Pourquoi la Russie a-t-elle besoin de porte-missiles Tu-22M3M ?

Nous aimerions présenter quelques informations très brèves mais récentes sur l'avion russe modernisé Tu-22M3M à travers une introduction de l'expert russe Oleg Ivanov avec le titre ci-dessus publiée dans le journal "Lenta" (Russie) le 18 août 2018.

1. La nouvelle usine aéronautique de Kazan a entièrement assemblé et expédié le Tu-22M3M expérimental.

Ce premier avion d'essai Tu-22M3M a été construit dans le cadre du programme de modernisation du bombardier lance-missiles supersonique à longue portée et à ailes à flèche variable Tu-22M3.

Le ministère russe de la Défense décidera de lancer un programme de modernisation à grande échelle de ce type d'appareil, sur la base des résultats des prochains essais nationaux. Le premier vol du Tu-22M3M aura lieu en septembre 2018. Si les essais sont concluants, 30 Tu-22M3 seront modernisés au standard Tu-22M3M.

2. Le Tu-22M3M est équipé de l'équipement le plus moderne fabriqué en Russie..

Les avions modernisés seront dotés de nouveaux équipements, notamment : de navigation, de communication, de visée, de contrôle et d'automatisation des moteurs, de gestion de la consommation de carburant et de systèmes de guerre électronique modernes.

L'équipement électronique du Tu-22M3M est standardisé sur celui du porte-missiles stratégique Tu-160M. Ainsi, les équipements prévus pour la version améliorée du Tu-160M2 seront d'abord testés sur le Tu-22M3M.

3. La différence de l'avion Tu-22M3M est qu'il dispose d'une intelligence artificielle.

L'intelligence artificielle assure le fonctionnement du système d'information et de contrôle supportant les opérations de l'équipage de conduite à bord de l'avion.

Dans le cas où les informations reçues des satellites sont inexactes, ou s'il y a un problème avec le système électrique ou d'autres systèmes de l'avion, l'équipage contrôlera directement l'avion.

4. La mission principale du Tu-22M3M est de détruire les groupes de porte-avions ennemis.

Pour mener à bien cette mission, l'avion sera équipé du dernier complexe d'armes, comprenant des moyens de communication et de navigation, des moyens de guerre électronique et des missiles de croisière anti-navires de haute précision Kh-32.

À l'avenir, il est prévu que le Tu-22M3M soit équipé de missiles du nouveau système de missiles « Kinzal », dont la portée de tir (en cas d'utilisation de bombardiers porteurs de missiles) est estimée à environ 3 000 km. Les informations détaillées sur la modernisation du Tu-22M3M sont confidentielles.

5. Le Tu-22M3M transportant le Kh-32 inquiète les États-Unis et l'OTAN

Le Tu-22M3M est équipé de trois missiles ailés Kh-32 (portée de 600 à 1 000 km et vitesse de 4 000 à 5 400 km/h), qui, selon les caractéristiques publiées, peuvent détruire les porte-avions américains et pratiquement n'importe quelle cible stratégique sur le territoire européen.

Les avions américains spécifiquement conçus pour intercepter le Tu-22M3M sont les chasseurs à réaction multirôles Grumman F-14 Tomcat qui ont été retirés du service, et les avions qui les remplaceront (Grumman F-14 Tomcat) sont les Boeing F/A-18E/F Super Hornet, mais les États-Unis ne disposent pas actuellement de suffisamment d'avions pour mener à bien cette mission.

6. Il a fallu plus de 6 ans pour obtenir le Tu-22M3M

Les premières informations officielles concernant les projets du ministère russe de la Défense de moderniser le Tu-22M3 au standard Tu-22M3M sont apparues en 2012. À cette époque, selon le plan annoncé, 30 Tu-22M3 devaient être modernisés (au standard Tu-22M3M) d'ici 2020.

Selon les dernières données disponibles, la modernisation de l'avion Tu-22M3 en service selon la norme Tu-22M3M sera lancée en 2019, et le premier lot d'avions modernisés sera en service en 2021.

7. Les porte-missiles Tu-22M sont sur le point de fêter leurs 50 ans.

Le Tu-22M0 a effectué son premier vol en août 1969. La variante Tu-22M3 a effectué son premier vol en juin 1977. Le premier Tu-22M3 est entré en service dans l'armée de l'air soviétique en 1989.

Au total, 497 Tu-22M de différentes variantes ont été fabriqués, dont 268 Tu-22M3. Actuellement, les forces aérospatiales russes comptent 62 Tu-22M3 en service.

8. Le moteur NK-25 a plus de 40 ans

La nouveauté remarquable du Tu-22M3 par rapport au Tu-22M2 est que le Tu-22M3 utilise le turboréacteur NK-25 avec une caméra d'accélération au lieu du moteur NK-23 (du Tu-22M2), et dispose d'équipements et d'armes profondément modernisés.

Actuellement, le Tu-22M3M utilise toujours le moteur NK-25, mais à l'avenir, le Tu-22M3M modernisé sera équipé du moteur NK-32-02 du Tu-160M2.

9. Le Tu-22M3 a attaqué des terroristes en Syrie

Le Tu-222M3 est également équipé d'un canon bitube TKB-613 de 23 mm (750 coups), de missiles guidés et de missiles balistiques air-sol, ainsi que de divers types de mines marines. Les missiles sont stockés dans le compartiment du fuselage et sous les points d'emport des ailes. Des dispositifs de brouillage actifs et passifs sont également présents.

10. Le Tu-22M3M, porteur de missiles nucléaires, servira pendant un demi-siècle

Actuellement, seule la Russie exploite le Tu-22M3. Selon des informations publiques, la Russie ne fournit ce bombardier-missiles supersonique à personne.

La Russie estime que le Tu-22M3M servira pendant environ 45 à 50 ans, et que l'avion modernisé mentionné ci-dessus, ainsi que le Tu-95MS et le Tu-160, augmenteront considérablement la puissance de dissuasion stratégique de la triade nucléaire russe.