Prévenir l'extorsion dans les autobus de passagers.

(Baonghean) - L'affaire spéciale 115BK, visant à démanteler un réseau de racket dans le secteur des transports de passagers, a été ouverte par la police de Vinh en janvier 2015. Le 24 juin 2015, le service des enquêtes de la police de Vinh a clos son enquête et transmis le dossier au parquet municipal, demandant la mise en examen des personnes impliquées. Cependant, l'affaire spéciale 115BK est loin d'être terminée...

Les arrêts de bus et les parkings de la ville de Vinh ont retrouvé leur fonctionnement normal.

Dès le début du mois de janvier 2015, la police de Vinh a reçu des signalements du public indiquant qu'à plusieurs arrêts de bus, des individus à l'allure menaçante, tatoués, vêtus de façon étrange et portant des lunettes de soleil noires, étaient fréquemment aperçus en train de s'en prendre aux bus de passagers qui tentaient de prendre des passagers ; ils essayaient également d'empêcher les passagers de monter à bord. Quelques jours plus tard, la police de Vinh a reçu de nouvelles plaintes de près de 100 propriétaires de bus, opérant principalement sur les lignes Vinh - Hoang Mai et Vinh - Yen Thanh, affirmant qu'eux-mêmes et leurs chauffeurs avaient été fréquemment menacés par des individus correspondant aux descriptions fournies par le public lorsqu'ils passaient à ces arrêts de bus.

Consciente de la complexité de l'affaire, notamment à l'approche du Nouvel An lunaire 2015, et du risque de troubles à l'ordre public et à la sécurité dans le secteur en l'absence d'une enquête et d'une clarification rapides, la direction de la police municipale a chargé l'équipe d'enquête criminelle de créer l'affaire spéciale 115BK (dirigée directement par le colonel Mai Chien Thang) afin de démanteler le réseau criminel soupçonné d'extorsion de fonds dans le secteur des transports en commun. Dès réception de cette mission, l'équipe d'enquête criminelle a rapidement élaboré un plan d'enquête et de vérification détaillé et a examiné les individus suspects. Pour mener à bien l'enquête, elle a déployé tous ses effectifs afin de surveiller de près les zones clés. Les enquêteurs et les détectives les plus expérimentés ont été affectés à des opérations de surveillance discrète aux arrêts fréquents des bus. Parallèlement, ils ont interrogé la population afin de recueillir des informations. Grâce à ces méthodes, ils ont rapidement identifié six points d'arrêt (de l'hôtel Phuong Dong à l'échangeur de Quan Bau) où se produisaient fréquemment les incidents signalés par les propriétaires de bus et les usagers.

Le 30 janvier 2015 à 10h30, estimant que le moment était venu, l'équipe de police criminelle a informé la direction de la police municipale et a mobilisé 40 agents, répartis en 5 groupes, afin d'arrêter simultanément 9 suspects aux arrêts de bus identifiés. Après vérification de leur identité, il a été décidé de placer en garde à vue 5 suspects : Nguyen Tat Hoang (né en 1990), domicilié au bloc 4, quartier de Cua Nam ; Pham Van Tam (né en 1985), domicilié au bloc 4, quartier de Cua Nam ; Dinh Van Duan (né en 1990), domicilié au hameau de Phong Thuan 1, commune de Hung Hoa ; Le Dai Tai (né en 1996), domicilié au hameau de Phong Thuan 1, commune de Hung Hoa ; et Ho Minh Thoan (né en 1991), domicilié au hameau de Phong Thuan 2, commune de Hung Hoa. Parmi les cinq suspects interpellés, Dinh Van Duan avait déjà été condamné pour coups et blessures volontaires. Ho Minh Thoan avait également été condamné pour vol.

Interrogés, les individus placés en garde à vue ont avoué les actes illégaux qu'ils avaient commis, tels que rapportés par les propriétaires et les conducteurs des véhicules, et ont également révélé l'identité des commanditaires. Sur la base de ces informations, le 5 février 2015, la police de Vinh a arrêté Le Van Linh (né en 1971), domicilié au bloc 16, quartier Le Loi (déjà condamné à deux reprises pour jeux illégaux et une fois pour coups et blessures volontaires), alors qu'il se cachait dans un hôtel de la ville. Le 18 avril 2015, Nguyen Tat Thang (né en 1990), domicilié au bloc 4, quartier Le Loi, a été arrêté (déjà condamné pour extorsion) ; le 3 mai 2015, Vuong Kha Thong (né en 1973), domicilié au bloc 11, quartier Le Loi, a également été arrêté. Tous trois, Le Van Linh, Nguyen Tat Thang et Vuong Kha Thong, ont été arrêtés pour trouble à l'ordre public.

Les membres du gang ont menacé et harcelé le propriétaire du véhicule et le chauffeur du bus.

Suite à l'enquête et aux vérifications effectuées, la police de Vinh a déterminé que Nguyen Tat Thang était le chef du groupe. Nguyen Tat Thang avait auparavant travaillé comme intermédiaire pour les bus de passagers à la gare routière de Vinh. Durant cette période, il avait tissé des liens avec plusieurs compagnies de bus, ce qui l'avait amené à embaucher des individus, moyennant un salaire de 3 à 4 millions de dongs par mois, pour harceler et menacer les propriétaires et les chauffeurs de bus qui venaient prendre des passagers aux arrêts. Ces actions visaient à favoriser les propriétaires de bus avec lesquels Nguyen Tat Thang avait des relations.

Selon les enquêteurs de l'équipe de police criminelle de la police de la ville de Vinh, après une période d'enquête visant à clarifier les activités illégales des personnes détenues, le 24 juin 2015, le chef adjoint du département des enquêtes criminelles de la police de la ville de Vinh, le colonel Mai Chien Thang, a publié la conclusion de l'enquête sur l'affaire 115BK ; et a simultanément transféré le dossier au parquet de la ville de Vinh, demandant à cet organe de prendre une décision de poursuivre les personnes susmentionnées pour le crime de trouble à l'ordre public.

Suite à l'arrestation simultanée par la brigade criminelle de la police de Vinh d'individus menaçant et harcelant les propriétaires et les conducteurs de bus, les arrêts de bus de la ville sont redevenus stables et ordonnés. Cet incident a permis aux habitants, aux passagers, aux propriétaires et aux conducteurs de bus de saluer le professionnalisme et le sens des responsabilités des policiers. La police de Vinh poursuit néanmoins son enquête sur l'affaire 115BK. Selon le colonel Mai Chien Thang, le racolage et le racolage de passagers étaient monnaie courante à la gare routière de Vinh depuis un certain temps, mais ce n'est qu'après l'identification du gang dirigé par Nguyen Tat Thang que l'émergence de réseaux de racket dans le secteur des transports en commun de la ville est apparue clairement. La lutte contre ce type de criminalité est extrêmement complexe en raison du manque de coopération des parties concernées, notamment des compagnies de bus. La police de Vinh a déterminé que l'élucidation des activités illégales des individus arrêtés ne représente que la partie émergée de l'iceberg ; par conséquent, forte des premiers résultats obtenus, elle continuera d'élargir son enquête, déterminée à démasquer les responsables et à rétablir la paix dans la ville.

Ha Giang