture ne repose pas sur le prix indiqué dans le contrat de vente, mais sur l'amortissement des immobilisations.
Ce n’est qu’à ce moment-là que les gens accepteront facilement la loi du changement de propriétaire lors de l’achat et de la vente de voitures.
Fondamentalement, cette loi est nécessaire à la gestion, mais si nous la durcissons aussi rapidement que maintenant, la population sera très mécontente et les voitures « mises au rebut » gaspilleront les ressources nationales. À l'inverse, si nous l'abrogeons par mécontentement, elle sera encore plus inappropriée et créera les conditions propices à l'essor des criminels.
Je vous écris cette lettre car je constate que notre peuple vietnamien est très mécontent et que certains éléments réactionnaires déforment trop nos législateurs. Mes solutions ne sont peut-être pas vraiment pratiques. Mais voici mes préoccupations et mes souhaits pour construire un Vietnam meilleur.
J'espère que le Vietnam
Je vous souhaite une bonne santé !
étudiants vietnamiens
Selon Web.nguyentandung-M
