Le chiffre d'affaires total consolidé de Vietnam Airlines en 2015 a atteint 70 000 milliards de VND, en hausse de 129 % par rapport au plan.

Lors de la conférence d'évaluation du secteur des transports, qui s'est tenue le 4 janvier après-midi, M. Pham Viet Thanh, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines Corporation (VNA), a déclaré qu'entre 2012 et aujourd'hui, soit trois ans plus tard, la production moyenne de transport de la compagnie avait augmenté de 8 à 10 %, et son chiffre d'affaires de près de 10 %. Cependant, les effectifs n'ont pas augmenté, la compagnie restructurant principalement ses effectifs afin d'optimiser leur utilisation.

Français En particulier, en 2015, la production de transport de passagers de VNA a atteint 17,4 millions de passagers, dépassant le plan 2015 de 4,8 %. Le chiffre d'affaires total consolidé s'est élevé à 70 000 milliards de VND, en hausse de 129 % par rapport au plan. Le bénéfice consolidé avant impôts a atteint plus de 1 400 milliards de VND, en hausse de 44 % par rapport au plan annuel, en hausse de 194 % par rapport à 2014, contribuant au budget de l'État à hauteur de plus de 4 400 milliards de VND. La productivité moyenne du travail a augmenté, atteignant 5,3 milliards de VND/travailleur, les revenus salariaux ont augmenté de 28 %.

Photo d'illustration.

Concernant l'actionnariat et la cession des investissements non essentiels, M. Thanh a déclaré qu'il s'agissait d'une question extrêmement complexe, car elle relevait non seulement de l'initiative interne de l'entreprise, mais aussi des problèmes découlant des directives de l'État sur la cession des investissements non essentiels.

Ainsi, au cours des trois dernières années, VNA a réalisé dix cessions conformément au projet approuvé par le Premier ministre. De plus, des portefeuilles d'investissement inefficaces hors de son cœur de métier ont également été inclus, portant le nombre total de portefeuilles de cessions de Vietnam Airlines à 13. En 2015, VNA a finalisé huit cessions d'entreprises, portant la valeur totale des cessions à 98 % comme prévu, pour un montant de 819 milliards de VND, soit deux fois plus que le capital d'investissement initial.

M. Thanh a également déclaré que VNA finalisait actuellement la sélection d'un investisseur stratégique. VNA devrait communiquer les résultats de cette sélection au ministère des Transports et au gouvernement en janvier prochain.

Le président de la VNA a partagé les enseignements tirés de l'actionnarisation et de la restructuration des investissements non essentiels : « L'objectif de l'actionnarisation est d'utiliser efficacement les ressources et de réorganiser les entreprises grâce à un système d'exploitation rationalisé, efficace et efficient. L'essentiel est de ne pas laisser les travailleurs perdre leur emploi ; il est donc nécessaire de les recycler et de les étendre pour accroître la productivité. Pour mettre en œuvre efficacement l'actionnarisation et la restructuration des investissements non essentiels, les entreprises doivent être unifiées, de la prise de conscience à l'action, et doivent bénéficier d'une supervision étroite et d'un retrait rapide du gouvernement et du ministère des Transports. »

L'objectif de chiffre d'affaires pour 2016 est de 77 800 milliards de VND

En 2016, dans le contexte de l'intégration profonde du Vietnam à travers des accords de libre-échange avec de nombreux pays et régions, l'industrie aéronautique vietnamienne est également confrontée à de nombreux défis majeurs lorsque la capacité des infrastructures est progressivement surchargée, les fluctuations des taux de change... sont des impacts directs.

Toutefois, le président de la VNA a déclaré qu'avec une conjoncture économique nationale favorable, le taux de croissance du PIB d'environ 6,7 % en 2016 constituerait le fondement d'une bonne croissance du secteur aéronautique cette année. Par conséquent, la VNA vise à atteindre un volume de transport de 19,2 millions de passagers, soit une augmentation de 10,7 % par rapport aux prévisions de 2015.

Avec le marché aérien ouvert et la production croissante de transport en 2016, M. Thanh a déclaré qu'en 2016, VNA vise un chiffre d'affaires consolidé de 77 800 milliards de VND, soit une augmentation de 12,2 % par rapport à 2015. Dans le même temps, VNA restructurera également le nombre d'employés de 10 900 à 6 900 (une baisse de 35 % par rapport à 2015), mais la productivité du travail augmentera, de 5,3 milliards de VND/employé à 8,8 milliards de VND/employé/an ; le salaire moyen des employés augmentera d'environ 17 % par rapport à 2015.

Avec les revenus estimés ci-dessus, VNA devrait réaliser un bénéfice avant impôts de 1 568 milliards de VND, soit une augmentation de 5 fois par rapport à 2015 ; le bénéfice avant impôts consolidé de la société mère - VNA devrait atteindre environ 2 321 milliards de VND, soit une augmentation de 65 % par rapport à 2015, sur la base d'une fixation proactive de l'indice d'inflation à 4 %.

Le représentant de VNA a également déclaré qu'en 2016, en plus de continuer à moderniser la flotte, VNA se concentrera également sur la restructuration du système commercial, du système de billetterie et du réseau de vols, la promotion de la coopération internationale et la restructuration de la flotte.

Selon VOV