Les États-Unis développent un chasseur de 6e génération

Bien qu'il reste encore de nombreux problèmes à résoudre sur le Joint Strike Fighter F-35, le Pentagone a lancé un projet de construction d'un chasseur de 6e génération.

« Le processus de modification et de modernisation de 15 F-35A progresse rapidement », a déclaré Joe DellaVedova, porte-parole du Bureau du programme d'avions de combat interarmées. « Ces 15 appareils devraient être remis en service plus tard cette année. »

Le chasseur de sixième génération de l'US Air Force et de la Navy est actuellement en phase de conception et devrait être achevé d'ici le milieu des années 2030. Cet appareil remplacera la flotte de F/A-18, dont le retrait est prévu en 2035.

L'une des caractéristiques avancées envisagées par les inventeurs pour le chasseur de nouvelle génération est la création d'une « peau intelligente ». Ils étudieront la possibilité d'intégrer capteurs et électronique au fuselage afin de réduire le poids et la traînée de l'avion en vol.

Par ailleurs, les constructeurs accordent également une grande importance à la modernisation de l'automatisation. De nombreux experts militaires estiment que le F-35 sera le dernier avion habité de l'US Air Force.

De plus, l'avion sera équipé de nombreux systèmes d'armes futurs, notamment des missiles hypersoniques, des armes laser ainsi que des systèmes d'attaque électroniques.

Bien qu'il n'y ait pas d'estimation du coût de production du chasseur de 6e génération, il ne sera certainement pas inférieur aux 1,5 billion de dollars que le Pentagone a alloué au projet de construction du F-35.

Auparavant, les nouveaux avions de la série F-35 de l'armée américaine étaient tous renvoyés vers des ateliers de réparation en raison des craintes que le « siège éjectable » de l'avion F-35A soit dangereux pour les pilotes pesant moins de 75 kg et que le mode de vision nocturne du casque du pilote du F-35C crée un halo bleu qui obstrue la vision du pilote en cas d'atterrissage de nuit.

Selon Spoutnik