En 2014, Nam Dan a collecté 84 % des taxes d’utilisation des routes.
(Baonghean.vn) - Poursuivant le programme de suivi de la mise en œuvre des résolutions du Conseil populaire provincial sur la collecte de certains frais et charges, dans l'après-midi du 27 mars, le Comité économique et social du Conseil populaire provincial dirigé par M. Tran Quoc Chung - Chef adjoint du Comité économique et budgétaire a effectué un suivi dans le district de Nam Dan.
| Équipe de supervision du projet utilisant le Fonds d'entretien routier dans la commune de Kim Lien |
| Le projet de réparation et de rénovation de la rue Xo Viet et de la route 540 dans la commune de Kim Lien, à l'aide du Fonds d'entretien routier, met en œuvre les éléments restants. |
Après avoir visité quelques travaux de modernisation et de rénovation de la circulation effectués grâce au fonds d'entretien routier dans la commune de Kim Lien, la délégation de surveillance a rencontré le Comité populaire du district de Nam Dan.
De manière générale, la collecte des redevances routières pour les motos et les scooters dans le district n'a pas respecté le plan. Plus précisément, en 2013, en raison d'une mise en œuvre tardive au niveau provincial, les recettes totales n'ont atteint que 25 % du plan, soit près de 489 millions de VND sur un objectif de 1 milliard 960 millions de VND ; en 2014, elles ont atteint 84 %, soit près de 1 milliard 644 millions de VND. Les recettes retenues dans la région étaient faibles, seulement plus de 318 millions de VND.
| Le vice-président de la commission des affaires économiques et sociales, Tran Quoc Chung, a soulevé un certain nombre de questions qui nécessitent une attention particulière. |
Cependant, grâce au fonds provincial d'entretien des routes, le district a mis en œuvre deux projets, dont la réparation et la rénovation de deux routes de Xo Viet et de la route 540 dans la commune de Kim Lien ; la réparation de la chaussée et des travaux de construction sur la route de Le Hong Son. Le capital total du projet s'élève à plus de 90 milliards de VND, dont près de 13,3 milliards de VND ont été alloués.
| Le vice-président du Comité populaire du district, Nguyen Hong Son, a clarifié un certain nombre de questions demandées par la délégation de surveillance. |
Lors de la réunion, le district de Nam Dan a également évoqué certaines difficultés et problèmes liés à la perception des redevances routières. La principale raison est l'absence de sanctions contre les propriétaires de véhicules qui ne s'acquittent pas de ces redevances et l'absence de mesures drastiques de la part des autorités communales. Parallèlement, il est proposé que la province augmente le taux de perception des redevances routières pour permettre au district d'entretenir et de réparer les routes communales endommagées et dégradées, et qu'elle prévoie des fonds pour la propagande et les actions de récompense.
| Aperçu des travaux |
Suite aux problèmes soulevés, l'équipe de suivi a suggéré que le district de Nam Dan coordonne ses efforts avec tous les niveaux et secteurs afin d'examiner attentivement et de recenser précisément le nombre de véhicules, et ainsi d'élaborer un plan de collecte des redevances. Parallèlement, il convient de continuer à trouver des solutions pour que les redevances routières soient perçues conformément au plan, en particulier dans les neuf communes qui n'ont pas perçu de redevances en 2014. Il convient également de perfectionner le comité de gestion chargé de la collecte, de la gestion et de l'utilisation du fonds d'entretien routier au niveau du district, afin d'accroître la responsabilité et l'efficacité opérationnelle. Il est également important de mettre en place de manière proactive les projets d'entretien et de réparation nécessaires dans la zone et de les inclure dans le plan annuel, contribuant ainsi à l'amélioration du système de circulation du district et à la facilitation des déplacements. Il est également important de veiller à la mise en œuvre complète et correcte des projets financés par le fonds d'entretien routier, en accordant une attention particulière à la qualité des projets.
Minh Chi
