La moto classique Kawasaki Z900RS arrive au Vietnam

Thach Lam DNUM_CDZABZCABI 15:34

Le modèle de moto rétro Kawasaki vient d'être officiellement introduit sur le marché vietnamien, entièrement importé du Japon, et n'a pas encore de prix officiel.

La Kawasaki Z900RS est une voiture classique lancée en octobre 2017. Ce modèle vient d'être commercialisé au Vietnam, mais son prix n'est pas encore officiel. Sa commercialisation est prévue pour février 2018. Selon le distributeur, le prix de la Z900RS pourrait être élevé, car elle est entièrement importée du Japon. Son prix d'usine varie de 10 999 à 11 199 USD, soit environ 3 000 USD de plus que celui de la Z900.

La Kawasaki Z900RS s'inspire du légendaire modèle Z1. Ce modèle s'inspire de la Z900, car cette moto dénudée présente de nombreuses similitudes avec l'ancienne Z1, toutes deux équipées de moteurs de 900 cm³.

Le réservoir rond de 17 litres est idéal pour les longs trajets. Plein, le véhicule peut parcourir environ 300 km. Le poids à sec de la Z900RS est de 214 kg.

La console centrale arbore un style classique avec deux horloges rondes affichant la vitesse et le régime moteur. De plus, la voiture dispose d'un écran LCD central affichant les paramètres de conduite, un élément absent des modèles classiques précédents.

Les phares ronds avec garniture chromée affichent un style rétro, tout en étant équipés de LED haute performance. Les clignotants utilisent également des ampoules LED modernes.

Le moteur 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, refroidi par air et liquide, d'une cylindrée de 948 cm³, est similaire à celui de la Z900, mais sa puissance est réduite à 110 chevaux (contre 126 chevaux sur la Z900). Le couple maximal est de 99 Nm. Ce bloc moteur est associé à une boîte de vitesses à 6 rapports et à un embrayage à glissement limité.

L'avant de la voiture est équipé d'une fourche inversée, dont la rigidité des ressorts est également réduite pour une conduite plus souple sur les longs trajets par rapport aux modèles sportifs. Des freins à double disque avant sont associés à un système antiblocage ABS. Les concurrentes directes de la Z900RS sont les Ducati Scrambler, Triumph Bonneville T100 et Yamaha XSR900.

Selon zing.vn
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