Les États-Unis, le Royaume-Uni et Israël unissent leurs forces pour trouver des moyens de détruire le système S-300.
Ces derniers jours, les forces aériennes américaines, britanniques et israéliennes ont sondé la réaction du système S-300 syrien avant de prendre toute mesure décisive.
Selon RT (version arabe), le 18 octobre, un avion RC-135V de l'US Air Force a parcouru des centaines de kilomètres jusqu'à la côte de la province de Lattaquié pour repérer le système de missiles de défense aérienne S-300 que la Russie a récemment fourni à la Syrie.
L'avion de reconnaissance américain a décollé de la base aérienne de Souda, en Crète (Grèce), et s'est dirigé directement vers les côtes syriennes. L'armée de l'air américaine n'a pas encore réagi aux affirmations des médias russes.
Cependant, RT suggère que ce vol inhabituel visait probablement à sonder la réaction de la Syrie et à tenter de neutraliser le S-300.
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| Avion RC-135W. |
C’était également l’objectif des avions israéliens et britanniques précédents. Cependant, leurs trajectoires et approches différaient et s’avéraient particulièrement dangereuses, car ils effectuaient une manœuvre en tenaille pour encercler le système syrien S-300 depuis deux directions différentes.
Alors que le RC-135W américain approchait de la Syrie depuis la mer Méditerranée et la côte de la province de Lattaquié, les avions de guerre électronique RC-135W et R1 Sentinel de la Royal Air Force britannique entraient discrètement en Syrie depuis l'Irak – une zone où le système S-300 avait été récemment déployé.
Selon certaines informations, avant l'apparition des avions britanniques et américains, quatre avions de chasse israéliens F-16 ont également mené une action similaire, apparaissant brièvement dans l'espace aérien près de la ville de Tripoli au Liban, un pays qui partage une frontière avec la Syrie, pour sonder et évaluer la capacité opérationnelle du S-300.
Cependant, chaque mouvement de ces appareils était détecté par le système radar du complexe syrien S-300. Les médias russes ont rapporté qu'en cas d'action imprudente de la part des avions américains, britanniques et israéliens, le système syrien S-300 serait prêt à ouvrir le feu.
La haute capacité de combat du S-300 est due au système C3I déployé par la Russie en Syrie après la destruction par erreur d'un avion de reconnaissance Il-20. Une question cruciale demeure sans réponse pour les États-Unis et Israël :
« Le système S-300 syrien est-il pleinement intégré au système C3I russe, ou seulement partiellement ? Et qu'est-ce que le système C3I russe exactement, et quelles sont ses capacités ? »
Si tout le monde connaît la structure de base du système C3I, les spécificités du C3I russe restent un mystère complet pour les services de renseignement occidentaux, surtout après que les ingénieurs militaires russes ont passé des mois à travailler sans relâche pour le moderniser et l'intégrer aux systèmes S-300 en Syrie.
C’est précisément pourquoi les S-300 syriens sont beaucoup plus sensibles pour détecter et engager des cibles, tandis que l’ennemi est impuissant à faire quoi que ce soit malgré ses tentatives d’approche des S-300 depuis diverses sources.
Par conséquent, même le mouvement en tenaille créé par les États-Unis, le Royaume-Uni et Israël aurait du mal à faire quoi que ce soit contre les S-300 syriens.
