Les États-Unis et le Mexique mettent fin à leur conflit sur le trafic de camions

Le 3 mars, les États-Unis et le Mexique ont conclu un accord sur le trafic de camions, permettant aux camions mexicains de traverser la frontière américaine, mettant ainsi fin à un différend commercial de près de 20 ans entre les deux pays.

S'adressant aux journalistes à Washington après des entretiens avec le président mexicain Felipe Calderon, en visite au Mexique, le président américain Barack Obama a déclaré : « Après presque 20 ans, nous avons enfin trouvé un moyen clair de résoudre le problème du trafic de camions entre nos deux pays. »

M. Obama a souligné l'importance des relations commerciales entre les États-Unis et le Mexique et s'est engagé à travailler avec le Congrès américain et à promouvoir un accord visant à renforcer la sécurité des transports transfrontaliers, à éliminer des milliards de dollars de droits de douane sur les marchandises américaines, à accroître les exportations américaines vers le Mexique et à créer davantage d'emplois pour les deux pays dans la zone frontalière.

Illustration : THX

En vertu de l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA), entré en vigueur en 1994, les pays membres, le Canada, le Mexique et les États-Unis, sont tenus d'ouvrir leurs frontières aux camions longue distance. Cependant, cette disposition n'a pas été mise en œuvre entre les États-Unis et le Mexique, car les États-Unis craignent que les camions mexicains ne respectent pas les normes américaines de sécurité et d'environnement. De plus, cette question fait l'objet de vifs débats, car les camionneurs américains estiment qu'un tel accord entraînerait la destruction d'emplois dans les États du sud des États-Unis, sans parler de la sécurité aux frontières.

Depuis 1982, les États-Unis restreignent l'accès des camions mexicains à leurs villes frontalières. En 2009, ils ont mis fin à un projet pilote qui autorisait les camions mexicains à franchir la frontière à 3 200 kilomètres, ce qui a conduit le Mexique à imposer des « rétorsions » sur près de 90 produits américains.

L'ambassade des États-Unis au Mexique affirme que la libre circulation des marchandises entre les deux pays pourrait permettre aux consommateurs d'économiser plus de 400 millions de dollars en frais de transport chaque année. Les chiffres du ministère américain du Commerce montrent que les échanges commerciaux entre les États-Unis et le Mexique représentent environ un milliard de dollars par jour.

Le ministère américain du Commerce a déclaré que l'accord ouvrirait de nombreuses perspectives de développement du commerce transfrontalier. Cependant, il doit encore être approuvé par le Congrès américain.

Le 3 mars également, le président américain et son homologue mexicain se sont engagés à renforcer la coopération entre les deux pays dans la lutte contre la violence liée à la drogue.

Lors d'une conférence de presse conjointe, le président américain s'est engagé à augmenter l'aide américaine pour la formation et la fourniture d'équipements aux forces mexicaines participant à cette guerre.

L'administration Obama prévoit de débourser 900 millions de dollars au Mexique plus tard cette année dans le cadre de l'Initiative Mérida, un plan américain de 1,4 milliard de dollars sur trois ans pour lutter contre le crime organisé au Mexique.

Les États-Unis sont considérés comme le principal marché des trafiquants de drogue au Mexique et le principal fournisseur d’armes illégales au Mexique.

Selon VNA