Les États-Unis reconnaissent la puissance du bombardier Tu-160.

Selon le magazine américain, les deux appareils se ressemblent beaucoup et remplissent des rôles comparables, mais les deux bombardiers présentent néanmoins de nombreuses différences.

Le bombardier américain B-1B opère à basse altitude et atteint une vitesse de Mach 1,25, ce qui l'empêche de survoler les zones protégées par des systèmes de défense aérienne. Il peut toutefois obtenir des images radar des cibles au sol et utiliser des armes de haute précision.

Depuis le début des opérations militaires américaines en Irak et en Afghanistan, ce bombardier est équipé du Sniper XR.

Le journal a écrit que le Tu-160 russe est plus grand et plus rapide que le B-1B. De plus, le Tu-160 a une masse maximale au décollage de 272 000 kg et atteint des vitesses supérieures à Mach 2,05, tandis que le bombardier américain ne peut décoller que si sa masse n'excède pas 216 000 kg.

Les bombardiers russes sont équipés de missiles de croisière à longue portée X-55. Le Tu-160 peut emporter 12 de ces missiles. Ce bombardier est également équipé de missiles de croisière X-102 à ogives thermonucléaires.

À l'instar de National Interest, la publication américaine Inquisitr partageait une analyse similaire concernant la puissance des avions russes à long rayon d'action. Inquisitr affirmait que le modèle amélioré Tu-160, avant même son achèvement, était considéré comme l'avion porteur de missiles le plus rapide du XXIe siècle, ses nouveaux systèmes électroniques lui conférant des avantages encore plus importants dans les airs et le plaçant au-dessus du bombardier B1 Lancer.

D'après les données d'Inquisitr, le B-1 Lancer est équipé du radar à balayage électronique passif AN/APQ-164, doté d'un microprocesseur capable d'orienter le faisceau électronique afin de réduire sa détectabilité. Ce radar peut également réaliser une synthèse d'ouverture pour la cartographie numérique haute résolution du sol.

De plus, le B-1 Lancer est équipé du récepteur d'alerte et de brouillage radar AN/ALQ-161A. Ce système comprend huit lance-leurres AN/ALE-49. Le B-1 dispose également du système de camouflage remorqué ALE-50.

Grâce à des mesures de soutien électronique, le B-1 Lancer présente une signature radar et infrarouge relativement faible. Sa surface équivalente radar est estimée à environ 2,4 m². L'appareil est également équipé d'un système de navigation inertielle avancé et d'un système de navigation par satellite moderne.

Pour l'instant, aucune information n'a été divulguée concernant le radar du Tu-160, mais airforce-technology.com indique qu'il est équipé d'une électronique de pointe, d'un radar de navigation et d'attaque moderne et d'un système de guerre électronique hautement automatisé.

Par ailleurs, le Tu-160 est conçu pour réduire sa signature infrarouge et radar, bien qu'il ne s'agisse pas d'un avion furtif. Sur la base de ces seules informations, le magazine Inquisitr suggère que, si les deux appareils sont comparables en termes de capacités opérationnelles, le B-1 Lancer semble inférieur au Tu-160 russe sur de nombreux autres points.